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steedを買うについて…。
こんばんは。私は16歳の女です★ 4月に中免を取って400ccに乗りたいと思ってから ずっと何に乗ろうか迷って迷ってsteedに決めたのですが 何を基準に探したらいいのかわかりません。 予算は乗り出し25万前後くらいかなぁ~って感じです。 400ccのアメリカンを買うにあたって一番重視すべき所はどこですか? あと購入後はしばらくカスタムなしで乗ろうと思ってます。 私は152cmしかありません。ノーマルの状態で乗れるでしょうか? 車高が落としてあったりするのを買ったほうがいいのでしょうか? あと年式とか走行距離とかもやっぱり関係ありますよね? 保険の事なども詳しくわかる方いましたら教えてほしいです。 とにかく何に関しても初心者なのでご回答の方よろしくお願いします(>_<)
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>任意保険が大体10万ちょっとということでしょうか? >結構かかることにびっくりです。。。 毎年10万円程度かかると思ってください。 256cc以上のバイクを維持するには以下のお金が必要です 自動車税:毎年5000円程度 任意保険:毎年10万円程度(21歳未満の場合) 車検代 :2年おきに5~10万円程度(車検代の中に自賠責保険料が含まれてます) ガソリン代:走った分だけ必要 オイル代 :3000km程度または半年に1回交換。1回3000円程度 とまぁ結構お金はかかりますよ。 ちなみに126cc~250ccのバイクでしたらもっと安くなります。 まず車検が必要ないので車検代がなくなります。ただし自賠責保険だけは支払いますが、車検代に比べれば大したことないです。あと自動車税が若干安くなります。(年間3000円くらいだったかな?) 125cc以下にすればもっと安くなります。 125cc以下は税制上は原付扱いとなるため維持費がかなり安いです。(税制上は原付でも二輪免許は必要) 車検がないだけでなく任意保険も格段に安くなり、年間3万円程度になります。また親の自動車保険のオプション契約(ファイミリーバイク特約)でバイクの事故まで保障してくれます。 自動車保険は年間1000円程度になります。 維持費を考えたら車検のない250cc以下にするのが無難ですよ(^^; 高校生でしたら125cc以下のほうが金銭的に現実的かもしれませんね・・・
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- kon-chan
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こんにちは。バイク乗りが1人でも、増えるのは嬉しいですね。気をつけて乗ってください。 それで、質問に関してですが、保険等の細かい回答は 他の方がいろいろ書いてくれてるので、 400アメリカンについてちょっと書きますね。 steedはかなり乗り易く初心者にもお勧めです。 ただ、全てのアメリカンはバランスが取りずらいのが ちょっと辛いところです。 教習所でネイキッドに乗っていたと思いますが、 運転の仕方、バランスの取り方が変わってきます。 152cmということですが、身長よりも、倒れた時に 起こせるかどうかを検討してください。 初心者は立ちゴケを必ずします。 特に女の子は立ちゴケしやすいので、 バイク屋に行った時に可能であれば、引き起こしを 試させてもらって下さい。 あと、ノーマルでもいいのですが、身長を考えると シートの交換(アンコ抜き:スポンジを抜いて、 ちょっと低くすること。安定性が増す) ステップやハンドルの交換(手の長さ、足の長さを 考え、バイクを体に合わせる) など、一般的な改造とは違う改造も乗り易くするためには 有効ですよ。 バルカンやシャドーなどもアメリカンは種類が たくさんあるので、「どーしてもsteedがいい!!」という のでなければ、いろいろ試してください。 ただ、自分が好きになれるかどうかは重要です。 バイクを好きになればなるほど、愛着が湧き、 乗っていても楽しいはずですから。 回答をくれた人達も「バイクを愛してる!」と 言える人達だと思います。 出来るだけ長く、バイクに乗って頂けると嬉しいです。
- jetplane
