車高落とさずドレスアップ

質問

私は今までドレスアップ＝車高短と思い、ダウンサスに始まり、最終的に車高調で落としツライチに似合うホイールを履き、走ってきました♪

しかし新車の購入を決めた時、「今まで何てことして愛車をいじめてきたんだろ(-_-)゛」と思い、純正のまま乗ることに決めました♪
最近の車は、ノーマルでもかなりカッコよく見えるし、内装も高級、私のは軽ですが純正タイヤが15インチだし、インチアップしても逆にカッコ悪いだろうし…でも周りの車と差をつけたい～と思って…

そこで質問です!!
車高短にしなくてもカッコ良くする方法をおしえてください！

ドレスアップに理解のない方や中傷などは募集してませんので(>_<)

回答No.7

kasiya117 · ベストアンサー

自分も、質問者のように車は低ければ低いほどかっこいい！と思ってました。

当然、ダウンサス、マフラー、エアクリーナー etcと 手を入れられるところには、手をいれてドレスアップしてました。
ファミリーカーである、ミニバン（エスティマエミーナ）が、本来の目的からはかなり逸脱してる車になってました。
でも、ある時義父の古い車を借りた時に「なんて快適なんだろう」と思ってしまったんです。

高齢ですので、そんな車をいじったりしませんので完全にノーマル車。
でも、きちんと手入れされており、古くても凄く調子が良かったんです。

それに比べて、自分の車はしょっちゅうあちこち壊れるし、、、常にいじってないと状態を維持できない。
その車から次の車にするときに、いじらなくても見栄えがする車を選択するようにしました。
今の車は、手を入れなくても充分なんですね。
車高もさげなくても、タイヤとフェンダーの隙間は充分狭いですし。

なによりも、乗ってて疲れません。

ただ、全くいじらなくなったわけではなく、電気系だけは相変わらずいじってます。
あらゆるバルブをLEDにしたり、HIDの色を変えたり。。。
ああ、サスは交換しませんがショックは交換しました。

アルミは、見栄えしますね。
自分の場合は、社外品ではなく同じメーカーでグレードの高いものを付けてました。
エスティマアエラス（ACR40W）に、ゼロクラウンアスリートの18吋を履かせてました。
ただ、センターキャップがクラウンのマークでは、かっこ悪いのでトヨタのマークに交換しました。
確かに質問者様が申し上げるように、インチアップのしすぎは格好悪いですね。
その車にあったベストな大きさがあると思うんですね。

エアロの社外品にするのもよいですね。最近は、純正品でも派手なものがありますがそこをあえて社外品のおとなしめのものをチョイス。
エアロによっては、車高落とさなくても落としたように見えるものもあります。

ちなみに現在は、エスティマHVに乗ってます。
いたれりつくせりの装備なので、全然いじらなくても充分すぎるほどの装備です。
エアロも付いてました。ハイブリッドなので、4駆ではありますが2駆と同じ車高です。
（通常、4駆になると車高が若干上がるのです）

ちょっとしたこだわりがお洒落に見えますね。
ぱっと見た目、派手ではないけどあちこちにこだわりがあると、とてもかっこいいなと自分は思います。

自分としては、見た目よりもマナーがスマートな車ほどかっこいいなと思います。

スマートな運転、見てて憧れますね♪

見た目はがんばりすりちゃうと、逆にカッコ悪いなーと思うので、ほどほどに。。。

車好きは、どこまでいっても車好きです♪

お互い色々頑張って車ライフをエンジョイしましょう♪

お礼

同じ車好きな方に回答もらえて嬉しいです!!私は女なんで最初は「女のくせに…」とか冷ややかな事をよく言われてましたが(>_<)

エスティマいいですねぇ♪よくプラモとか作ってました(^人^)私にとってトヨタ車は、憧れです！18クラウンが好きでーまだ買えて維持できるような収入がないのですが(笑)

