• ベストアンサー

インプレッサスポーツのオイル交換

2013年末にインプレッサスポーツ2.0を購入しました。 これまでの車も自分でオイル交換をやっていたので、この車も自分でできればと思っているのですが、この車は自分でやる上で何か特別やりにくい点などはありますか? 道具は一通り揃っております。 何か注意点、ポイント等があれば教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • BOMA-DE
  • ベストアンサー率42% (172/405)
回答No.3

アンダーカバーが外せれば 簡単(アンダーカバー付いてないかな?) オイルエレメント交換 エキマニに こぼして付着させたら パーツクリーナーでジャバジャバ洗ってウエスでふき取って下さい。 ドレーンボルトは、締めすぎないように!!  オイルは、基本純正でOK 粘度は、メーカー指定(取説参照)5W-20かな??? 必ず守ること。 はっきり申しまして 社外オイルで 相性の良いOILも少ないです。 社外品で 相性良いのは、SUNOCO、シェル かな お店では、安く売ってません オートバックスは、SUNOCO 通常価格より割高価格です。 ヤフオクを利用しましょう 自分は、SUNOCO スベルト ペール缶(20L)で買ってます。 オイルエレメントも 純正が一番です。バルブの関係だそうです。 エレメントもヤフオクで 5個10個 まとめ買いすれば ディーラーより安く購入できます。 おまけ  ジュラルミン製マグネットドレーンは、おすすめしません 鉄のドレーンボルトが良いです。

wilducks
質問者

お礼

細かく教えて頂きありがとうございます。 今雪がすごくてどうなっているのかまだ実際に見てないので、参考にさせていただき確認してみます。 ありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.2

やりにくいかどうか それは作業を行う本人が見て判断する事 オイル交換レベルの作業 実車を見ても解らない様では、、、 作業能力が有るひとならば 見れば解りますからね

wilducks
質問者

補足

まだ実車は見ていません。

noname#192754
noname#192754
回答No.1

エンジンOIL 入れるところ(OILのフタ)を調べておく。レベルゲージの見方をよく調べておく。 下抜きで全部抜けないので一度に4L入れてしまわないようレベルゲージでチェックしながらいれる。 1回目はフィルタ交換、その後は2回に1回は交換。 OIL選択はSUBARU純正というのが通販であるんだけど、その他のOIL選択はまあ自己責任。 左右にヘッドがあってシールが多いだけに純正のほうがいいかもしれません。

wilducks
質問者

お礼

ありがとうございます。 参考にさせていただきます。

関連するQ&A