東京➡福井の行き方、北陸フリー乗車券について

質問

電車であまり遠出がしたことがなく、新幹線や特急について知識が少ないので、どうぞよろしくお願いします。

11月21日（もしくは20日）から23日まで福井に行こうと思っています。住んでいる場所は千葉なので、東京から新幹線にのろうと思っています。

自分で調べたところ、北陸フリー乗車券を使用したらお得そうです。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2087

以下の質問があります。

１、北陸フリー乗車券を使用する場合の東京から福井までの経路（路線、何行きなど）を教えてください。念のため確認ですが、北陸フリー乗車券１枚の10800円の他に値段がかかることはあれば教えてください。（千葉から東京まで普通列車で行くので、「東京➡福井間」での必要額がわかったら大丈夫です。）
２、有効４日間ということは、その間はどこで降りても乗っても自由ということでしょうか？特急や普通などは関係ないのでしょうか。２０日か２１日に福井周辺も観光しようと思っていますが、周辺でもその切符で乗り放題なのか疑問に思っています。

どうぞ、よろしくお願いします！

回答No.3

kitiroemon · ベストアンサー

すでにご回答があるように、北陸フリー乗車券では、上越新幹線は使えますが、東海道新幹線が使えません。往復とも時間がややかかる上越経由でもいい、ということであれば使わない手はありません。

◆上越経由で普通のきっぷを買うと以下のようになります。
・乗車券：東京（都区内）→越後湯沢経由→福井：8,530円
・特急券：東京→越後湯沢→金沢→福井：6,460円（東京→金沢は指定席、金沢→福井は自由席）
→往復では、29,980円

◆北陸フリー乗車券を利用するとこうなります。
10,800＋6,460×2＝23,720円
となって、往復するだけでも 6,000円余りおトクです。（フリー区間を活用すれば、さらにおトク）

◆一方、東海道新幹線経由のきっぷの値段は以下のようになります。
・乗車券：東京（都区内）→米原経由→福井：8,750円
・特急券：東京→米原→福井：5,910円（ひかり＋しらさぎの指定席）
→往復では、29,320円

◆往復とも上越経由は避けたいということであれば、ゆきは上越、かえりは東海道経由（逆も可）とすると、普通に買っても安くなります。これは、JRの運賃は長距離になるほど割安になるためです。
・乗車券：東京（都区内）→越後湯沢経由→米原経由→東京（都区内）の一周乗車券：13,610円（逆回りも同様）
これに特急料金を足すとこうなります。
13,610＋6,460＋5,910＝25,980円

※上記いずれのケースでも、ゆきが11/20なら閑散期なので、特急料金は300円安くなります。

次に、上越経由と東海道経由でどれくらい所要時間が違うか、下記に一例をお示しします。
●上越経由
東京（上越新幹線とき）9：28
越後湯沢（特急はくたか）10：48
金沢（特急しらさぎ）13：45
福井着　14：33

●東海道経由
東京（東海道新幹線ひかり）9：33　
米原（特急しらさぎ）11：56
福井着　12：59

それから、福井でどれくらいフリー区間に乗車されるかというのも判断ポイントかと思います。
フリー乗車券は、福井から西（南）方面（敦賀方面）には使えない、越美北線にも使えないということと、JR線以外（えちぜん鉄道、福井鉄道など）にも使えないということには留意しておくべきと思います。
つまり、JRで金沢・富山方面にも行かれるのであれば、乗り降り自由（特急券は別に必要）なのでさらにおトクです。

