スバルのフォレスター（20年式）ブレーキパーツについて質問です。

質問

スバルのフォレスター（20年式）ブレーキパーツについて質問です。
走行距離5万km超えてブレーキのききが悪くなりました。
ディーラーへ持っていったらブレーキパッド/ディスクローターの交換が必要と言われました。
ディスクローターは6万kmまで保障があるらしく無料だそうです。しかしパッドのほうは12900円で
交換工賃が10000円だそうです。

そこで質問です。

パッドの料金って12900円って普通ですか？
工賃10000円って高くないですか？自社の車のメンテナンスなので無料でもいい気がします。

自分はあまり車に詳しくないせいか、今まで車関係では吹っ掛けられてきたのでみなさんの意見を
聞かせてください！回答お願いします！！

回答No.3

cafe0922 · ベストアンサー

パッドの工賃は妥当だと思えますが・・・
少しでも安く！と考えているならば、社外品のパッドをオークションなどで購入し
それを自分で取り付けるのが一番安いと思いますが・・・
そこまでの技術等が無ければ当然、ディーラーか修理工場に持っていく訳ですが
修理工場の方が微妙に安いかもしれませんが、これはその修理工場次第でもありますね。

人が動いているのに無料とかはあり得ないんじゃないかなぁ・・普通は。
自社の車なら無料って言われると、すべてのユーザーの車が無料で・・
なんて考えると、これが仮にトヨタであっても簡単に崩壊しますね。確実に（＾＾；

掲示されている価格は結構良心的ではあるのかな？と思えます。
それにしても短期間で結構距離乗られてますね。
もしかしたらそれだけの距離を短期間に乗られて点検などは一切受けてないとかは
無いですよね？逆にそれはそれで凄く危ない状況かと思います。

お礼

回答ありがとうございます。
ドライブ大好きで短期間でかなり走行してしまいました(・・;)
メンテナンスはきちんと受けてるのですが、走ってるぶんパーツの消耗が早いので
今までパーツの交換費用だけでお金をかなりかけてきました。
なので今回は少しでも金額を抑えられればと思ったのですが・・・(T_T)

良心的と言うことなのでディーラーにお願いしようと思います。
車は本当に金食い虫ですね(>_<)

ありがとうございました！！

回答No.2

noname#161268

１台分、４輪での話でしょう？全然高くない気がします。車を買えばメンテの工賃はタダだったら素晴らしいですが、収益源です。自社の車のメンテナンスっていったって、無料はあり得ないでしょう。人が時間を割いて作業するんですから。そういえばそういうオプションが売ってますね。

自分でやればタダですけど、面倒だし汚れます。

まあ、ローターだけタダで換えてもらって、パッドは別の修理工場で社外品を使えば工賃、部品も少しは安くなる可能性はあります。

お礼

回答ありがとうございます。
ちょうど今金欠で無駄な出費を抑えたくて質問しました。
妥当な値段ということなので見積もりをしてくれたディーラーさんへお願いしようと思います。

回答No.1

husigi

ディーラーならそんなもんじゃないでしょうか。
純正部品は高いものです。工賃も収入源なので、ディーラーでは高いです。

お礼

回答ありがとうございます。
今までお世話になっていたディーラーさんがとても親切で工賃はほぼただでしてくれていたので
今回高く感じてしまいました。