Jeep ジープ JE290 RD 変速機なし

質問

近所の自転車屋に何故か一台だけ場違いなマウンテンバイクあり。Jeep社の「JE 290 RD」という２９インチの変速機のないタイプです。ついでにいうと２．５万程で投売り価格的な値段設定。値段と、太いタイヤが気に入って購入を計画中。

現行、ママチャリもどきの変速機なし機に乗っていますが、たまに前から風を受けたり、そこそこの坂を上がる際に「３段位はギアが有ったら多少楽かな？」と思う程度。負荷が掛かった方が体力付いて良いだろうとへそ曲がりに考えるタイプです。

マウンテンバイクであえて一速しか持たないタイプというのは、何かそれ専用の使い方を想定しているのでしょうか？ 単に荒っぽく使ってもギヤが外れない（外れ難い）等の使用を考えて、敢えて変速機を持たないのでしょうか？

このタイプに限らず、変速機を持たないマウンテンバイクにお乗りの方、長所、短所をお教え頂けると幸いです。

回答No.1

norinori2001 · ベストアンサー

私も外見上は、このＪＥＥＰ　ＪＧ２９０にそっくりだったＦＵＪＩ　ＶＥＮＯＭを持ってます。

で、この手のシングルＭＴＢは、本来、高額、高性能になり過ぎたレーシングＭＴＢのアンチテーゼとして、あえて限られたシンプルな装備で、工夫しながらオフロード走行を楽しむために出てきました。

だから、変速機付きと比較しての長所、短所は最初から意味をもちません。もちろん、走り難いに決まってます。が、それ自体を楽しむのが目的です。
シングルＭＴＢの公式レースでも、仮装が推奨されるほどの緩いカテゴリーです。

ただ、軽量で高剛性なパーツで組まれた車体は、かなり高額ですが、技量の高い人が操れば、軽量である事もあってコース条件では通常の変速機付きＭＴＢに肉薄します。

それで、このＪＥＥＰ　ＪＧ２９０ですが、この車体は厳密に言えば、この崇高な精神性に支えられたシングルＭＴＢでなくて、それを模した、いわゆるルック車です。ＪＥＥＰブランドの自転車の伝統を忠実に受け継いでます。

安物パーツ満載でベラボーに重く、走行性能は、ママチャリと大して変わりません。
やせ我慢で走るのがシングルＭＴＢの真骨頂だとは言え、これでは楽しく走るのは難しいでしょう。

激安セールでも、購入はお勧めできません。

というか、最初から同仕様の車体は海外では１万円台で販売されてるはずで、この手のルック車は日本ではボッタクリ価格が設定されてるのが普通です。

この点、ＦＵＪＩ　ＶＥＮＯＭの価格は良心的で、海外と大差はありませんので、似て非なるモノです。

ちなみに、私のＦＵＪＩ　ＶＥＮＯＭはフレームとブレーキ以外、軽量パーツに大改造して楽しんでます。

お礼

丁寧な回答有難うございます。持った感じが意外に軽かったので（調べたら１４．５キロ）、それなりのモデルだと思ったのですが、再考の余地ありですね。