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どっちのバイクがいいか
現在教習所に通っている大学生です 卒業したらGSR250Sかninja250rの中古を購入したいと考えています。普段町乗りでたまにツーリングで高速に乗ります。そこで質問なのですが、性能や用途や値段等を考慮したときにどちらの方がいいでしょうか。意見がほしいです。
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2台のうち乗ったことがあるのはNinja250Rのみなので、 性能について比較はできませんが雑感を。 エンジンについてはどちらも2気筒で、根本的に大きな差はないと思います。 GSRは低中速向けのチューニング(とのこと)、Ninjaは全域フラットに伸びる印象でした。 どちらも街乗りで使いやすいエンジンかと思います。 GSR250SはNinjaに比べてツーリングよりの仕様かと思います。 直立に近いポジション、それにあわせて大型のシールドが装備されていますね。 ポジションについては個人の好みですが、 私は前傾の方が運転しやすい方なのでNinjaが好みです。 GSR250Sでいただけないのはシートですね。 後部とは傾斜のみでフラットに繋がっていますが、これが滑ります。 後ろにズルズルと。。Hornet250で経験しました。 正しいポジションで乗らないとGSRは余計に疲れるかと思います。 そういう意味ではブロックで分かれているNinjaはキッチリホールドでき、前傾でもそれほど疲れないでしょう。 主観ですが、私なら街乗りメイン、スタイリング、コントロール性、楽しさをとって Ninja250Rに一票です! 価格は気にするほどの差ではないですし、たまのツーリングは多少我慢です!
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- rosso2ch
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排気量を落としてでも、新車購入がいいですよ。特に車検を必要としないスポーツタイプなら尚更です。中古バイクは自分でメンテナンスが出来る人、もしくは動けばいいと考える人向きと考えたほうがいいでしょう。それに新車の方が入手時の喜びも大きく、大切に乗ろうという意識が安全運転にも繋がります。
高速も使うなら、ニンジャの方が全然楽ですよ。 町乗りなら、形の好みでいいでしょう。 どっちも似たようなもんです。 250なりの軽い走りが楽しめますよ。
- sutty
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10代の頃、中古バイク(400cc)を買いました。 ほとんどバイクの知識がなかったです。 クラッチが固くなってもどうしたら良いのか分からない。 オイル交換ができない。店の人にやってもらっていましたけど、なんか面倒な様子だった。 アクセルを上げても速度が少しずつしか上がりません。でも、他のバイクに乗ったことがないので分かりませんでした。教習所のバイクは速度だせませんから。 友達のバイク(新車)に乗ったらバイクの加速(250cc)がこんなにあるのかと驚きました。 はっきりいって騙されました。 今となっては事故らなかったし、あんまりバイクが好きじゃなかった(寒いし、風にあおられるし、白バイにやたら目をつけられる、メンテナンスが面倒)のであまり後悔していません。 できれば無理しても新車がいいですよ。
お礼
中古だとそういう問題も出てきますよね。回答ありがとうございます!
お礼
詳しい説明ありがとうございます!座り心地については見落としていました。とても参考になります。