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【スバル】同じ走行距離なら軽と普通車どちらがよい?

中古車選びは年式・走行距離・どれくらいメンテされていたかが大事だと思いますが、軽自動車と普通車だと、仮に同じ走行距離、年式だった場合より壊れやすいというか・・・長持ちしないものとかあったりするんでしょうか? それとスバルで走行距離が長い物件は危ないと聞いたのですが本当でしょうか?走りを重視しているからどうしてもガタが来てしまうということなんでしょうか?? 今考えているのは軽だとプレオRSリミテッドIIスーパーチャージャー、 普通車だとフォレスター、インプレッサワゴン、レガシィツーリングワゴンです。 どれを選べばいいんでしょうか・・・ 予算が60万、頑張って70万くらいしか出せないのでこれが限界です・・・。

みんなの回答

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.6

同じ走行距離なら普通車が良いですが。

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.5

あなたの使用目的も大いに関係します。 主に短距離しか使わない、市街地の買い物とかごく短距離の通勤だけなら軽で充分でしょう。 普通車の方が長持ちするのは確かですが、それでも20年も30年も使わないでしょうし。 比較的長距離の通勤や、頻繁に旅行に使うなどで走行距離が伸びたり、高速が多いのであれば普通車の方へ傾きます。 予算は、車両購入だけでなく、任意保険も含めた維持費を充分考えて下さい。ギリギリはだめです。 でも、フォレスター、レガシィは燃費悪いですよ。スーパーチャージャーもですけど。

回答No.4

質問の答えとすれば普通車なんですが、いかんせん予算が足りない。 どうしても予算内に収めたいなら軽でしょうね。 ただ軽自動車のエンジンは劣化が早いので、長く乗れるかどうかはギャンブルみたいなものです。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.3

>軽自動車と普通車だと、仮に同じ走行距離、年式だった場合より壊れやすいというか・・・長持ちしないものとかあったりするんでしょうか? 同じ距離なら普通車の方が長持ちします。 軽だと30~50万kmが寿命でしょう。普通車なら50~80万kmぐらいは何とか行けると思います。 極端な話・・・原付だと3~5万kmしか走れません。 エンジンが小さいとそれだけ無理しますので・・・ あとは、たまたまこの機構は壊れやすいとか有りますので・・・ >スバルで走行距離が長い物件は危ないと聞いたのですが本当でしょうか? スバルに限らず全ての車種で言えます。 10万kmより5万kmですし・・・5万kmより1万kmです。 出来れば1万kmほどだと・・・・ノーメンテでも1万kmしか走ってないですから・・・ >どれを選べばいいんでしょうか・・・ 購入価格と車の状態・・・それと維持費などを考慮して選んでください。 中古車は全て状態が違います。

  • 150715
  • ベストアンサー率19% (841/4396)
回答No.2

>軽自動車と普通車だと、仮に同じ走行距離、年式だった場合より壊れやすいというか・・・長持ちしないものとかあったりするんでしょうか? 下回りの耐久性が違います。塩カルを撒くような降雪地、極寒地などで差が出ます。実際、私の軽自動車は、内部のフロアにサビ水が浸み込んできて、5万掛けて直しました。しかも、あくまでも応急的な処置なので、また数年後にはまたサビ水です。。。 >今考えているのは軽だとプレオRSリミテッドIIスーパーチャージャー、 >普通車だとフォレスター、インプレッサワゴン、レガシィツーリングワゴンです。 >どれを選べばいいんでしょうか・・・ >予算が60万、頑張って70万くらいしか出せないのでこれが限界です・・・。 維持費も考えればプレオが妥当ですが 、挙げられているグレードはカーセンサーで14台しか全国にありません。でも、税金をはじめ、全ての量産パーツが安上がりです

回答No.1

あまり予算がないようなので、軽をお勧めしときます。 理由は装甲うんぬんより、経年維持費が半額近く安くなるからです。 車検整備費、自動車税普通27900円軽乗用7400(うろ覚え)とか。

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