- ベストアンサー
オデッセイ購入での悩み
オデッセイを検討してる者なんですがLタイプにするかアブソルートにするか迷ってます。予算は、420から430万位までなんで両方とも許容範囲内なんですがかなり迷ってます。販売店のセールスに聞いてもどちらもかなり良いクルマの中のトップグレードなので最後は、どっちって言えませんと言われました。200psのエンジンをとるか至れり尽くせりの装備を取るかなんですがかなり迷ってます。どんな事でも良いので助言を下さい。因みにエリシオンは、全然意識してませんよろしくお願いします。
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
選択のポイントは以下ではないでしょうか。 ・アブソルート グレード自体にブランドがありますから、人目を気にするならこれ。人と話す時も優越感があります。 高速を飛ばすなら足回りの差が出ます。ミニバンだからこそ高速で飛ばすなら足のしっかりしたアブソルートかな。 ・Lタイプ なんと言っても室内の雰囲気、装備の充実。普段の生活に使うには高級服に包まれた様な満足感があります。街乗りが多いなら、こちらの方が満足感が高いのでは。 もっと端的に言うと、あなたがオデッセイに対して求めるのが人に対しての優越感なのか、生活に使う車としての満足感なのか、ではないでしょうか。 私的にはオデッセイといえどミニバン。ミニバンを選択するのなら周りに対する優越感よりも生活車としての満足感の高いLタイプにしたいですね。 しかし、ホンダのオデッセイのアブソリュートはそれだけでもブランドイメージがあります。優越感優先でこれを選択するのもありだと思います。 あなたの感性がどちらなのか、ではないでしょうか。 どちらにしてもうらやましいですね。私はせいぜいMかも。失礼しました。
その他の回答 (3)
- harabo
- ベストアンサー率21% (33/151)
自分だったら....。 迷わずアブソル-トにしたいですね。 どっちのグレ-ドにも乗った事はありますが、イメ-ジとして走りの車でもあるので、ハンドル反応の安定感・加速感は一枚上手だと感じました。(エアロ付なのも魅力ですよね。) ただ、デメリットとしては、ハイオク仕様・17インチ(結構高い!)で維持費が高めになってしまう所ですよね。 そうそう、忘れてました。アブソル-トは5AT、その他はCVTですね。感覚が慣れてくればさほど気になりませんですが、個人的にはATの加速感が好きですね。(それと、信頼性がATの方がありそうな気が....。) かなり偏った意見になりました。しかし40PS差は大きいと思いますよ。 では。
お礼
アブソルートを試乗してから決断します。色も白と黒で迷ってます。あと、昔みたいにメーカーOPのコーナーセンサーって無いんですね。とりあえず、ありがとうございます。
- wondercraw
- ベストアンサー率11% (48/422)
この種の車で 馬力を比べても意味ありません 比べるならトルクです 発生回転数が同じで 差はわずかですから 実際の加速は CVT利用の方が速いかもしれません。 (加速感ではない) 最高馬力というのは 発生時の エンジン回転数の乗数ですから 発生回転数が違う以上 比べるのはナンセンスです この2車であれば 変速機の違いや 使用ガソリンの違いの方が 大きな差です CVTと 通常ATでは やはりかなり違います 足回りも含め 走りに振ったアブソルートと そうでないLと はっきりすみわけしてますから 選ぶのはたやすいと思いますが。
お礼
メカニカルなご回答ありがとうございました。
- ja-town
- ベストアンサー率15% (12/76)
やはり走るミニヴァン アヴソルートが いいと思います。車高を落とし重心を低くし エンジンも専用の200PS仕様、サスや ボディーにまで手が入っています。街中では 羨望の眼差しで見られるでしょう。売る時も 高く売れますよ。
お礼
やっぱりそうですかね。営業からもMタイプのエアロ版じゃないですからね。全く別のグレードと思って良いですよって言われました。高速試乗が出来れば良いのですが試乗車は、MタイプだしFFだからCVT7速だから雰囲気が出ないんですよ。
お礼
高速は、飛ばしますが通勤車なのでLも気になりますね。