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はじめまして。わたしは5月に普通自動二輪免許を取って5月中になんとかバイクを買いました。 参考までに 車体はもちろん車検のかからない250ccカワサキバリオス 91年式(13年も前のバイクなのにー)20万円。 400ccでゼファーが28万円でうってました。 そこのバイク屋ではsteedは30万円くらいだったと思います。 そして、自賠責保険は二年くらいがよいのではないでしょうか?車検に合わせて1万8千円くらい ヘルメット 僕はアライの4万円するフルフェイスにしました グローブ 皮製の5千円位するのにしました。 鍵 ゴジラロックとディスクロックで6千円くらい 任意保険 対人、対物無制限 搭乗者200万円で年間9万4千円(分割にしなかったら9万円です) バイクを買うときの注意 ハンドルを左右に思いっきり切ってみてください。これでハンドルの切れ角が違うとぶつけたかこけたがわかるらしい。私の買ったやつは少しだけ切れ角が違ったですがまっすぐ走るのでよかったです。 さび 古いもの、手入れしていないものはさびが多いです。あまりひどいものはやめましょう。 お店に最初に言ったときの第一印象(直感) 私はものを直感で買うのでなんと無しにやばいと思ったらわかります。ダメなお店は入ったときに変な雰囲気を感じます。 走行距離 メーターを本当の値より戻してあることもしばしばなのであまり参考にはなりません。あくまでも目安で1年間で1万キロくらいは走るはずです。私の買ったやつは91年式なのに走行距離が1万2千キロ 相当走ってないみたいでした。 400ccのアメリカンについて 私は先輩のカワサキのバルカンに乗らせてもらいましたがアメリカンはどっしりしていてしかも発進が楽でした。教習所のCB400よりアクセルを回さなくても発進できます。ゆったり乗るバイクです。だた、教習車より後輪のブレーキが利きにくかったです。後輪がディスクブレーキではなくドラムブレーキだからでしょう。173cmの私で足がべったりつくので152cmでもまったく問題はないでしょう!! もし、ここに書いてあるやつを見て400はきついなぁーと思われましたら250でもアメリカンはありますよ。一応いくつか書いておきます。 ホンダ VTWIN MAGNA ホンダ レブル ヤマハ ドラッグスター250 ヤマハ ビラーゴ
- mcf
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ちょっと訂正させて下さい。 車検代は何も交換部品がなければ普通のお店なら 5~6万円程度です。そのうちの18440円が 自賠責保険(2年)です。 対して250ccクラスの自賠責保険は2年で13240円 (13410だったか?)です。車検はないですが、同じレベルの 点検をやってもらうとすれば、車検との差額は3万円以下です。 125cc以下の任意保険は条件にもよりますが 初年度は4万円前後です。ファミリーバイク特約は これも条件によりますが対人・対物・搭傷で 25000円前後だったと記憶しています。 ちなみに自賠責保険は2年で10630円です。 必要経費 400cc 車検(2年毎) 5~6万円(自賠責2年含む) 自動車税(毎年) 4000円 任意保険 10万円前後 (2年目には6万円前後まで下がる) 250cc 自賠責保険(2年) 約13000円 点検整備 1万~2万円(車検整備相当内容) (やらなくても可) 自動車税(毎年) 2400円 任意保険 400ccと同じ ~125cc 自賠責保険(2年) 10630円 点検整備 10000円くらい? (やらなくても可) 任意保険 40000円前後 (2年目は約25000円に下がる)
- mcf
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地域的な差もあるとは思いますが、steedだとやはり 30~35万円くらい以上のものを選んだ方が無難です。 一番重視すべき所はズバリ「お店」です。信頼できる お店ならどんなジャンルのバイクでもまず心配ないと 思いますよ。 車高を落としてある方が確かに足付き性が良いかも しれませんが… ショートサスならまだいいのですが リジットだと乗り心地は悪いし、運転しにくいし、 危険だし、車検は通らないし、いいことありません。 まずはフルノーマルの方が無難ですよ。 保険とは任意保険のことでしょうか? 保険の内容にも よりますが16歳だと年間10万円前後を目安にして 下さい。
こんばんは! 御自分で決めたのですから、どうのこうの言えませんが乗り出し価格の読みが甘いように思います。 また、アメリカンタイプは直進安定性(真っ直ぐ走る)は優れていますが、旋回性能(コーナリング<曲がる事>)には不向きです。 シート高自体は低いのですが、それでも小柄な方には辛い場合もあります。 免許は早めにお持ちになればよろしいと思いますが、あまりバイクに詳しくないのであれば実車も見ずに(跨がせてもらったりせずに)買うバイクを購入する事はお勧めできません。 まず、実車を扱うお店に出向き実車を見て、跨いでみてお店の方の意見も聞いてみたほうが良いと思います。 (あなたのバイクに関する知識で乗り出し25万円の中古車<運良く見つかればですが…>を所有するのはあまりに危険な感じがします) いつも書かせていただくことですが、バイクを選ぶ事より「良いバイク店」を探すようにした方が良いですよ。 それでは!