それから、千葉から東京の運賃ですが、上記いずれのきっぷも東京都区内発着ですので、都区内駅の最東端である小岩～千葉間の470円の追加でOKです。

お礼

回答ありがとうございます！

今回、みなさんから的確で、丁寧なお答えをいただけて参考になりました。

細かい値段についても書いていただけたkitiroemonさんの回答をベストアンサーにさせていただきます。

回答No.2

noname#241737

あえて遠回りのルートでいい…というか、富山や金沢をめぐるのなら、「北陸フリー乗車券」は比較的お得です。乗車券部分だけの切符とはいえ、東京から富山までの単純往復でも元を取っておつりがくる価格設定だからです。
ただし、乗り降り自由なのは富山（正確にはそのもう少し東の黒部）～福井の間のJRだけなので、福井の市内電車とか、富山の路面電車などには使えませんし、この切符を使う場合は#1の回答の通り上越新幹線を使い、越後湯沢（か長岡）経由限定になります。福井に単純に行くなら、東京か品川から東海道新幹線「ひかり」に乗って、米原から特急「しらさぎ」に乗り換えたほうが早く着くのに、です。（ちなみに、どちらのルートを取る場合でも、新幹線と特急の特急券部分をまとめて買うと、特急料金が半額になります）これを越後湯沢経由にしてしまうと、越後湯沢から福井まで乗り換えずに行ける特急はほとんどないので、富山か金沢あたりで特急に乗り継ぐことになり、時間もかかります。富山か金沢で観光するならむしろうってつけではありますが、福井だけしか回らないとなるとちょっと微妙です。

※ちなみに、来年春からは北陸新幹線が金沢まで開業するので、JR在来線で北陸回りをするのなら今が最後のチャンスではありますが（新幹線が開業すると、越後湯沢～金沢間のJRの特急はなくなり、線路は大部分が地元の自治体が中心となって運営するローカル線になります）、これは完全に趣味の世界です。

お礼

回答ありがとうございます！

それほどわたしは電車旅行が好きなわけではないので今回の北陸フリー乗車券を使用するのは得策ではなさそうですね…。

回答No.1

gsmy5

新幹線や在来線の特急に乗る場合、乗車券（いわゆる「きっぷ」、電車でどこかに行くとき必ず切符やカードを買いますよね、それが「乗車券」です）の他に乗車列車ごとに「特急券」(指定席なら列車や座席が指定され、その列車に限り有効となる、自由席なら乗車すると言って買った日のどの列車の「自由席」に限り利用できるが必ず座れるとは限らない）が必要です。
で、お尋ねの北陸フリー乗車券の場合、「乗車券」部分のみの切符ですので、新幹線や特急に乗るたび「特急券」を買う必要があります。(往復経路上フリー区間いずれも特急に乗るたびに特急券が必要です)
１．往復経路、フリー区間で特急に乗るたびに特急券が必要です。特急券は乗車日／乗車区間・乗車列車／指定席・自由席の別により金額が異なりますが、往路でたとえば東京-越後湯沢の新幹線と越後湯沢-金沢の特急券を同時に購入した場合、指定席で約5千円程度になります。普通は往復特急や新幹線を利用するでしょうから、フリー乗車券のほかに特急券として1万円以上別に必要です。
特急券などの検索はたとえばこれを使うといいでしょう。なお、上越新幹線越後湯沢または長岡で在来線特急に乗り換える方法しか使えませんが、この切符では途中下車ができないので、長岡乗換はほとんどメリットがなく、事実上湯沢乗換しか利用できません。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?rf=top&eok1=&eok2=&pg=0&eki1=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&Cmap1=&eki2=%E9%87%91%E6%B2%A2&Dym=201411&Ddd=20&Dhh=7&Dmn1=5&Dmn2=4&Cway=0&Cfp=1&Csg=1&S.x=84&S.y=14#bR2

２．この切符は往路の乗車開始日から4日以内の復路乗車が可能と言う切符です。復路利用するまではフリー区間で自由に乗車できます。但し、特急に乗る場合、特急券が別途必要です。
ですので、初日に福井まで乗り翌日福井周辺をJRに乗ってそこから東京へ帰ることもできます。
但し、乗り降り自由なのはあくまでもフリー区間として明記されている区間のJRのみ（しかも特急利用時は特急券が別途必要）で、JR以外の鉄道やバスには一切乗車できません。

お礼

回答ありがとうざごいます。

特急券なども購入しなければいけないのですね。そうなると、そこまでフリー乗車券を使用するメリットがないかもしれないということですよね。