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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：Vespa50S 点火時期について）
Vespa50S 点火時期について
このQ&Aのポイント
- Vespa50Sの点火時期について、質問があります。
- 75ccの組み立てを行い、圧縮比も上げています。そのため、レギュラーガソリンからハイオクに変更しました。体感パワーは大幅に向上しましたが、坂道で2速から3速にシフトアップするとエンストしてしまい、半クラッチを使って回避しています。
- 排気量が上がると点火位置も変化すると考えられますが、サービスマニュアルでは50ccの状態での点火位置が19度前に設定されています。ハイオクを使用しているため、進角させた方が良いと思っていますが、具体的なセッティング方法について教えていただきたいです。
- joerikiishi
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質問者が選んだベストアンサー
点火時期を進角させるとどうなるか、判断の方法は分かりますか？ それが分からなければ触らない方が良いです。 今回のストールは点火時期ではないと思います。 この手もボアアップにはありがちですが、恐らくは燃料が足りてません。 ジェットとかではなく単純にキャブ内のガソリンが無くならからです。 タンクからの供給が足りないんですね。 改善策はベスパを触ったことが無いので解りません。 何度も繰り返すと焼き付きますよ。
お礼
タンク内の見えない汚れから掃除後大方改善されました。 つまりによるフロー量が不足していたためこの様な現象になったと思います。 ハイフローなるコックを手に入れ装着しましたところ メーター読み40kmから４速にてスムーズに加速し力強く吹け切ります。 アドバイスいただいたおかげで本来のパワーが体感できました。 今後MJをもう少し薄い方向に振ることでよりベストになると 想像しております。ありがとうございました。