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最速のバイクって?
KAWASAKIのマッハ(3)やKH400は今でも他より抜きん出てるところはあるのですか?
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絶対的性能では現行車種に比べる事もなく劣ります。 しかしこうした旧車で、例えば法定速度の100キロで走れば振動やヨーイング、利かないブレーキなどで、体感的に200キロオーバーの世界を覗けるのではないかと思います。 正直現在のリッターバイクで100キロを出しても面白くありませんが、旧車の100キロは面白いと思います。 それ以上に「所有する喜び」、新品同様に整備して走れば注目を浴びますし、事情が許せば買いたいと思います。 昔ホンダの「エアラ」という珍車を借りて乗りましたが、CB750Kのオートマチック、大型スクーターの無い時代でしたから注目され愉快でした。
- ichi-pei
- ベストアンサー率45% (317/702)
これの撮影ロケは故障が多くて大変だったみたいですよ。
- tokoteku
- ベストアンサー率44% (182/408)
カワサキ500マッハ3のスペシャルマシンです。 かなり、抜きん出てます。出すぎてます。 最速・・・・かも? ↓URL「サイドマシン未来の車」の項、参照。
- K75341
- ベストアンサー率13% (43/329)
あは!そうだった。 抜きん出てるところってそうですね。 安全とか性能とかと違うところを言わなきゃいけないこと忘れてました。 RD250and400、KH250・400、GT380、GS400 みーんな今のバイクに無い魅力ってありましたね。 バイクだけじゃなくクルマもそうかな。 パッと乗った快適さじゃあもっとイイのがあるけどそればっかりじゃないもんね。 俺的にはネイキッド容認派なんですよ。中身レーシングレプリカで外見がふつーの。
- ichi-pei
- ベストアンサー率45% (317/702)
いろいろあると思いますが、何と言っても私はあの独特な「コオーッ!」 というサウンドに尽きます。 で、それに類似?したサウンドが止められず、車も3気筒のエンジンを選んでいます。
- hiroooo
- ベストアンサー率12% (5/40)
いやあ懐かしいですね。2ストのよさは一度乗ってみないと分かりませんよね。今でも他よりよいところ?あるかな?技術的にも性能的にも比較にはなりませんよ、古くて。でも3気等の独特な回転フィーリングは今のマルチしか知らない人は驚くかもしれませんよね。感覚でいうとV-MAXのVブーストみたいな加速とか。でも真ん中のシリンダーが焼きつくんですよ。ブレーキもエンブレも効かないから気をつけて。それとスズキのGT380もよかったですよ。
- K75341
- ベストアンサー率13% (43/329)
mcfさんのANo.#5出尽くしたでしょうな。ぬきんでてる所。 まさか、買おうとしてるんじゃないんでしょ? 持つと大変だよ(経験者)。
- mcf
- ベストアンサー率34% (135/393)
抜きん出てるところ… 車重(今のバイクより重量がある) 白煙の量(今のバイクはほとんど出ない) オイル消費量(今のバイクより早く消費できる) メカノイズ(今のバイクよりエンジンの雑音が大きい) マッハやケッチに限らず、90年以前のバイクは 雰囲気を楽しむものと割り切った方が良いと思います。 セカンドバイクとして所有するのが宜しいかと。 (今のバイクと比べて)性能の劣るバイクに乗っていると 乗車技術の向上も望めないと思いますよ。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**わ NO.3の人と同じで「またこの手の質問かよ」って感じで開いて無いよう見て笑ってしまいました^^; 私はマッハやKH世代ではないですが、 今やオーバー300km/hの時代ですからね... 止まらない曲がらないとなると今のバイクの非じゃないでしょうね ただ、無くなってほしくない1台ですね 2stばんざーい!(/TT)/チュドーン
質問タイトルを見てこの質問を開いて、笑ってしまいました。 マッハもケッチも大昔のバイクです。 現在のバイクに性能面でかなうところはありません。 アクセル全開でウイリーするのは、車体の設計が悪いからです。
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