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海水に濡れた車の対策と影響
- 私の車が海水で濡れた経験について相談です。台風の被害がなくても海水があふれたりすることがあるので注意が必要です。
- 海水で車が濡れた場合、ボディーには影響がない可能性がありますが、バンパーや下回りの部分には錆や腐食のリスクがあります。
- 海水に濡れた車を洗車することは意味があります。特にバンパーや下回りの部分を丁寧に洗浄し、塩分や汚れを落としましょう。
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車の下周りはまだ鉄むき出しです。 新車の場合は防錆剤がたっぷり塗られていますが直ぐに落ちます。 塗装面も水なら良いですが塩水だと痛みます。 もし、ドアを開ける時に壁にぶつけて塗装が1mmでも剥げていたらそこからサビが出て広がり塗装を剥がして行きます。 このサビが曲者で一度サビが出ると落としても落としてもなかなかとれません。 そういった事を考えると海の近くの場合はマメに洗車した方が長持ちしますよ。 水道からホース引っ張って流すだけでも違います。 下回りも洗車機で下回り洗車オプションがあったりしますし、水でながしてあげても良いです。 洗いづらい場所はゴシゴシ洗わなくとも流すだけでもしておいてください。 海風には塩分が含まれていますので、それが乾くと塩だけが残り塗装を痛めますよ。
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- y-y-y
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> 私の住まいは海とは無縁なのですが、会社の駐車場が海のすぐ隣にあり・・・・ それでも、通勤には海岸線に近い所を走行するのですね? 海岸線に近いと、海からの潮風が来るならば、その潮風に「塩分」が含まれています。 質問のように、直接の海水に接触しなくても、長いうちには、潮風の塩分で車は影響を受けて、塗装面や、車体の下回り等にサビが出てきます。 既回答にもありますが、特に{車体の下回り」を洗いたいならば、コイン洗車の高圧洗車機があるところなどで、「洗車ガン」を車体の下に入れて洗車しましょう。 -------------------- 私は、積雪の少ないが、気温がマイナス10度以下になる長野県の巣矛周辺に住んでいます。 時々積雪等が有ると、気温の低下によね道路凍結防止のために、凍結防止剤の演歌カルシウム(略称、塩カル)を散布ます。 この塩カルが、文字通り「塩分」を含んでいますので、車にはよくありません。 私は、冬の1シーズンの間、一度も洗車しないと、車は真っ白、または泥だらけです。 積雪が解けたり、気温低下を繰り返すと、道路は塩カル散布を繰り返して、そして、乾いて真っ白となります。 高速道路は、スリップ事故防止の為に、一般道以上に塩カル散布をするので、冬の高速道の路面が白いことが多いです。 そんなわけで、私は、車検のたびに、車の下回りは「防錆塗装」を必ずしてもらいます。(下周りを黒い塗装) それでも、新車で数年過ぎると、塗装面の目に見えない小さなキズから塩分が入って塗装が浮いてきます。 また、ドアの下辺は、塩カルの水滴が付いて乾かずに長い間塩カルが付着したままなので、外側から見えない所はサビが出たり尾奈が開いています。 新車から13年以上経過すると、下回りのフレームにまでもサビて穴が開き、溶接で穴をふさがないと次の車検が通らないといわれて、また、新車から13年経過後の車は自動車税が高くなるので、新車を買う判断にならざることになります。 質問の海水の塩害によるサビの質問と、凍結防止剤によるサビを絡めた回答で、趣旨の違った回答になってすみません。
お礼
通勤時には海岸線は走りません。駐車場のみです。 8~9時間ですね。 洗車は夫が汚いと判断したら、スタンドでしてきます。 会社まで運んでくれるわけですから、大切にしてあげないといけませんね。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5238/13705)
クルマは今でも鉄で出来ています。ボディーに磁石をくっ付けて見れば判ります。 とても高価なスポーツカーだとアルミとかCFRPを多用していますが、鉄も使われています。 基本的には全面塗装されているので直ぐに錆が発生することはありませんが、塩分は塗装を侵食するので塩分が付いたままだと塗装が薄くなっていきます。 また、車体下は段差等で擦ったり跳ね石等で傷付いて塗装が剥がれている箇所があるので、そこに塩分が付着すると錆が発生します。 クルマを長く使いたいなら早めに洗い流してあげる方がいいと思いますし、普段から潮風等に当たる所に駐車しているのであれば、車検時などに下廻りチェックをしてもらい、錆があれば補修してもらうといいでしょう。 今でも海岸近くで乗られていた中古車は錆が出やすいから買わない方がいいなんて言いますし、実際錆が出ているクルマは多いと思います。
お礼
ここで最初の車検です。マークXなんで、アルミなんかじゃないです。 沖縄は新車を買う人がほとんどいないといいますね。 いまの車は、8,9年頑張ってほしいので、まめに点検を心がけます。
- hide6444
- ベストアンサー率21% (912/4223)
台風の日に海水に使った可能性が有る場合は、オートバックスかいつもお世話に なっている業者に車を見て貰うべきですよ。 強い風で吹き付ける海水は車を一気に悪くする場合がありますし、塩害に合うことも ありますから、車の下もしっかり見て貰う方がイイですよ。 海の側に車を止めるのであれば、車にカバーをしたほうがイイですよ。 カバーをしていないと海からの風で塩が吹き付けているのが分からないですからね
お礼
何も気にしていなかったのですが、今の車は頑張って欲しいので、 3ケ月に一度はディーラーに持っていっています。 海辺は車が痛みやすいことは知っていました。 これまでは、執着もなかったのですが、現在、息子が大学生で仕送りが必要なので 今回は頑張って欲しいです。
- taka5371127
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あとどれくらい乗るかも重要ですが、普段から潮風にあたっているようでしたらすでに 痛んでいると思います。 本来ならば普段からマメにコイン洗車場などで車の下回りを重点的に洗浄ガンで洗うのが ベストでえすがどうもやっていないような感じですね。 なのでこの際早めに乗り換えがお勧めです。 痛みきってからだと車の価値が下がるので早めがいいと思います。 お車はボンネットタイプですかね!? ボンネットでしたら一度開けてみて錆が出てないか確認を進めます。 海辺に駐車すると車は早く痛みますよ! なので次に購入する車はマメに洗車していくことです。
お礼
洗車は、最低でも月一はスタンドでしています。 黒なので汚れが目立ちますから。 いつもは5年か7年で買い換えています。が、現在、息子が大学生で仕送りが必要なので、 今の車は少し、がんばろうと思っています。 車は特段、興味がないのですが、夫が車狂で五月蝿いです。 買う際も、勝手に決めて改造されます。ここで3年なので、あと、5年くらい頑張って欲しいです。
- muchi2_rose
- ベストアンサー率21% (53/252)
今でも補強部分は鉄よ。 それに今の洗車機は車の底を洗う機能が付いてるわ。 車の塗装は雨の真水や酸性雨くらいなら耐えられるけど 塩分は別よ。 冬、凍結剤まいてある高速道を毎日走って、5月まで洗わないでいてみなさい 確実に変色とさびが浮いてるわ。
お礼
どこをもって、まめかは解りませんが最低でも月一、汚れたら洗うという感じです。 自分で洗っているように言っていますが、スタンドで洗っています。 ダブルワックスコースとやらで。 8年か9年、持ってくれれば大丈夫です。