ゼロクラアスリートのホイールを履かせてたんですか!?めちゃ憧れます!!
かなりのこだわりだったんですね！

私のワゴンRも四駆なんですが、昔のワゴンRよりもスタイリッシュになっててイイ感じです。(まだ納車されてないんですが)

社外のエアロも見てみようと思います。何だか楽しみになってきました(笑)

暖かい回答ありがとうございました！

回答No.8

gigamax2

こんばんは。

色んなドレスアップ各自価値観で色々でしょうが、汚かったり修理してなかったりバルブ切れてたり・・・それだけで私なんか幻滅しちゃいます。ダッシュボードの上の諸々なんか安全意識ゼロ、言うまでも無いです。

昨今はノーマルの低グレード車で素に綺麗に乗る。これが一番カッコ良いと思ってますけどね。ノーマルの良さを理解できないのに外観に走っても実は格好が悪いって勘定。車知ってれば解るんですけど、インチアップするにしても過度にせず快適性を犠牲にしない範囲。このさじ加減は見る人が見れば解るんですよ。

一番車に乗ってて格好良いな～って思うのは車よりも運転マナーです。譲り方とか車線の変更の仕方諸々、慣れた感じでさり気無く出来てればこのドライバー違うなって納得します。尚且つ車が綺麗に手入れが行き届いていればどんな車だって格好良くみえますし。

お礼

車よりも運転マナーですね。たしかに運転は気遣いも大切ですよね。道を譲ってあげたのに、お礼の一つも出来ない人いますよね…
そんな人にはなりたくないし、今後も気をつけていきたいですね。

ドレスアップには洗車やメンテナンス、見えない場所もきちっと綺麗にしておくことが大事なんですね。

回答ありがとうございました。

回答No.6

henry40225

一番格好良くみせるためにやるとしたらアルミホイールを換えることですかね。インチアップはしなくてもその車に似合うのをさがして履き替えるのが良いと思います。物によっては１インチ大きくみえるのもありますし、純正が気に入らなかったとしてら私ならまずホイールを換えますね。

それと、安くてそれなりにみえるのは、品の良い程度にステッカーを貼る。ホイールナットを換える（軽量化も出来て色もカラフル）。もしライトがブラック調でなければブラック調に換える（数は少ないですが車種によっては売ってますし、塗装する方法も）。

これだけでもかなり格好良くみえるのではないでしょうか。

因みに私は車にエアロなど付けるのが嫌いな人間で、エアロは車がゴチャゴチャして見えて好きになれません。なので、似合うアルミホイールとホイルナットを換え、数枚ステッカーを貼ってシンプルにドレスアップしております。

わたしは何が車をいじめるとか考えたことはなく、少しくらいなら車高を落とすのも良いと思ってます。ドレスアップは品の良さが見えるくらいで基本的にやりすぎないようには気をつければ何をしても良いとおもってます。

お礼

なるほど！やり過ぎなければ確かに少し車高落としてもカッコいいですよね♪

私も昔はエアロ好きで付けてましたが、何故だか軽ってガンダムみたいなゴツい感じになってしまい、カッコ悪い気がして…今回の新車には品の良い純正エアロが付いてますが嫌な感じはしません。

大きく見えるホイール急に興味出てきました(^-^雑誌などで見てみます！
ステッカーもいいですね。ホイールナットは全く気にしたことなかったので、合わせて見てみようと思います。

