• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:シエンタ四駆新車購入で。)

シエンタ四駆新車購入で驚きの価格!

このQ&Aのポイント
  • シエンタ四駆新車購入の価格に驚きました。
  • ダイスGの在庫が限られており、価格が高くなっています。
  • 他のシエンタ四駆の価格と比較すると高めです。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • 150715
  • ベストアンサー率19% (841/4396)
回答No.8

No.1です。 詳細な補足ありがとうございます。 たしかに、個人的に考えても1500ccクラスのファミリーカーが総額270万って高いです。 でも、最終的には質問者さんの価値観次第なんですよ。 生産終了でも、需要があれば高くなる。質問者さん以外に欲しい方もいるかもしれない。 それに、内訳をみると、結構無駄な支出が多いように感じます。 ・ETC事務手数料2700+ETC脱着10800 ⇒これって、まえの車からの着脱という事でしょうか?特価品の新品で、この半額で買えます。 ・バックモニタ49680+ナビ163080 ⇒社外品なら、総額15万以内に納まります。 ・ピントシーラント48600 ⇒価値観…と言ってしまえばそれまでですが、必要ですかね? ・納車10260 ⇒取りに行けば浮くのに…。 ・メンテパック73600円 ⇒自分でしっかり管理すればいいと思いますけどね。オイルだって選べるし。初回の車検費用まで含まれればまだいいけど、含まれないなら結構高いですよ。自分で管理するだけで、安くていい市販品が買えますし。 スライドドアが必須なのかもしれませんが、ウィッシュの4WDのほうが快適だと思いますけどね。3列目も含めて。スライドドアって重いし、 子供は勝手に飛び出していくし、 親は安全確認しないでボタン一つで開けちゃうし、 住環境(駐車スペースが狭い!!)などでもない限り、無用だと思うのですが。 もちろん、個人的な価値観です。お子さんがいらっしゃるのかもしれませんが、 きちんと教育すれば、小学1、2年頃になれば、確認して自分で乗降車できます。

sktr
質問者

お礼

再度出てきてくださりありがとうございました❗ ウイッシュもみてみますわ❗

その他の回答 (9)

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.10

子供4人も居るなら シエンタなんかに高額払うより ノアとかステップワゴン辺りの中古が50万円位でバリバリ有ります 差額の200万円は維持費に当てる

sktr
質問者

お礼

本当ですね。 なんか疲れてきましたわ。 ただ1つは確実にわかりました。 シエンタ四駆に245は高いということを笑。

回答No.9

現状のままだと240切るのが精一杯かなと感じます。 あまりひつこく、やらしく値引きを迫るのは人間関係もありますから?です。 近くに違う母体の販売店はありませんか? あれば、そこでメーカーオプションをなしにして交渉してみてください。 それだと234万円ぐらいになりますから、200から210ぐらいにはなるのではないでしょうか? あとは、オプションからの値引きをお願いしてみる。 フロアマットぐらいはサービスでもらえるケースがおおいと感じていますけど。 ただ、サイドバイザー以外は、車用品店で購入したほうがかなりやすくなると思いますよ。

sktr
質問者

お礼

200で買えればまだ言うことないですね。1つの目安ができました。 ありがとうございます❗

noname#211894
noname#211894
回答No.7

シエンタXなら181万円 ダイスGなら200万 Gだと204万です。 >年数たってる間にシエンタ グレードが20万から違いますから。 >ブログとかみると180位で購入したひともいるし、 交渉次第ですから。 よほど上手く交渉したんでしょう。 2駆Xなら普通に出るでしょうけどね。 あなたも上手くやれば出来るでしょう。やれればです。 Gで70万代のオプション付けて240を切ったら良い方では?

sktr
質問者

お礼

回答ありがとうございます❗ Gだと200で、総額270から240なら妥当ですか。。それなら総額200で頑張ります笑(怒らないでくださいねっ) だって、生産終了ですよ。240出すなら他にいい車いぱいあるじゃないですか。 私は金額下げてシエンタが欲しいんです。 でも200で買える状況じゃないんですね。。泣

  • ALFa8C
  • ベストアンサー率26% (315/1187)
回答No.6

高いのでほかの店舗でも見積や、 http://mobile.autoc-one.jp/honda/freed/ 270なら少し広いフリード(ジャストセレクション)辺りも値引で収まる可能性? … パワードアやディスチャージなどメーカー品は仕方ないですが、 ナビ…バックモニターが必要なければ社外品が安いです。 ETCやドラレコも後付け可能 ディーラーでタイヤは高い ↑などオプション品の組み方を工夫しましょう。

sktr
質問者

お礼

回答ありがとうございます❗ 他店に新古車2台あり、同じDICEG204万車体で260万でした。そこから230にはなるとはいわれましたが。。 230でも高いなあて思って。。 総額200位で買えると思ってたんですが。。シエンタ高くなてませんか?

