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日産が復権して三強となる日は来るのか?

少し昔までであれば、国産車製造業界ではよく「トヨタか日産か」と言われていましたが、現在ではトヨタの最大のライバルはホンダであり、日産は陥落状態に等しいような状況にあります。今後、日産が復権して、トヨタ・ホンダと並んでの【三強】となる日は果たして来るものなのでしょうか?

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noname#252929
noname#252929
回答No.5

そうですね。 ホンダがあと、日本国内販売とおなじ位の数の販売数が増えると、販売台数で日産に並べますね。 これだけ落ち目な日産(ルノーグループでは無く単体で)に、販売数だけででも、抜いてから書かれた方が良いとも思うのですが・・・ 資料は、ホンダと日産の2014年販売台数のIR情報から見ました。 本田は、創業者が亡くなられてから、面白い車が無くなってしまいましたよね。 トヨタはもともと面白い車が無いメーカーですけど・・・ まぁ、自社で開発しないので、面白い車が作れないのは仕方ないのでしょうけどね。

Shiratagawa
質問者

補足

その点、軽自動車のスズキは、割と面白い車種を世に出したりしてますよね。 エネチャージを備えたり、そして、スターター機能が備わった簡易ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」とターボエンジンのコラボの最強車種が来月にも誕生するとか…。

その他の回答 (4)

noname#230414
noname#230414
回答No.4

6月の販売は、日産・マツダが増、トヨタ・ホンダ以下減です。 日産は、国内は目にしていません、海外メカーです、最近ロシヤ最台自動車メカーを 買収しています。 国内の販売を100万台に戻すといつていますので、国内もやる気が出てきたようです。 売れればいい車作るのが、トヨタ・ホンダ、売れなくてもスポツカーにこだわる日産 世界で見るとスポツカーにこだわるメカー多い。

回答No.3

三強というと、トヨタ、VW、GM http://keizaidata.blogspot.jp/2015/04/2014.html

  • Macpapa10
  • ベストアンサー率9% (127/1288)
回答No.2

ゴーンさんは売上自体には興味がないように感じます。 大切なのは利益です。

noname#209756
noname#209756
回答No.1

ゴーンさんはたしかにリストラをうまくやったのですけど。 次のステージで、成功神話を捨てて新しいことができるかにつきるかと思ってます。 ルノーとの連合ですから、努力次第かと。

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