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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:夜間の高速道路を7~8時間運転するのですが…)

夜間の高速道路を7~8時間運転する際の眼鏡とコンタクトの視力選択について

このQ&Aのポイント
  • 夜間の高速道路で7~8時間の運転をする際、眼鏡とコンタクトの視力選択について迷っています。コンタクトを使用すれば視力は1.2になりますが、眼が疲れやすくなるため心配です。一方、眼鏡を使用すれば視力は1.0になりますが安全性が確保できると考えています。どちらが適切な選択肢なのか教えてください。
  • 夜間の高速道路を7~8時間運転する際、眼鏡とコンタクトの視力選択に悩んでいます。コンタクトを使用すれば視力は1.2になりますが、目が疲れやすいと感じています。眼鏡を使用すれば視力は1.0になりますが、安全性が確保できると思います。心配性なので安全性を優先すべきか、それとも視力を優先すべきか迷っています。どちらがベストな選択肢ですか?
  • 夜間の高速道路を7~8時間運転するのに眼鏡とコンタクトの視力選択に迷っています。コンタクトを使用すれば視力は1.2になりますが、目が疲れやすくなる可能性があります。眼鏡を使用すれば視力は1.0になりますが、安全性が確保できると考えています。どちらが良い選択肢でしょうか?安全性を重視すべきでしょうか、それとも視力を重視すべきでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • adobe_san
  • ベストアンサー率21% (2103/9759)
回答No.1

>コンタクトレンズなら視力は1.2ですが、眼がねだと視力は1.0です。 なんで「0.2」に拘るんかは判らんのでっけど 変わりないと思いまっせ! 夜道で「視力が必要」なのは「標識・案内板」に確認時だけですわ! ほぼ直進なんでっしゃろ。 0.2の差に拘らんでもえぇと思うんでっけど・・・

nahi2950
質問者

お礼

早速のお返事、ありがとうございます。<(_ _)> ペコ >なんで「0.2」に拘るんかは判らんのでっけど >変わりないと思いまっせ! そ、その通りですねぇ・・・(;^_^A それより、1時間もしないうちに、 5件もの回答が寄せられた事の方に、 私が唖然としています…汗 今でコンタクトレンズ6時間ですが、 もう限界デス・・・ 大方のご意見の通り、メガネで行こうと思います! ひとまず、皆様へ No.1の方が一番に回答を寄せてくださったので、 adobe_sanさんをベストアンサーに選びますが、 今からコンタクトレンズを外して、 追い追いながら、「お礼」させて頂きます。m(_ _"m)ペコ

その他の回答 (4)

  • cubetaro
  • ベストアンサー率24% (1289/5171)
回答No.5

 メガネの方が良いと思います。  コンタクトでゴミが入ったら大変なので。  夜間は、交通量が少ないので、そんなに難しくないですよ。  たまに、飛ばすクルマがいますので、左車線を安全運転で行けばよいです。  分岐を間違えたら、無理せずに、ICで降りて、引き返せば良いかと。

nahi2950
質問者

お礼

お返事、ありがとうございます。 お礼が遅れてしまって、申し訳ありません。<(_ _)> ペコ そうですね。 コンタクトでゴミが入った時の「苦しみ?痛み」は よくよく分かっていますし、危険なのも分かっています。 夜間に高速を走ると決めたのも、 もともとは「渋滞回避」が目的でした。 左車線を安全運転ですね!♪ ありがとうございました。(*^-^)/♪

  • zkxzm4kz
  • ベストアンサー率11% (601/5075)
回答No.4

めがねがいいんじゃないでしょうか、 途中過眠や休憩をとりながら行くわけですし、 コンタクト取るとかまたつけるとか、そういう手間ははぶいたほうが いいですよ~。

nahi2950
質問者

お礼

遅れまして、申し訳ありません。 お返事、ありがとうございます。 途中のSAやPAで、目薬さしたり、 コンタクトレンズを取って30分ほど休もうかと 思っていました。 コンタクトレンズを外したり付けたりの作業は、 家以外の慣れない所では、コンタクトをなくす恐れも ありますしね。 本当に、アドバイス、ありがとうございました。m(_ _"m)

回答No.3

お国の基準では、両目で0.7以上あれば安全に運転できると考えています。(免許更新の基準) それを満たしているのであれば、目に負担をかけないものの方が良いと思いますよ。 高速道路で視力が1以上の0.2差で、運命に差がつく状況なんて例外中の例外だろうし、 それ以上に疲れや渇き等の悪い状況が出来るほうが危険を感じる頻度が高いかと思います。

nahi2950
質問者

お礼

お返事、ありがとうございます。 お礼が遅れて、申し訳ありません。 1.0の視力と1.2の視力は確かに大差は無く、 むしろ、疲れやドライアイの方が危ないですね・・・ 国の基準が、1.0だと思っていたもので・・・汗 0.7が基準だったんですね。。。(^_^;) いつも免許の更新にはコンタクトをして行ってるので、 ついつい基準が1.0だと思ってました。 ありがとうございました。m(_ _"m)ペコ

  • chiychiy
  • ベストアンサー率60% (18543/30901)
回答No.2

こんにちは メガネで出来る距離感のロスは大丈夫でしょうか・ 夜間だとそれが顕著に表れます。 それと、その位の視力であれば大差はないと思いますが 夜からコンタクトをし始めて、コンタクトのほうがいいと思います。 400Kだったらそれほど長い距離でもないです。 エアコンの送風先は運転者の方に向けないようにして 直接の風を受けないようにしたほうがいいですね。 休み休みという事なので、夜が明けてくると思いますが その時間が一番つらいと思われます。 いつごろか判りませんが、夏休みは慣れていない運転の人が 沢山いますから、私は見えるほうのコンタクトをお薦めしますが もし、メガネでも問題ないとご自身で自信が持てるなら そちらでもいいと思います。 夜間混んでいなければ、無理な追い越しやスピードの出し過ぎと いう人も多く、後最近の車はブレーキランプの位置が上についているタイプが多く 夜は距離感がつかめないことが多々ありますから、 その辺を考えられて決めたほうがいいと思います。 どうぞお気をつけて! 良い旅を。

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