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インプレッサスポーツのオイル交換
2013年末にインプレッサスポーツ2.0を購入しました。 これまでの車も自分でオイル交換をやっていたので、この車も自分でできればと思っているのですが、この車は自分でやる上で何か特別やりにくい点などはありますか? 道具は一通り揃っております。 何か注意点、ポイント等があれば教えてください。
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アンダーカバーが外せれば 簡単(アンダーカバー付いてないかな?) オイルエレメント交換 エキマニに こぼして付着させたら パーツクリーナーでジャバジャバ洗ってウエスでふき取って下さい。 ドレーンボルトは、締めすぎないように!! オイルは、基本純正でOK 粘度は、メーカー指定(取説参照)5W-20かな??? 必ず守ること。 はっきり申しまして 社外オイルで 相性の良いOILも少ないです。 社外品で 相性良いのは、SUNOCO、シェル かな お店では、安く売ってません オートバックスは、SUNOCO 通常価格より割高価格です。 ヤフオクを利用しましょう 自分は、SUNOCO スベルト ペール缶(20L)で買ってます。 オイルエレメントも 純正が一番です。バルブの関係だそうです。 エレメントもヤフオクで 5個10個 まとめ買いすれば ディーラーより安く購入できます。 おまけ ジュラルミン製マグネットドレーンは、おすすめしません 鉄のドレーンボルトが良いです。
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- rpm243
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やりにくいかどうか それは作業を行う本人が見て判断する事 オイル交換レベルの作業 実車を見ても解らない様では、、、 作業能力が有るひとならば 見れば解りますからね
補足
まだ実車は見ていません。
エンジンOIL 入れるところ(OILのフタ)を調べておく。レベルゲージの見方をよく調べておく。 下抜きで全部抜けないので一度に4L入れてしまわないようレベルゲージでチェックしながらいれる。 1回目はフィルタ交換、その後は2回に1回は交換。 OIL選択はSUBARU純正というのが通販であるんだけど、その他のOIL選択はまあ自己責任。 左右にヘッドがあってシールが多いだけに純正のほうがいいかもしれません。
お礼
ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
お礼
細かく教えて頂きありがとうございます。 今雪がすごくてどうなっているのかまだ実際に見てないので、参考にさせていただき確認してみます。 ありがとうございました。