回答ありがとうございました！

回答No.5

noname#196301

下げずに、となればラリー車っぽくするのも恰好良いですが。

最近見たのは、ボンネット周りを艶消し黒にして、７０年代のラリー車風にしたエブリーかな。
ホイールも同色で締まって見えました。

軽だと、遊び心を出しても嫌味がないので　やりやすいと思いますよ。

お礼

おぉ！ラリー車ですか♪
あまり詳しくないので検索して調べてみます。
最近、艶消しとか流行ってるんですね。逆にハデな感じで周りと差がつきそうですね。

回答ありがとうございました！

補足

書き忘れました…車種はワゴンRの20周年特別仕様車色は、黒です。
たくさんの回答ありがたいです♪

回答No.4

kaitaiya

やるとすればスーパーノーマルとか？

また一部で注目されているのが『低グレード化』です。

クロカン４駆のサファリとかランクルが始まりっぽいのですが、上級グレードのメッキパーツやアルミホイールを低グレードの
黒塗りのもの等に変えていく、というものです。

もともとは装備面で上級グレードを選ばざるを得なかったため、なんですけどね（笑）

実用車というか『プロの道具』的な雰囲気がかっこいいです。

軽ワンボックスなどでもワゴンのパーツを低グレードのものに変えているケースがワリとあります。
極力純正パーツで行えばフィッティングもカンペキですし・・・・

カタログに載っていない法人ユーザー向け特別仕様みたいな設定で遊ぶのもまた一興かと

お礼

上級グレードのメッキパーツやアルミホイールを低グレードの黒塗りに!?
確かに最近、わざとにメッキをブラックにしたりスモークヘッドライトカバーなど、よく見かけますね。
そういうことですかね？

スゴいですね！私の知らないことたくさん回答いただけて、参考になりました。
ありがとうございました！

回答No.3

hipwhustle

ボディカラーによっても印象が異なりますが、明るいボディカラーでしたらブラック系のホイールに履かせる事によって、足回りがシッカリしているように見えます。
特にトール型の車には最適な方法だと感じます。
また、有名メーカーのホイールで純正ホイールより軽いので、バネ下の重量も軽くなり、軽やかな乗り心地になる上に燃費にも良いです。

当たり前の事ですが、ドレスアップやチューニングは不満に感じたらやればいいので、特に気になる点や不満な点がないのであれば、ノーマルのままで乗る事が一番です。
ノーマルはメーカーが数百億円を費やして最適なバランスな状態ですので、むやみにそのバランスを崩す事はもったいないです。

お礼

とても参考になります。
車体の色は、黒でブラックメッキのグリルになってます。なのに何故かドアハンドルがシルバーで(笑)ちょっと統一感ない気もしますが^^;
黒の車体だとホイールが黒っぽいのは似合わないんですかね？

軽いホイールってあるんですね！検索してみます。

回答ありがとうございました！

回答No.2

Kon1701

「今まで何てことして愛車をいじめてきたんだろ(-_-)゛」
車の開発側にいた人間として、その通りだと思います。本当に車のことを分かっていると変にいじることはできません。なんてことをして、と思う改悪車の多いこと・・・。

ドレスアップですが、これもまたとんでもないことを、と思ってしまう車がほとんどですね。
かっこいいな、と思うのはむしろ運転ですね。周囲のことを配慮しているようなスマートな走らせ方、いいな、と思います。費用は掛からないけど一番難しいかもしれませんね。

お礼

車の開発をされていた方なんですね。せっかく安全に走行出来るように作ってくれている方々がいるのに、その反面で車の寿命を縮めてしまうような、危険なパーツもたくさんありますよね。

カッコいい走り！私は、パトカーを自由自在に安全に運転できるお巡りさんに憧れますね。(^人^)
「女の危ない運転」とか言われないようにします。

ありがとうございました。

回答No.1

noname#211894

＞ドレスアップに理解のない方や中傷などは募集してませんので(
貴方の方向性が分かりません。
ドレスアップの定義は？？
電飾もドレスアップだろうし、竹槍出っ歯でもドレスアップ、エビフライだってそう。

でっかいスピーカーを積んでみたり、メッキパーツてんこ盛りだってその趣味の人にとってはドレスアップです。

人によっても「カッコいい」は違います。

お礼

そうですね、私の定義は高級感ですかね。メッキパーツを使うのも好きだし、それもやり過ぎない程度の。
目指すのは、18クラウンのようなセダンでかつ、ノーマルな高級感。