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チューブラーリムの剛性とスポークの選定
- ディスク×チューブラーでホイール構成を検討中の際に、マビックリフレックスとアンブロシオモントリオールの剛性比較をしたいです。
- スポークの選定では、2mmプレーン、1.8mmプレーン、2mm-1.8mmバテッド、2×1mmエアロのどれを選ぶべきか迷っています。
- フロントホイールのリムハイトは30mmのベロシティDEEP V限定モデルで、適切なスポークの種類を知りたいです。
- xovercx
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- 自転車・マウンテンバイク
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質問者が選んだベストアンサー
2ですが スポークは切れる時はたいていニップルかハブ側の首の近くなので強度的にはバテッドとかエアロでも大丈夫だと思います。 運搬時とか駐めている時とか何かぶつかったというような時には違いますけれども。 伸びというか寸法が変わるのも首のあたりの変形が原因です。 しかし考えてみたらDTのエアロって普通のバテッドより重いんじゃなかったですか？ 登り下りが好きなのだったらエアロの効果はあまり無いかもしれませんね。 将来的にはコースなどによって替えのホイールを持つことだってあり得ますし、いろいろ試してみてはいかがでしょうか。
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- ぐれんふぃでぃっく（@tepoglen）
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プレーンは伸びが少なくって踏み気味の人にはいいかもしれません。 が、エアロって組んだ時の捻れが見えるので、組みやすく個人的には好きなんです。 リムは同じ穴数で重量がほぼ同じならば構造容積と形状で強度や剛性が決まります。 が、これも左右やフリー・半フリーのスポークテンションでモロに変わってしまいますのでどっちでもいいかなって思います。
お礼
回答ありがとうございます。 プレーンは伸びが少ないとは、バテッドは伸びやすいということでしょうか？あるいはエアロがということですか？ 組むのは、私ではなくプロ（競輪関係の方）なので特に問題はないかとおものですが・・・
- Postizos
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モントリオールとリフレックスはほとんど構造が同じなので単純に、重い方が肉厚が厚く硬いと言えるでしょう。 どちらも＃14（2mm）プレーンのスポークで32Ｈだったらかなり丈夫な物で長期に心配せずに使用したい人向きの仕様だと思います。 ヒルクライムに使うなら＃15（1.8mm）プレーンとか思い切ってエアロでも充分だと思うのですが、ディスクブレーキだということなので段付きの方じゃないですか？ まあ体重にもよると思いますが。
お礼
回答ありがとうございます。 エアロだと、『思い切って』になるわけですね。ん～では、体重72KGの私にはエアロは怪しいゾーンになってしまうようですね～ リアは、2ｍｍかバテッドかにしようと思います
補足
フロントのみエアロという仕様はいかがでしょうか? ディープなので問題もないような気もしますが、ブレーキの負荷はフロントのほうが上だと思うのですがいかがですか?
個人的な好みは 2mm-1.8mmバテッドです。 14－15のバテットスポーク。 体重が軽いとか重いギヤを踏まないとかも考慮したほうがいいと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 バテッドは、弱すぎず重すぎずな感じがして私も気になっていました。 体重は71KG程度（体重計壊れてて・・・）で、貧脚ではありますが、回すのは苦手で平地では踏んでます。クランクを170⇒175mmに変更したので、これからは踏み気味になるかもしれません。
お礼
確かにそうですね～今気づきました。 前輪はリムハイトがあるので、スポーク重量だけならリアよりかは軽く出来るみたいです。（リアはコンペ32でフロントニューエアロ32本のとき） 上り下りが好きではないのですが、（坂はインナーローのヘタレです。）長崎ですから走らざるを得ないのです。もちろん平地もありはしますので、そこは飛ばしたい・・・・だから少しでもエアロっぽいことをと思ってフロントエアロスポークは大丈夫ですか？ とお尋ねしました。 色々試すってことで、今回はフロントはセミエアロのDEEP Vにニューエアロの楕円スポークとリアはモントリオール×2ｍｍプレーンで行こうかと思います。（バテッドも2.0-1.8-2.0で外周部は同じなので剛性を取ります。） フロントはちょっとエアロ（実はエアロというより限定ものが手に入ったので使いたいだけだったりしますが・・・） リアは、リム軽く、剛性は高めってな感じで・・・ 皆様、迅速かつ分かりやすい回答をしてくださり、ありがとうございました。 皆様のアドバイスの結果こんな感じになりました。 フロント リム ベロシティ DEEP V 09USA Limited 520g スポーク DT Swiss ニューエアロ 214g ハブ シマノ HB-M610 200g 合計 934g リア リム アンブロッシオ モントリオール 430g スポーク DT Swiss チャンピョン 217g ハブ シマノ FB-M610 390g 合計 1037g いいホイールが出来そうです。ありがとうございました。