お礼
ご回答ありがとうございます。 やっぱり25万は危ないんですね。とても参考になりました。 できれば大体の相場を教えていただければ嬉しいです。
- neumann
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正直言って乗り出し価格25万円は結構キツイですね。 あったとしても程度は期待できないでしょう・・・ さて保険について説明しておきます。 保険には2種類あります。 法律で加入が義務付けられている自賠責保険(強制保険)と、任意加入の自動車保険(任意保険)があります。 任意保険は任意といえども事実上強制加入だと思ってください。学生の中には任意保険に加入してない人もいるようですが、万が一事故を起こした際に自分で払う財産を持っているのでしょうか?人にケガを追わせただけで数十万円以上します。重症だと数億円になることもあります。また車にぶつかれば相手の車の修理代を払いますが、もし相手が高級外車だったらどうします?修理代だけで数百万円するかもしれません。 自分は事故なんておこさない!と思っていてもダメです。自分はしっかり走行していても信号無視の車に跳ねられることもあります。相手が信号無視だとして全てを相手の責任にすることはまずできません。 そんなわけで任意保険は必須です。 任意保険の料金は加入するプランによって違います。 数年前に私は以下のプランに加入しました。 ------ 対人:無制限 (相手のケガを保障) 対物:500万円 (相手の車や物の保障) 搭乗者傷害:300万円(自分のケガの保障) 年齢制限なし ------ この条件で年間12万円程度でした。 ただし無事故であれば毎年掛け金は安くなります。また21歳になれば年齢制限(21歳以上保障)をつけることもでき、制限を付ければ大幅に安くなります。 ちなみにバイクの保険は126cc以上はすべて同じ料金のようです。車のように排気量別の料金ではないようですよ。(少なくとも数年前はそうでした)
お礼
ご回答ありがとうございます。 あまり考えずに予算を書いてしまったので…。 すいません。。。 任意保険が大体10万ちょっとということでしょうか? 結構かかることにびっくりです。。。
- kuma773h
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こんばんは 女の子でアメリカンはかっこいいですよね。 さて、予算はまちまちですが、アメリカンこそ趣味の乗り物だと思っています。乗り出し25万円で存在はするでしょうが、良いもの(美車や極上車)は購入できないのではないでしょうか。重視すべきところはやはりコケ歴や事故歴でしょう。先にも述べた通り趣味の乗り物なので、自分が気に入るかどうかが勝負だと思いますよ(見て気に入る、音がいいなど)。あと、400ccと言う事なので、車検についても重要です。車検はおそらく、何もなくて5万前後、部品交換があればさらにかかります。走行距離は8000kmから13000kmくらいが安く買えますよ。あと、あまり安すぎるのも問題です。安いという事は、部品が未交換で、すぐに交換する可能性があります。例えば10万円の400ccを購入したら部品交換の嵐で、結局6ヶ月後にはもう10万円かかるなんて事もありますよ。この辺もお店に聞いてみるといいでしょう。あとはお店を何件回って自分にとっての1番を探してくださいね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 値段が安いってそういう事なんですね…。 大体の相場はいくらくらいなのでしょうか?
- TT250SP
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走り出し価格で25万円? ………たぶん、無い。 腐りかけで泥がこびりついたOFF車でも20万円はする。 25万円で手に入る400ccアメリカンなら2個1とか事故車を疑う。 JAZZならお釣り返って来ますよ
お礼
ご回答ありがとうございます。 私がまだまだ勉強不足のためとても参考になります。 やはり値段と質は重要なんですね。 良いお店ですか…。人見知りはげしいんですけど頑張っていろいろ聞いてみます!!