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バイクのオイルポンプの部品について
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- poemer774
- ベストアンサー率32% (17/52)
回答No.4
ちょっともったいないですがアッセンブリーでの交換をおすすめします。全く同じバネが手に入るならともかく加工して出先で破損したら事ですよ。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.3
素直にassy交換するのが一番幸せになれると思いますが、アバウトな方法としてスプリングの折れた先っぽをプライヤーでぐいっとねじ曲げて元のように引っかけ形状を作る、、、うまくできるか保証は全然しませんけど。 バネが固くなるのでちょいと困るかもしらんけど。 2stのオイルポンプですよね?アクセルが重くなるかな?
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.2
スプリングを止めるものが折れて無くなったという事ですよね。 針金をスプリングに掛けて奥のブロンズの部品あたりまで引っ張ったらどうですか?
- japaneseman5963
- ベストアンサー率22% (394/1789)
回答No.1
スプリング「状」、ではなく「スプリング」です。 メーカーが組み立てられたんだから分解できるか?分解することを考慮せずカシメなどで組み立てた。いずれかですね。両方あり得ます。前者ならバラバラの部品として供給されることもあります。後者なら否応なくアッセンブリ交換というやつでポンプ全体を交換。いずれにしても力のかかるところをオッツケで直すことはできません。