- ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：ハイラックスサーフ 1KD-FTV 速度が出ない）
ハイラックスサーフ 1KD-FTVの車検後のトルク低下の原因とは？
このQ&Aのポイント
- ハイラックスサーフ 1KD-FTVの後期型は、車検後にトルクが出なくなり最高速度も130kmほどに制限されています。点検や各種交換を行ったが改善されず、パワーが落ちて運転しにくい状況です。ディーラーで車検を行っており、異常はないとのことです。
- 車検後の整備ではタイミングベルト、ATF、グロープラグ、エンジンオイル、エレメント、エアフィルターなどを交換していますが、それでもトルク低下の問題は改善されていません。車検後の状態では黒鉛も出なくなり、見た目は良くなっていますが、実際にはパワーが低下しているため運転が難しいです。
- ハイラックスサーフ 1KD-FTVの後期型の車検後にトルクが出ない原因として、点検内容の不足や不適切な整備、エンジンの問題などが考えられます。ディーラーで車検を行っているため、一見異常はないかもしれませんが、根本的な解決をするためには詳細な診断が必要です。
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
noname#190400
回答No.4
２です。 タイミングベルト交換したんでなかったんですか？ で、確かにタイミングベルトなら有りえる話です。 ちなみに、素人がタイミングベルトのコマずれは解らんですよ。 rgm79quel 様は車の知識はすごくお持ちですんで有りえる話です。 ターボが、生きてるならば（ブースト圧がしっかりかかってるならば）そちらかと思います。 タイミングベルト交換してるとの事でしたので、、、 車検の受けた所で見て貰うべきですね。 エンジンのヘッドカバー外しても一コマずれは解りませんよ。 これは、車種が違いますが、クラウンのおそらく３０００ccのタイベルの交換です。 ま、参考に成るか解りませんが、見て下さい、ちょっとした事でエンジンが調子悪くなるのは事実です。
その他の回答 (3)
- rex914
- ベストアンサー率24% (71/293)
回答No.3
ＮO1 さんの指摘どうりタイベルの取り付け不良でしょう 作業内容からして ディーラーあたりの若い整備士がやりそうな失敗ですね ご自分で確認は無理です 他の整備工場で診てもっらってディーラーに請求してください 再整備して治すことができないのですから（ヘタをすると原因を隠しますから
質問者
お礼
回答有難うございます。 確かに担当者は、工場で一番若い整備士でした。 他の営業所のサービスに見てもらいます。 しかしながら、ディーラーは私の勤務先の顧客なので、請求は厳しいですね・・・。
noname#190400
回答No.2
タービン生きてますか？ ターボの場合、消耗品ですよ
質問者
お礼
回答有難うございます。 まだ１３万ｋしか走っていないので、タービンは問題ないと思われます。ハードな乗り方はしていませんし、以前のサーフも２７万Ｋでグロープラグが折れるまでタービンは調子良かったです。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.1
タイベル一山ずれの可能性が高いですね。
質問者
お礼
早速のレス有難うございます。 一山ずれは自分で確認できるものでしょうか？
お礼
動画まで有難うございます。 明日、系列他店舗のディーラーで点検してもらいます。
補足
直りました。 系列店の説明によると、タイミングベルトは問題ない。 原因は燃調制御、ブースト圧の変化に応じて燃調を制御しており、この圧力センサーにつながるφ6mmぐらいのゴムホースに亀裂があったため燃調がうまくいってなかった。 との事でした。 もしかすると、ベルトのずれを隠すための説明かも知れませんが、とりあえず直ったので良しとします。 本当だったとすれば、最初の後指摘通りターボ系の不具合だったという事ですね。ありがとうございました。 尚、今回の点検・修理費は無償でやってくれたのでほっとしています。