ベンツ(W210)のアクセスレスポンスが悪い

質問

ベンツ（W210）の後期型です。
発進時、アクセルの反応が遅くて困っています。
アクセルを踏み込んだとき、一瞬タイムラグがあってからエンジンが吹け上がるので、急な坂道発進で後ろに車がいたときに非常に不安です。
とはいっても一瞬ですから、後ろに下がり出すぎりぎりのところで何とか踏ん張ってはくれるものの、「よっこいしょ」といった感じで「ピュッ」っとは出てくれません。
何が原因と考えられるでしょうか。
ちなみに最近エアフロ、エアフィルター、点火プラグ、ＡＴＦ、ＡＴＦフィルター、エンジンオイルあたりは交換してます。

回答No.1

rgm79quel · ベストアンサー

電スロだと記憶しますので
アクセスレスポンスが悪いのは正常といえます。

もし、毎回、アクセルをグイッと踏み込んだとき、
一瞬タイムラグがあってからエンジンが吹け上がるのであれば
正常だと思われます。

しかし、
時々、不調丸出しで全く加速しない場合は
スロットルセンサーの不調である場合が多いので
診断器ですぐに判断できます。
その場合は診断に沿って
例えば
アクセルペダルを交換すればオッケーです。

ご参考下さい。

お礼

回答ありがとうございます。

>正常だと思われます。

そうなんですか。
常に同じようなタイムラグですし、踏み込みの量に対しての反応は常に一定していますからおそらく正常なのでしょうね。
それにしてもこの反応の遅さは結構怖いです。

回答No.2

santana-3

＞アクセルを踏み込んだとき、一瞬タイムラグがあってからエンジンが吹け上がるので、急な坂道発進で後ろに車がいたときに非常に不安です。

電子スロットル車で、坂道発進の一瞬のタイムラグに対応するには、停止中に左足ブレーキを行い、発進時に半クラ感覚でスタートさせる事です。

お礼

もちろんきつい坂道では昔からそうしてますけど一般道のちょっときつい程度の坂道発進でそうしないといけないなんて。
しかもベンツだからこそそこのところもう少しまともにできているものかと思ってました。