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自転車規制強化 効果を実感できます?
自転車について規制が強化されました。 都市部歩行者の皆さん、皆さんの街を歩いていていかがですか? 僕は歩道を歩きながら、警察官に止められ、注意されている自転車の人をやたらに見かけますが、夜、深夜などは相変わらず暴走自転車や「ながらスマホ自転車」にひやっとさせられます。皆さんはいかがでしょうか? 法改正後数日では分からないかもしれないけど、歩行者の方たちの現時点の実感を聞きたいです。よろしくお願いします。
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>自転車について規制が強化されました。 罰則を強化しただけで、取り締まりを強化するとは言ってないのがミソ。 何も対策をしていないじゃないかという批判をかわすためのポーズであって、テレビカメラ呼んで、取締りのデモンストレーションをすれば、後はうやむや。 >都市部歩行者の皆さん、皆さんの街を歩いていていかがですか? なので、何も変わらず。 当たり前です。ルールやマナーに関係なく、「バカはどうしたってバカ」なんですから。 >僕は歩道を歩きながら、警察官に止められ、注意されている自転車の人をやたらに見かけますが、 いや、全然見ないです。 実をいうと、歩道のある道は「自転車が怖い」ので避けてます。 自転車の少ない、歩道のない裏道を歩くことが多いです。 >夜、深夜などは相変わらず暴走自転車や 夜は無灯火が多いので、必要がなければ出歩きません。 >「ながらスマホ自転車」 今回の規制では、”ながらスマホで事故った場合”ということらしく、つまり事故らなければ「ながらスマホ自転車」をしてもいいというお墨付きになってしまう。 >歩行者の方たちの現時点の実感を聞きたいです。よろしくお願いします。 半分以上の自転車が、右側を走ってるし、無条件で歩道に入ってくる、いい大人が自転車で公園に入ってくる。 当然のように傘を差して乗っている。 ひどいのは、ヘッドホンして右側を通行し、信号無視をする。 こういうのは、自転車奉行所の門前で”百叩き”の公開処刑にしてやったほうがいい。
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- tzd78886
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それだけが理由ではないかもしれないけど、やたらパトカーを見かけるようになったのは事実。
- TOTOKEKKO
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小学生の息子が、罰則や講習の規定について一生懸命説明してくれました。 でも、近所の人の自転車マナーの悪さに変わりはありません。 警察の取り締まりも特に変わったように思えませんし、 事故でも起ったときにしか罰則も適用されないのでは ないでしょうか。 興味ある人だけが法改正に気が付いていて、興味ない人に対して現場に変化もないと感じています。 実際、自転車の悪質な走行の多発箇所と、車の事故多発地点って違うと思います。 キャンペーン中の取り締まり箇所も、やる気のない選択だったように思われます。