神田～東京間の工事中の線路

質問

今日山手線に乗っていてふと見つけました。
高架の線路でしたが、何の路線の工事なのですか？
東海道線と東北・高崎線が将来的には繋がるという話を
聞いたことがあります。そのための線路でしょうか？

回答No.1

風車の 弥七（@t87300） · ベストアンサー

お説の通り東北本線の線路です。

昭和58年に東北回送線の東京～秋葉原間の線路が撤去され、新幹線が出来ました。
私はその頃神田駅の駅員でしたが、その新幹線の高架線の柱が神田駅付近のみやたらに太いので、新幹線の車両はそんなに重いのかと思いましたが、25年以上たってやっと東北本線の高架線を作る土台の柱と言うことが分りました。

将来のことを考えていたのですね。

お礼

現業の方のご投稿ありがとうございます。
私も最初は東京～上野間の新幹線の本数増加に対応する
線路かな？と思いましたが、その高架橋がそのまま
延びて行くと東海道線のホームにたどり着きそうなので、
そう思いました。
では、両線が繋がった際には東京の次は上野なのでしょうか？
何か『秋葉原にも停車駅』をという声が上がりそうですね。

補足

確かに調べてみたら以下の記事がありました

http://www.jreast.co.jp/construction/network/index.html

回答No.4

noname#157902

東北縦貫線です。

質問者様の言うとおり、
東北(宇都宮)線、上越(高崎)線と常磐線の特急が東海道線方面に走る予定です。

回答No.3

azukaiji

http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
東京駅を出てから神田駅で新幹線を超え秋葉原駅手前で現在の留置線に合流します。

お礼

ご投稿ありがとうございます。
では、東北・高崎線の延長は東京駅から神田辺りで上に上がって、
新幹線の上を走りそして新幹線と平行して下に降りてく感じで、秋葉辺りの
待避線と繋げるのですね。

回答No.2

akak71

秋葉原にはホームはできません。
用地がないのです。

高田馬場にホームができないのと同じです。

お礼

ご投稿ありがとうございます。

地図を見てみました。確かに秋葉原駅周辺には
ホームを作る空き地が無さそうです。

また上野駅での東北・高崎線は１Fホームなので、
神田駅の高架は秋葉原駅の上を越えてその後下に
降りていく設計になるのでしょうか？
そしたらアメ横の辺りに下りスロープを作り、
広小路口辺りを突き切るのか？更なる疑問が沸いて来ました。