  • tukin
  • ベストアンサー率26% (107/409)
回答No.5

シエンタ一択でしょうか?。 他の車種、たとえばマツダのプレマシーとかの方が安いかもですが。 生産中止の1.5Lの車に250万は髙くて出せないです。 それほどの価値のある車ではないし。

sktr
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 プレマシー大きいから無理なんです。 でも生産終了の車に245高いですよね。 せめて200ならなあ。買いですよね笑

  • p-p
  • ベストアンサー率35% (1982/5643)
回答No.4

別の販売店で、見積もりとられるといいと思います。 車両204ならオプションが カーナビ、アルミ、スノータイヤ、バックカメラ 両側スライドで50万ほど 納車整備や税金などで30万くらい 総額約280万で値引きが30~40万くらいで240万 ここに下取り車があれば下取り車分の値引きでしょうか・・ すいません 見当違いな回答ですが子供4人でシエンタで大丈夫ですか? シエンタ3列目は、とりあえず座れるレベルですよ。 イメージでいうと折りたたみ用の会議室用椅子に座布団引いたような ひどい仕様ですよ 予算が200万くらいであれば中古の1BOX(ノア、ヴォクシー、セレナ、ビアンテ)のほうが いいと思います。1BOX以外ではニッサン、ラフェスタ(マツダのOEMでない旧型)とかかなりお買い得な価格かと思います 家族6名乗車がめったにないのならいいですが・・ マツダが嫌いでなければプレマシーの方が値引きは大きいと思いますよ 同じような車格でフリードがありますが こちらは価格がプレマシーより高いので今回のシエンタと同レベルの価格になると思います シエンタは2003年発売ですからもう、11年前の車ですよ 新車であっても設計が古すぎると思います。 あるいみ新車でも新古車状態。。。 ものは違いますがパソコンや携帯で5年前のモデルが未使用の新品と言われても 誰も買いませんよね 車庫などのスペースなどがシエンタしか入らないなどなら仕方にですが シエンタという選択を考え直してみてはと思います。

sktr
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 以前セレナに乗っていて大きいのは懲りました笑。なので、狭くてもいいです。 フリード高いですね。。 プレマシーも長いし、となると、シエンタしかなくなてきちゃて。。 やぱり245は妥当なんですかね。。

  • gajin38
  • ベストアンサー率15% (88/572)
回答No.3

>総額270万ときいて、かなり驚きました どうして驚くのですか??? 車体価額204万に オプション70万なら 足せば274万になりますよね。 驚かなくてもいいですよ。 >シエンタ四駆でも総額200位で買えると思ってたんですが。。 車体価額204万の時点で総額200万は無理でしょう。 新古車が安いのならそれでいいんじゃないでしょうか。 中古でもイイ鴨・・・

sktr
質問者

お礼

中古車でもシエンタ5万キロ位で150総額いくので新車みにいきました。 なかなかないですね。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.2

雪国なのでシエンタ四駆新車購入 という時点で選択の余地はないと言うことですね? であれば、結論は単純明快、 「それを買いたいと思うかどうか」 だけです。 ここでご質問なさっていると言うことは、それを買いたいとまでは欲しておられないようですが・・

sktr
質問者

お礼

大きい車はとても無理なので(以前セレナもってましたが、大きすぎて嫌になって手放しました) 小さい車で4WDが欲しいのです。そうなると、シエンタしかないように思うので。 ただ、中古でも150位するので新車と思ってみたものの、金額が大きくてびっくりして質問しました。。 有難うございます!

  • 150715
  • ベストアンサー率19% (841/4396)
回答No.1

>総額270万ときいて、かなり驚きました。 >見積もり終わった後で、在庫車なので245位にはなるといわれましたが、かなり高くないですか? 元々高い車(グレード)にあれこれ付ければ高くなるのは当然です。 ただ、車両 204万円で総額270万って、いったい何を付けたんですか? 諸費用だけではこうはなりませんから。 見積もり額の詳細な内訳次第です。 それを補足してください。 公式HPで2WDですがダイズGの見積もりをしました。 ・パールホワイトにして ・高価なナビ付けて ・バックガイドモニター付けて ・パワースライドドアにして ・サイドエアバックを付けて ・ナビパッケージ(ステアリングリモコン他)を付けて ・寒冷地仕様を付けて ・フロアマット、ラゲッジマットを付けて ・サンバイザー付けて ・LEDフォグランプ付けて ・盗難防止ナンバーフレーム付けて 総額が245万でした。スタッドレス、4WDにしても、270万には届きませんでした。

sktr
質問者

補足

写メとったんですが、添付できなかったので補足下に書いていきます。 車体価格2004171円 メーカオプション45,360円 (ホワイトパールクrスタイルシャイン32400+寒冷使用12960) 付属品385,776円 (ETC事務手数料2700+ETC脱着10800+スタッドレス64476+バックモニタ49680+ナビ163080+ベーシックアイテムナンバーフレーム2160×2個、サイドバイザ24840+フロアマット17280+ピントシーラント48600) 税金131820円 (自動車税5700+取得税50100+重量税36900+自賠責保険39120) 課税販売諸費用58808円 (検査登録手続き代行18252+車庫証明17496+納車10260+下取り手続き8640+下取り査定3780+管理380) 預かり法定費用22900 (新規検査車庫6100+行政書士6600+下取り車登録600+任意法定費用9600) その他73600円 (メンテパック73600円) 合計2722435円 わかりにくいですが、何卒よろしくお願いいたします。

関連するQ&A