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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:緑の常磐快速線の自動放送が変な理由)
緑の常磐快速線の自動放送が変な理由
このQ&Aのポイント
- 緑の常磐快速線の自動放送が変な理由について質問しました。
- 新しくなった常磐快速線の自動放送に違和感を感じました。
- 常磐快速線の自動放送の音声が古い音声と新しい音声がミックスされているように感じたため、理由を知りたいです。
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質問者が選んだベストアンサー
現在では北千住接近時の乗換路線案内で、「伊勢崎線」と言う英語イントネーションの旧バージョンと「スカイツリーライン」と言う日本語イントネーションの新バージョンが混在しています。 おそらく徐々に更新していた時に、上野東京ライン開通の話が出たため、いったん一編成ずつの更新を休止して、青帯・緑帯共通で入れなければならない上野東京ラインの案内を大急ぎで作成してくっつける作業に集中させたのではないでしょうか?もちろん、コストの問題も考慮されてのことでしょう。 しかも前回の更新の最中に柏の乗換路線である野田線が「アーバンパークライン」と名前を付けたため、すでに新バージョンでさえ作り直す必要が出てきましたので、休止するにはちょうどいい機会となったのでは? とりあえず応急処置は無事に済んだので、近い将来オール更新のバージョンが作られるのではないかと思っています。 余談ですが、「変な質問で」とか「言い方が悪かったら」なんて、そんなに謝らないでください。丁寧な書き方は必要ですが、必要以上にへりくだる必要はないです。
お礼
ありがとうございます。 >とりあえず応急処置は無事に済んだので、近い将来オール更新のバージョンが作られるのではないかと思っています。 なるほど、状況と予算の都合が絡んだ応急措置だったのですね。 【側面展望】上野東京ライン_品川~上野E231系0番台_成田線直通快速成田行き【お化けインバータ】: https://youtu.be/3VA1gS-jvW0 早速撮影・録音して下さっていてまた新たに知りましたが、新橋到着前も、かなり継ぎ接ぎな感じがするのですね。 >余談ですが、「変な質問で」とか「言い方が悪かったら」なんて、そんなに謝らないでください。丁寧な書き方は必要ですが、必要以上にへりくだる必要はないです。 ありがとうございます。また、逆に不快にさせてしまったらすみませんでした。いつも迷うのですが、個人的には気になるけど客観的には変な質問だとか、うまく表現出来ないけど知りたい、と思った質問に関しては、一時期より書かせていただいてます。というのも、ご回答でお叱りとかご意見を書かれることが多々ありまして。その経緯の結果になります。逆にお読みいただいてる方にそのような表記があることによって不快な思いをさせてしまうかなと思って、途中から極力そのような事前のお詫び前置き等を述べないようにしていたら、また同じようにお叱りやご意見が出続けましたので再開いたしました。ただ、同じく客観的に見ると、そもそも変な質問が多いので、毎回のように書いてしまうと客観的には不快に思えると思って悩んでいました。書かなくて色々お叱りやご意見をもらったことは多々あるものの、書いた事によるご意見は今回初めてでした。貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます。 改めてご回答ありがとうございました。