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セレナC25 バッテリー上がり、、

バッテリーが上がってしまいます。 NETで調べて暗電流300mA以上有りました。 どの ミニヒューズ抜いても 300以上有るのですが、BCM壊れたのですかね? BCMから分岐ミラーウインカー取り付け時、ショートさせました。物理キーで無いとエンジン掛かりません、たとえばBCM壊れてイモビだけ作動しなくなること有るのですかね? リモコンドア開閉、ロックは作動。ボンネット内の、i-key抜くと少し暗電流下がるようですが300mA以上あり測定不可、ミラーウインカー-側配線抜いても症状変りませんでした。 スマートキー2本あり どちらもイモビ作動してリモコンではエンジン掛かりません。 ショートしていた場所は、右ドアヒンジ集中カプラー部で配線巻き込みです。 設置した時はハイフラでナビも、連動で点いたり消えたり、配線引きなおしでショートヒューズ交換(助手席側オーディオ、)、6Ωハイフラ抵抗設置ドアアースしたが、バッテリー上がりバッテリー交換、にて暗電流測定しました。ハイフラ、ナビ戻り。走行は問題なし。 Dには持って行きたくないのです、全力で自分で直したいと思います。整備士の方よろしくお願いします。

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>NETで調べて暗電流300mA以上有りました テスターで調べて 30~50mAが普通の数値 メーカー純正部品では その暗電流が流れるとことは無いので 社外品のアクセサリー部品の破損 オルタネーターの漏電など

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