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中電の付属編成が切り離しとなる区間
JR東日本は6つの系統の中距離通勤路線を擁していますが、東海道線ならば平塚ないし国府津の以西で付属編成切り離しとなったりしますよね(昔なら、小田原でも切り離しがあったでしょうが…)。 では、東北本線や高崎線の場合、どこで付属編成を切り離しするのでしょうか? ここでは、平日のデータイムを想定しての場合とします。それ以外の時間帯と土休日では、付属編成を含めてのフル編成での運行とします。
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どちらも車庫(留置線)のある、籠原・小金井です。 分割併合は、それができる施設がないとやりにくいんですね。 なので、上記以外では高崎・新前橋・小山・宇都宮が、やろうと 思えばできるはずですが、どっちかというとその駅は「打ち切り 終点」が多いです。
補足
出来ましたら、下記リンクの質問投稿に御回答を…。 http://okwave.jp/qa/q9000641.html http://okwave.jp/qa/q9000687.html