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MTBのホイールについて
現在、'06 GIANT XTC-850に乗っていて買って半年ぐらいになります。用途としては、毎日片道約10kmの通学と、たまに休日にツーリングや自然公園にあるような1kmぐらいのMTBのコースで友人と遊んだりしています。 買って4ヶ月ぐらいたったとき、通学途中にリアホイールに何かはさんでしまってスポークを1本折ってしまいました。で、休日になりすぐに自転車を買ったところへ行き、スポークを交換し、振れもとってもらいました。しかし3,4日たつと普通に乗っているときに折れてしまいました。もちろん何もはさんでおりません。休日にすぐに直してもらったのですが、また3,4日たつと折れてしまうの繰り返しです。ここ最近(3~4週間)はめんどくさくなり、折れてもそのままで通学していたら、スポークは3本折れ、ホイールもだいぶ振れていて悲惨な状況です。フロントはなにもないのですがリアだけがこんな状況です。 通学しているときは、段差で荷重を移動する程度はしているのですが、私は太っていて(90kg)、それプラス、リアキャリアにサイドバッグ(重いときは1~2kgくらい)をつけて通学しているのでこれが原因かな~と思っています。 なのでお聞きしたいのですが、もっと頑丈なホイールがほしいなと思っているのですがおすすめな物ありませんか?それともやっぱり新しくしてもまた同じようなことになってしまいますかね?皆様どうぞよろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
こんにちは。 スポークについては既出のとおりです。 1本切ったら、すべて交換する感覚でないときついです。 最初の修理のときに、切れているところに新しいスポークを着けただけで、 着けたあとに全体の調整をしていないんじゃないでしょうか。 いくらなんでも、お粗末な気がします。 もっと頑丈なホイールということですが、手に入りやすく安いモノで言えば、 MAVICのD321かD521がヤフオクでも流通量が多く軽めでいいですよ。 ダウンヒル用なのですが、タイヤ幅も1.5のものであれば問題なく組めます。
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- Bong
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一度ひどく振れたホイールは、リム自体がすでに曲がってしまっているので、組み直してもまた振れやすくなります。 ハブは今のものをそのまま使って、リムとスポークを交換することをお勧めします。スラロームやダウンヒル系の頑丈なリムから安いものを選んで、太目のスポークで組めば、かなり強靭なホイールになりますよ。 リムが\4,000~\5,000、スポークが\1,500、工賃が\3,000で計1万円弱の出費になると思います。
お礼
詳しく回答していただきありがとうございます。 ひどく振れてしまうと組み直してもまた振れやすくなっちゃいますか・・・。正直このリム気に入っていたのに・・・。 早速、まずはプロショップから探していきたいと思います。
- hototo
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スポークは一本切れると連鎖的に切れて行きますからね。 結構乗り込んでいらっしゃる様なので多分スポークが痛んでいるのでしょう。 プロショップへ行ってスポークを全て太めな頑丈な奴に交換してもらうのがいいのでは。 工費は5000円くらいではないかと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 なるほど。これなら新しくホイールを買うよりぜんぜん安く済みますね。まずは、この方法でやってみたいと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 >最初の修理のときに、切れているところに新しいスポークを着けただけで、 着けたあとに全体の調整をしていないんじゃないでしょうか。 作業を見ていた限りでは店の人は一応全体的に調整してくれてはいました・・・。 紹介してくれましたMAVICのD321、D521のレビューを見てみても「頑丈、割と軽い」という声が多く評判が良いみたいで、私も使ってみたいな~と思いました。 それで、なるべく出費は抑えたいなと思っていてハブは今ついている物を使おうと思っていたのですが、ホール数が24HでD321、D521には使えないことがわかりました。 なので、Rハブも買おうと思い、手ごろな値段のシマノのDEOREあたりがいいかなと思ったのですが、どうですかね?レースとか出る気は全然ないのですが、オフロードもそこそこ走ってくれればいいなと思っています。「もうちょっとお金を出してこれが良いよ」とかもあれば教えてくださればと思います。 たびたび申し訳ございませんがよろしくお願いします。