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車検とインチアップ

私の愛車はホンダのS-MX(ローダウン後期型)なのですが、ドレスアップが当たり前の車みたいで、私も少しばかり考えてみようと思い、最近アルミホイルを純正のものから少しおしゃれな感じにしようと考えています。 純正のものはホイールのサイズは15インチです。 ホンダの推奨しているインチアップは16インチとなっています。 しかし、町で見かけるのも、雑誌などで紹介されているのもみんなホイールなどは17インチのものを履いてらっしゃるのをよく見かけるのですが、あれで車検は通るのでしょうか? また、冬などはタイヤチェーンなどは付けることはできるのでしょうか? 17インチを履いてらっしゃる人たちは、車検はどのようにされいているのでしょう? できれば、オーバーフェンダーなどを付けずに、17インチで車検が通なら、私もそれを付けたいと思っています。 お返事よしろくおねがいします。

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  • tosshy
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回答No.3

基本的には、17インチというようにホイール径がアップしても、フェンダーからはみだしてしまう直接的理由はありません。17インチと言っても、ホイール幅、オフセットの値でいろんな種類がありますから。はみ出す17インチもあれば、はみ出さない17インチもあるということです。ですので、フェンダーからはみ出さない、ホイール幅、オフセットのものを選択すれば17インチでもゼンゼン平気です。 ただし、そうは言っても大径ホイールになればなるほど、ホイール幅なんかは大きくなる(大きなモデルしかなくなる)傾向にはあると思いますので、バッチリ希望に合うものが存在するかどうかはわかりません。 まずは、自分の今のサイズ(ホイール幅、オフセットの値)を知ってから、いろんな17インチホイールを調べてみるといいでしょう。

RH-1
質問者

お礼

tosshyさん、重ねてどうもありがとうございます。 なるほど、そういうわけでしたか。 ホイールのインチが大きくなると、タイヤの幅も太くなるものだと思っていました。希望にあうホイールとタイヤの組み合わせをじっくり調べてみることにします。あまり乗り心地の良い車ではないのですが、出来の悪い子ほど可愛いところもあり、居住空間の広さと少し世の中から嫌われている?スネた感じも、魅力に感じている車です。でも、ヤンキー仕様にするつもりはないので、自分なりのドレスアップを考えてみます。 どうもありがとうございました。

その他の回答 (3)

回答No.4

タイヤの外径が変わるとメーターに狂いが生じるので、それに気を付けさえすれば インチアップは全く問題ありません。 もちろん、タイヤ幅が広すぎてハンドルを切ったらホイールハウス内に干渉するだ とか、オーバーフェンダーになるのは御法度です。もちろん車検にも通りません。 SM-Xなら、タイヤサイズは215/40ZR17、もしくは215/45ZR17のどちらかが良 いと思います。  215/40ZR17 604mm  215/45ZR17 627mm 外径が、どちらか近い方を装着してください。 ホイールサイズは、17-7.0J、17-7.5Jのどちらか。 JとかJJとか、トレッド幅のあとにありますが、これはリム形状のことなので、あま り気にしなくても構わないと思います。 JよりもJJの方がタイヤが外れにくいと言いますが、ルドリフトしてもそう簡単にタ イヤは外れませんのでご安心を。 イエローハットやオートバックスで、タイヤとホイールがセットになって10~18万 円程度で販売されているので、それを利用されると良いと思います。 あとは、店員さんとPCDやオフセットについて相談すればいいでしょう。

RH-1
質問者

お礼

Yoshi_Driveさん、回答、どうもありがとうございます。 S-MXに合う、タイヤのサイズまでアドバイス頂き、助かりました。 冬のにボーナスを当てにしてなのですが、長くつきあえそうなホイルをじっくりと 探してみようと思います。これで、いままで横目でみていた車用品店のホイールコーナーも見て歩く楽しみができました。 タイヤとセットになっているのはお得みたいですね。 ありがとうございました。

  • tosshy
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回答No.2

16インチでも17インチでも18インチでも車検的にはゼンゼン問題ありません。 車検で問題になるのは、 1:タイヤ外径(あまり極端に変わると、スピードメーターの表示が正確で無くなるためNGになります。) 2:幅(インチアップと同時に幅を広げたりして、ボディからはみ出るとNGです。) 3:アライメント(これはインチアップには関係無いですが、狂ってるとNGになる場合があります。) くらいです。ですので、ホイールと組み合わせるタイヤの外径と、ホイールの幅とオフセットによってボディ(フェンダー)内に収まるかを気にすれば、何インチのホイールでもOKです。

  • tosshy
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回答No.1

インチアップした結果、16インチでも17インチでも18インチでも車検的にはゼンゼン問題ありません。 車検で問題になるのは、 1:タイヤ外径(あまり極端に変わると、スピードメーターの表示が正確で無くなるためNGになります。) 2:幅(インチアップと同時に幅を広げたりして、ボディからはみ出るとNGです。) 3:アライメント(これはインチアップには関係無いですが、狂ってるとNGになる場合があります。) くらいです。ですので、ホイールと組み合わせるタイヤの外径と、ホイールの幅とオフセットによってボディ(フェンダー)内に収まるかを気にすれば、何インチのホイールでもOKです。

RH-1
質問者

お礼

tosshyさん、さっそくお返事を頂きありがとうございます。 tosshyさんの指摘された三点をクリアしていれば、車検に関しては問題ないということですね。ありがとうございます。 ただ、S-MXでは17インチではどうも、車体の幅から少しはみ出しているように見えます。実際に町などで駐車しているインチアップの車両をみて、これで車検は難しいのでは? と思ったので質問させていただきました。 私の質問文に必要な内容が不足していた様です。失礼しました。 雑誌などでは17インチでオーバーフェンダーを付けている人と、付けてないな人がいます。その違いもどうなのかな? と思っています。 ホイールの付け方次第で、車体幅に納まるような工夫があるのでしょうか? ツライチなどは危険なので、できるだけ避けたいと考えています。 できれば、引き続きお応えいただけると嬉しいです。

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