ブレーキ？の引きずり現象かと思われるのですが

質問

お世話になっております。
ＢＭＷＺ４（Ｅ８９）に乗っている者です。
昨日自分でスタッドレスに履き替えたのですが、
さて走るか！と走行した途端にギギーギギーと
異音がして、ブレーキがかかったような状態に
なってしまったのです、時速４０キロ出せない
くらいで。

２００メートルくらい走ったところでＵターンし
て、駐車場に戻りましたが常時フットブレーキが
かかったような？そんな状態でほぼ走行不能です。
（少し動かすくらいなら可能です）

タイヤ交換後のコンピュータリセットっていうのかな？
それも済ませてあります、思い当たるのは・・・ホイ
ールボルトを外して、ホイールを外す時に固着してる
じゃないですか？　で、タイヤをガツンと蹴り飛ばし
て外したんですが（以前それで外れたので）調子にの
って蹴ったのが悪かったのか、そんなくらいで、、いや、
やっぱそれしか考えられない。

見識者のみなさんどう思われますか？なんかすごい請求
書が来そうで今からビクビクしています、ご教示願えれ
ば幸いです。

やっちまったのかなあ・・・いつもみたいにボッシュカー
サービスでやれば良かったんですが、ホイール4本積め
ないから2往復すんのも面倒くさくて、、自分でやるのは
初めてでした。

回答No.4

mimazoku_2 · ベストアンサー

それならば、ディスク・ドラムブレーキではないのかな？
フットブレーキがディスクで、Ｐブレーキがドラムだとすると、蹴った衝撃でドラムが斜めになり、そこへタイヤを組み付けたので、シューが強制的に押しつけられている。

一度ジャッキアップして、前輪、後輪を手で回してみて、どちらに問題が出ているか、絞り込むのも有りと思います。

４輪ディスクで、サイドまでがディスクだと、別の原因があるかも？

お礼

この場をお借りして皆さまにお礼申し上げます。

どうやら前後のホイールのサイズが違っていたようです、
まだ確定したわけではありませんが、前と後ろを間違った
可能性があるとのことでした。

皆さんのお手をわずらわせて申しわけありませんでした。

補足

なるほど！！となると左後ろの可能性が高いんです。
なにせオリャ！と思いっきり蹴ってパカンって外れたから。

他の3本は普通に蹴ってスカッとあっさり外れました。

動けそうにないので、整備工場のキャリアカーを頼むと思います。

回答No.3

kaitaiya

ホイールは夏／冬共に同じもの（同一でなくて同型）でしょうか？

ホイールが冬用のほうが薄くてボルトがつっかえたとかはないですよね？

お礼

ご教示ありがとうございます。

補足

ホイールは３シリーズのＭスポ用で、若干ですがインセットが
違ったくらいです、今年の3月まで普通に高速も走っていました。

また思い出しました！　最初はギーギー鳴ってても50キロくらい
で走れたんですが、200メートルくらい走ったら常時ブレーキが
かかってる感じになり、アクセルを踏んでも30キロ出ないくらい
になってしまいました（ブレーキを踏んで走っている感が徐々に
強くなった感じ）

回答No.2

mimazoku_2

まさか？と思うが、ホィール内側とブレーキシステムがこすれていない？
外国車って、ホィールもインチアップしていて、ディスクローターもインチアップしているので、その外側にブレーキシステムが取り付けられています。
もし、ホィールの内側が小さいと、ブレーキシステムをこすっている可能性があります。

んで、『ギギーギギー音』と『常時フットブレーキがかかったような？』となっているのではありませんか？
懐中電灯などで、ホィールの内側に傷が着いていないか、確認してみた方がいいんではないかな。

お礼

ご教示ありがとうございます。

補足

ちょっと、、見てきますね。

いえ、大丈夫でした、4本ともきれいなもんです（笑）
ひとつ思い出したことがあります！
購入してからほとんどＰブレーキを引いたことがなかった
んです、1年以上使ってなかったと思います。

昨日はタイヤのに交換するそれを引いたんです、もしかして
Ｐブレーキが固着したとか、でもそんなことがあるのかな。
Ｅ８９のＰブレーキってちょっと変わってるんですよね。

回答No.1

yasuto07

タイヤサイズに間違いはないんだよね、そちらを調べてみては。

お礼

すばやいレスありがとうございます。
タイヤもホイールも問題ないと思います、昨年はボッシュ
カーサービスさんで交換していただいて、この３月初旬まで
履いて3000キロ以上走っていますから。