★静岡空港で事故は起きませんか？・・・・・・・・・

質問

霧の多い静岡空港で着陸時、事故発生の危険性は極大ではありませんか？・・・・・・・・・・・

回答No.6

noname#218778 · ベストアンサー

ローカライザーやグライドパスが完全装備されてないんじゃね。(´・ω・`)時間の問題。

回答No.5

10szt

ではありません。

極大だったら、どこ(各航空会社)も静岡空港に就航させませんし、運輸省も開港許可を与えていません。霧によるものでしたら、やはり管制官とパイロット、そして滑走路をチェックする人達の腕次第といったところでしょう。

回答No.4

Mokuzo100nenn

2009年8月27日の滑走路延長からはILSが使用されている為に問題はありません。

ILSが無い空港では、視界が悪い時にはダイバートするのがルールですから、ルールをまもるエアラインを使っておれば問題ありません。

実際、広島空港など、東から進入ではILSが使えない空港ですが、霧が多いと言われながらも、開港から20年間も無事故でしたので問題ありません。

回答No.3

maiko0318

＞広島空港の標高は３００ｍ以上あり、きわめて危険な空港のようですね？

それを言うなら熊本空港も標高高いですよ。
っていうか、海面に建てられている空港は津波で危ないんじゃ？

補足

静岡空港は ダイバートが多く、危険なようですね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

回答No.2

rav4rav4

それは飛行機運航会社によりますね。中華、韓国系のパイロットは危険ですよ。レベル低すぎです。軍人上がりが多いですが、まともな試験もない状態で民間機へ異動して操縦してます。

補足

静岡空港には自動着陸システムは配備されていないのでしょうか？・・・・・・・・・・・・・・・

怖いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

回答No.1

tzd78886

あんないい加減な操縦をしていたらどこの空港でも危険はあります。「極大」という意味なら、もっと危険な空港は世界中にいくらでもあるので違うでしょうね。

補足

広島空港の標高は３００ｍ以上あり、きわめて危険な空港のようですね？・・・・・・・・・・・・・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