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パーツ代について
スズキ、アドレスv125sの消耗品交換をバイク店に、プラグ交換とブレーキパッドの交換をお願いした場合は、工賃も含めて1万円と言われたのですが?相場がよく分かりません、この値段は高い方なのでしょうか?安い方なのでしょうか? パーツは純正品です。回答よろしくお願いします。
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- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
質問のタイトルがきになりますね、「パーツ代」。 それを言うなら、自分でパーツ購入して、自分で作業すべきではと思います。 賞味のパーツ代ですみ、何も悩むことありません。
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
ネットで検索すると工賃の目安が分かります。 例えば「バイク 作業工賃」で検索すると・・・ http://www.apkame.com/repair/index.html#other http://yzax-rr.com/support/mente_kochin.html これを基準にすればやや高いかな~という程度で 妥当な範囲内でしょう。 ただ、作業工賃は地域とショップでスキルも違うし 今後の付き合いや作業後の保障を含んでいたりするので その金額に納得できるかどうかは個人差があります。 ネットで探せば、画像付サイトや動画も見つかるので 今後も安くあげたいなら挑戦してみてもいいですが 初めて、知識も経験もその気もないならプロに 任せた方がいいです。
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
工具を使用してナット外したり・・・・・の作業なら、1万円以内ならそんなもんではないかと・・。 プラグ交換は文字通りプラグだけをいじれば済みますが、ブレーキパッドとなるとそうはいきません。
- WillDesignWorks
- ベストアンサー率36% (1407/3901)
部品販売価格に工賃や副資材代金(ブレーキクリーナーなど)が加わりますので、常識的な価格だと思います。 プロの場合は、単なる部品交換では無く、技術的な確認も含めての交換作業になります。 プラグ一本、パッド交換と言えど、砂や砂利がシリンダーに落ちないようにブロアで清掃したりプラグの締め付けトルクを守ったり、パッド交換時にブレーキキャリパー内のブレーキダスト清掃やダストシール類のチェックをしたり、パッドに鳴き止めグリスを塗ったり、完了後にブレーキレバーやペダルを数回動作させてブレーキが初回から利くようにしておく、などの配慮があります。 素人交換だと、パッド交換後にウキウキと走り出して最初の一時停止で油圧ディスクブレーキが全く利かずにパニックになる…なんて事はざらにありますから。 ブレーキは特に重要保安部品ですから、知識が無い場合はプロに任せましょう。
- kita_s
- ベストアンサー率45% (630/1383)
普通ですね。 交換は簡単なので調べて自分でやってみると工賃はただです。 私はV125G乗ってますが自分でやってますよ。
- ooooku
- ベストアンサー率13% (121/905)
工賃というのがあります 自動車ですとマニュアルに工賃の目安が表記されていました (昔事ですがディーラーのサービスをしていました) 例えば 1.0とか0.5とか表記されていたとおもいます 自動車の場合工賃が時給 8000円位だったと記憶していました 1.0×8000で8000円 ×0.5だと 4000円という計算になります 部品代込みで10000円なら 妥当だとおもいますよ 高いと思われるなら ネット等で調べて ご自分でやってみつのも手だと思います 簡単ですよ
- ybeat
- ベストアンサー率48% (167/343)
そんなものでしょうね。 工賃が5000円前後ですから。 バイク屋さんは、工賃が儲けになるのですから、それぐらいは相場範囲内です。 ここに質問しているということは、 少しでも、安くあげたいと思っている訳ですよね。 でも、プラグ交換と、パッド交換程度すら、 自分で出来ないのですから、 バイク屋さんに1万円でやってもらうのは、妥当です。 ちょっとバイクに手慣れた人でしたら、 それぐらいの、簡単な作業だったら、 造作もなく自分でやれます。 今の時代、ネットで調べれば、 プラグの種類も、パッドのサイズも調べられて、 通販で家まで届く時代ですから、なおさら簡単です。 レッツ、チャレンジ!
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
そんなところでしょう。 プラグが750~1800円 パッドが2~3千円 工賃が5~7千円 可もなく不可もなくといったところです。