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フィットとアクセラに付きまして
こんにちは、40代男です 冬に車の買い替えを考えておりまして、現在検討中です 今は一番古い型のフィット1300に乗っています アクセラのディーゼルか、フィット3にしようと考えているのですが、どちらが良いか迷っています 経済的にはフィットののハイブリッドが良いかと考えますが、アクセラのディーゼルも良いかと 考えています。アクセラはよく走るようですし まだ時間がありますので、試乗してから決めようと思っているのですが、何方かアドバイスを頂けませんか?
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リチウムイオン電池が怖いので、アクセラに一票 過放電・過充電・衝撃・熱に極端に弱いのに、ラゲッジルームにどーんっと置いてる 追突されたらどうなるんだろうと心配でしょうがない
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- koyaji-o
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No6です 追加です マツダコネクトですがこれだけは大きな問題があります 「ナビは海の中を走っている」 「左折したあとに左折してください」の案内 時々再起動 20年前のナビの水準です テレビ・・・フルセグといってますが画質はワンセグ並み セールスが最初の見たとき「これワンセグ?」と思ったらしいです オーディオ関係も 「みんから」 など見るといろいろ問題がありそうです
- koyaji-o
- ベストアンサー率15% (38/238)
断然、アクセラ・・・・ でもディーゼルは高いですね なぜかディーゼルだけはフル装備でユーザーから必要ナシの烙印をはられている サンルーフまで標準です 走る曲がる停まるの走りの楽しさとスタイルで1票 50歳過ぎて二代目アクセラにのって初めて走りの楽しさを味わいました 試乗してから決められるということでアクセラに一度乗ればすぐ決断できると思います フィットハイブリッド 早くも3度目のリコール ググってみるといろんなのが出てきますよ 要注意ですね 特にアンチでは無いのであしからず・・・・
余程飛ばさなければ、フイットのガソリンで十分だと思いますが。 ハイブリッドは髙いし、燃費が良くても、修理代とか高そうだし。
お礼
回答有り難うございます 今、娘が4歳です。これからいろいろとお金が掛かってくるため、 今回購入した車でかなり長く乗るつもりですので、多少高くてもいい車に乗りたいので、フィットを買うならハイブリッドと考えております
- tenrokunori32s
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車格が違うので何とも言えませんね・・・ アクセラは5ドアのハッチバック(と4ドアのセダン)・・ですか。 一方のフィットは5ドア(4ドア)のコンパクトですね。 大きさがかなり違う為、とり回し次第かと思われます。 フィットは後席を畳んでフラットに出来る機構は受け継いでいますし、ラゲッジルームも広いので使い勝手はいいと思います。 アクセラは現在の型は存じませんが、自分は初期型に乗っていたので乗り味はいいという印象は強かったのを覚えています。 内装もいい感じでしたし、物も意外と入ると思います。
お礼
回答有り難うございます マツダでいい車はないかと探しておりました所、アクセラのデザインが気に入りました。 前に回答を頂いた方にも伝えましたが、一回試乗してからじっくり考えて、決めたいと思います やはりアクセラはよく走るようですね、ちなみに燃費はどれくらいでしょうか
使い方次第です。 長距離をよく走るならアクセラディーゼルが良いですが、ちょこまか走ることが多いのであればフィットの方が良いです。 アクセラがパワーがあるからという理由で選んでも、短い距離しか走らないのであれば欠点しか出ませんよ。
- himajin007
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乗って好きな方に決めればよいのではないかと? 値段も車格が違うので、それ以上はなんとも言いようが。 ああ、実用性はフィットの方がいいですね。
お礼
回答ありがとうございます 試乗してみて、じっくり考えてみようと思います アクセラは評判通り、よく走るようですね