YAMAHAアプリオ

質問

４年乗りつづけている原付なんですが。
前のタイヤのホイルから本体に繋がっているバネみたいな部分ありますよね？（ホイルっていうのかよく解かりませんが）
そのバネを覆ってあるゴム製の皮（？）が破れているんです。
これって交換したほうがいいんですか？
もしそうならいくらくらいで交換してもらえますか？
あと、原付の寿命って何年くらいでしょうか？

回答No.1

ttkrk6861243 · ベストアンサー

前輪ホイールから伸びているケーブルとして
1：スピードを計測するワイヤーケーブル
2：ドラムブレーキのワイヤーケーブル
だと思い、バネの付いてるという事からブレーキのワイヤーケーブルではないか？と思います

ゴム製の皮はこのバネを雨などによる劣化から守るものなので暫くは大丈夫かと思いますが、万が一の事を考えると交換した方がよいかと思います
ケーブルの交換はケーブルさえ手にはいれば自分でも交換可能だと思います
詳しい値段は解りませんが、スクーターだとカウルを外すのでその分　値段が高いかも？
と言っても数千円以内には収まると思いますが・・・

1～2万キロくらい走ったら走行系の交換をした方がよいですね
寿命って難しいと思います
修理すればいつまででも乗れますし・・・
強いて言えばこれはもうダメかなぁ～とか新しいのが欲しくなった時でしょうねぇ～

お礼

さっきバイク屋に行ってきました。
見てもらったんですが、
「ちょっとしか破れてないし大丈夫や」って言われて直してくれませんでした・・・。
とりあえず様子見てみます。
回答ありがとうございました。

回答No.4

savagemaniac

No.2ですが、ちょい補足です。

お使いの車種はJOG系のエンジンですから、大事に乗ればかなり乗れますよ。

ただし、ちゃんとしたメンテナンスして、ちゃんとした乗り方（交通法規を守るごく普通の乗り方）をしないと、５年も持ちません。
私の周りで一番短かったのは、新車で買って２年半でエンジンを焼き付かせて廃車にした例があります。
・・・相当ひどい使い方だったようですが。

ちなみに我が家のメットインJOGは、買ってから12年経過（H4年式）、走行距離は23000km以上（メーター３周目）でまだまだ元気に走ってます。

今までの交換部品で大きな所は、タイヤとブレーキシューが数回、点火プラグが４回、マフラーが１回、フロントホイール（ドラムブレーキの摩耗限界超）とウェイトローラとドライブベルトが各１回といったところです。

とことん乗りつぶす気なので、いつまで乗れるか楽しみにしてます。

お礼

二度もありがとうございます。
乱暴には扱ってないんでバイク自体はまだまだ元気です。
私も１０年越えを目指して乗りつづけたいと思います。

回答No.3

6960rpm

こんにちは
それって「フロントフォークブーツ」ですよね。
ついてる目的が、フォークの保護（フォークが錆びや汚れ防止）なのですぐにと言う訳ではありませんが、長く乗るなら安いものですし交換しておくといいと思います。
自分で交換も出来ますが、質問内容からバイク屋さんに頼んだ方が良いでしょう。

＞あと、原付の寿命って何年くらいでしょうか？
パーツがある限り、修理して乗り続けることは可能ですが、修理代に見合わなくなった時が寿命でしょうか。
乗り方に大きく左右されますが、10年ぐらいは大丈夫です。

お礼

バイク屋行ってきたんですが
「これくらいなら大丈夫」って言われてしまいました。
中身が剥き出しになっている訳では無いので
もう少し様子見てみます。
１０年もいけるんですね。まだまだいけそうで安心です。
ポイント差し上げられなくて申し訳ありません。
どうもありがとうございました。

回答No.2

savagemaniac

下のリンクのバイクにあるような、前のタイヤにある２個の蛇腹みたいなゴム皮ですよね？
JOGシリーズのドラムブレーキ車では、サスの中身はバネとゴムですから、破れたままでも問題有りません。

もしどうしても気になるのなら、両方とも取ってしまうか、ゴム皮だけ買って交換することも出来ます。
ただし、交換する際はフロントタイヤのシャフトを一旦外す必要があります。

バイク屋さんに頼んでも、部品代は１個600円くらい、工賃は1500円くらい（合計2000円強）と思います。

参考URL：

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogpoche/color/index.html

お礼

バイク屋行ってきたんですが
「このくらいだったら大丈夫」って直してくれませんでした。
自分では出来そうに無いのでもっと破れたらもう一度行って見ます。
ありがとうございました。