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「自動ブレーキは日産」?!?

日産のディーラーに行ったら、「自動ブレーキは日産」というキャッチコピーのポスターがありました でも、自動ブレーキを搭載している日産車は全車、カメラ・赤外線・ミリ波レーダーのいずれかひとつだけしか載せていません 三つそれぞれ一長一短があるので、三つ全部を搭載すれば、それぞれのメリットがそれぞれのデメリットを補い、より事故のリスクを低減出来るのに… 他メーカーのように三つ全部を搭載せずに、いずれかひとつだけしか搭載してないくせに「自動ブレーキは日産」なんてキャッチコピーを掲げるのはナゼなのでしょうか?

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noname#235638
noname#235638
回答No.5

JNCAP 予防安全性能評価 で、最高評価を獲得したので、そんなキャッチコピーを掲げる。 たとえば、スカイラインは 被害軽減ブレーキ試験と車線はみ出し警告試験の総合得点 40点満点中の40点。(ASV+) レクサス・レボウーグなども満点なんですけど どちらも 自動ブレーキなら弊社 なんてコピーを使っていない なので、日産ガコーピーとして使っている。 そんな日産の戦略、だと思います。

その他の回答 (10)

回答No.11

私の記憶が間違えているかも知れませんが、日本のメーカーでこの手の装置を最初に搭載したのはニッサンだったと思います。当時は、止まるまで機械が操作してはいかんと役所が難癖つけたので、衝突”軽減”ブレーキに留まったために市場へのインパクトは薄かったようです。 その後の自動ブレーキについてはご存知のとおりですが、燃費競争に変わる新機軸としてメーカーも期待している部分があると思います。 コピーとしては、チョコレートは明治、ビデオはビクター、と同じですw 自動ブレーキが不要などという意見も多いですが、世の中には任意保険も不要と、同様の理論で加入していない人も多く居ます(信じがたいほどの率です)。そのような人には馬の耳に念仏なのでしょう。

noname#205001
noname#205001
回答No.10

ちょっとはずれますが、 あなたは、自動ブレーキの良し悪しで決めるのですか? こんな物は、運転が下手くそな奴か、スマホをいじりながら運転する奴の為にあるのですよ。

onnsennhego
質問者

お礼

私も回答者さまと同レベルの反射神経や運転技能しか持っていないので、自動ブレーキは事故のリスクを低減できます

noname#211894
noname#211894
回答No.9

販売の為の釣り文句を掲げているだけです。 >日産のディーラーに行ったら、「自動ブレーキは日産」というキャッチコピー こんなところでグジグジ質問立てないで、その時その場で聞けば良いだけでしょうに。 誰かにかまって欲しいだけ?? 直接人に聞くのは怖いんですか??

noname#252929
noname#252929
回答No.8

>リスクという意味ご存じですか? はい、良く知って居ますよ。 わたし自身、工場の品質管理部門を、3社ほど指導して居たりしていますので。 では、日本の自動車のトップ企業、トヨタは、以前、全車種全グレードに、安全対策の為、運転席、助手席、サイドエアバックを取り付ける! と発表したことがあります。ご存じないかもしれませんが・・・ その後新型車よりすべて取り付ける事に成って居たのですが、1年後、その話は消えてなくなりました。 なぜでしょう? エアバックが全てについて居ればリスクは下がりますよね?乗員にとっては、自動ブレーキなんかよりよっぽど安全リスクが下がる物なんですよ。こっちの方が。 しかし、現場から「値段が高くなって売れない!」と反対が湧きあがったわけです。 それで、大々的に記者発表まで行ったにもかかわらず、静かに消えてしまったのです。 >三つ全部を搭載すれば、 >カメラ・赤外線・ミリ波レーダー ここまで書かれている訳ですので、それぞれの特徴や欠点は、ご存知ですよね? 全てで回避できないリスクもご存知かと思います。 現実的に安全対策に1000万掛けたって、0にはなりません。 じゃぁ、元の、危険率から考えたら、どうなのでしょう? あなたは、今まで何回前方不注意で、事故を起こされましたか? それが、確実に防げるとは、限りません。 路面が凍って居たらすべてのシステムはアウトです。 それ以外でも幾らでもダメな物はあります。 リスク的に見ればトータルで1%も安全率は上昇しません。 それに、多くの人は、幾らまでお金を掛けられますか?と言うだけの話なんです。 そもそも、前方不注意が無ければ、そんなものはいらないというのは、あなたも自覚している部分ではないのでしょうか? (それとも、あなたはそんなに多くの追突事故を起こされているのでしょうか?) そういうシステムにあなたなら幾らのお金が払えるでしょう? ただじゃ付かないのは判ると思いますけどね。 リスクと言うのは、完全に0に出来る物ではありません。 だからと言って、100万の車に100万も突っ込んで200万で売れるのか? 売れない物をメーカーは作れません。商業行為として成り立ちませんからね。 リスクとコストは兼ね合いを考えながら選んで行く物なんですよ。 一番先に書いたトヨタの例は、あなたと同じような考えで、コストよりリスク低減で突っ走った経営陣の大失敗の歴史の一つになります。

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.7
  • rpm243
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回答No.6

何の為に行きましたか? リスクをご存知の貴女が リスクが成って無い車のショールームへ

onnsennhego
質問者

お礼

トイレを借りました

noname#252929
noname#252929
回答No.4

>でも、自動ブレーキを搭載している日産車は全車、カメラ・赤外線・ミリ波レーダーのいずれかひとつだけしか載せていません そりゃそうです。 全部載せれば、車の値段が高くなります。 使っている間に1度も恩恵を受けない人も多い安全対策のシステムに30万も掛けてその分車両価格が上がっても、喜んで買う人がいるのか?と言う事です。 あっち行っちゃ、この車がいくら安い。こっち言ったらあのディーラーはいくら安い。最後に契約してあげるけど、納車時にガソリンは満タンにしてくれなきゃ今判子は押さないよ! こんなことやっている人に、安全装置てんこ盛りです!30万他のメーカーの競合車種より高いですけど、理解して判子押してください! 売れるわきゃありません。と言う事です。 だけど、使うかどうかわからないし、それで完全に守れるか分からないけど付いて居るよ。と言うだけの話です。 幾ら自動ブレーキが付いて居たって、路面が凍って居たら全く役には立ちません。 また、飛び出しなどでは反応しないことも多くあります。 絶対に回避できる物じゃそもそも無いんです。 何種類付けたって、危険度0にはなりません。 元々がそういう物なんですから。

onnsennhego
質問者

お礼

リスクという意味ご存じですか?

  • Willyt
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回答No.3

スバルのアイサイトが大受けしているので、これに対抗するメカニズムを売りにしたいだけのことです。

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.2

何故って 売りたいから 客を誘き寄せたいから 当たり前過ぎませんか 当然でしょう?

  • 150715
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回答No.1

あくまでもイメージ戦略です。 機能そのものを『全て』保証するわけでもないし。 この種の装備は『補助装置』でしかないので。 メーカーが責任を取るわけでもないしね。

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