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4ドア と書かず 4ダァ となぜ言うのですか?
http://nicoviewer.net/nm11858003 「4ドア」のことをなぜ「4ダァ」と呼ぶのですか? 何かの隠語ですか? うp⇒アップの誤変換をあえて用いるのは2ちゃんねるなどでよく見かけるのでわかるのですが。 わざわざ ダァ という表現にする理由はなぜでしょうか。
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http://matome.naver.jp/odai/2134726481196527401 の記事にある、以下のツイッターの発言が語源と思われます。 >JR東「ドアが閉まります。ご注意下さい」 西武「ドア・・・閉まります」 京急「ダァ!! シエリイェッス!!シエリイェッス!!」 つまり「京急のアナウンスの【ドア】が【ダァ】に聞こえるから」です。 羽田空港第1ターミナル発の京急に良く乗るけど、マジにそう聞こえるw
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- chie65536(@chie65535)
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因みに、現役の車掌さんが、某バラエティ番組の取材に答えていたのですが「普通のアクセントでは、周りの音にかき消されて乗客の耳に届かない。なので、独特のアクセントでアナウンスするようになった。アクセントが普通の会話と違うと、乗客が聞き取りやすいのです。アナウンスは先輩が後輩に教えていくので、鉄道会社ごとにアクセントに特色が出ます」って言っていました。 このように「京急のアナウンスはネットで取り上げられるくらいに特徴的」なんです。特に「ドア(ダァ)」の発音が。 なお、最近は音声合成の自動放送も多いですが、周囲の音でかき消されないよう、ワザと「機械的な部分」を残しているそうです。普通のアクセントで普通に自動放送しちゃうと、周囲の音に消されて聞こえませんから。
- ok-kaneto
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車内放送がそう言っているように聞こえるからです。 「ドア閉まります」→「ダァシェリエス」
http://netyougo.com/yg/935.html これが正しいかどうか、は分かりませんが こんな情報も・・・
補足
なぜ 京急で 「ダァ」と呼ぶのですか? どなたか教えてください。気になって気になって仕方ありません。 (動画は関西の南海電車です。) インターネットを見ているとときどき見かけるのでなにか、意味があると思っていました。