５年10.5万ｋｍのカローラフィールダーの車検はいくらぐらいかかる？

質問

カローラフィールダー　1500Ｘ
105000ｋｍ　５年目車検
スパークプラグ交換、ダンパー交換、バッテリー交換、エアフィルター、エアコンフィルター、Ｆローターとパッド交換、ＡＴＦオイル、ブレーキオイル、オイル、エレメント交換してあります。
点検等は日頃から、小まめにしており、悪いところがあるとすぐにディーラーに通って修理してもらっています。よって、調子はかなり良いです。

車検費用どの程度かかりますでしょうか？コスト的に、もう２年乗れたらいいなあと考えているのですが。５年で乗り潰すのは少し早いかなと。ディーラーで車検を検討しています。如何なものでしょうか？

回答No.3

tuu_chan · ベストアンサー

よく言われる10万キロでのタイミングベルトの交換は、このエンジンはベルトではなくチェーン方式ですので、交換は基本的に不要です。
油脂類や消耗品などもまめに交換されているようですので、意外に費用は掛からないかもしれません。
私はT車の営業ですので、宣伝する訳ではないですが、もしディーラーで車検を取るおつもりなら「保証がつくしプラン」の加入を、お勧めします。
簡単に申しますと10万キロを超えた時点でメーカーの全ての保証は切れます。ただトヨタ系ディーラーで車検を受け、幾らか料金は掛かりますが、このプランに加入すれば、次回の車検までまたメーカーの保証を受けれます。
このプランは非常にお勧めです。お店に詳しい資料もあります。

単純に車検金額だけ比べれば、安いところは幾らでもありますが、他のメリットも検討に入れてください。
またそれだけディーラーとお付き合いがあれば、事前に目視で点検しある程度の予想される箇所を調べ無料で見積りを作ってもらえると、思います。

参考URL：

http://toyota.jp/after_service/tenken/syaken/hosho/index.html

回答No.5

ma-kunn1305

私はランクスで（１５００cc）５年目で、まだ１６,０００ＫＭしか走ってませんが
ディーラーと交渉して、「保証がつくし」プランを入れて
１４万円なりました。見積もりをもらい、要らないものは
削り、この値段になりました。

回答No.4

noname#131426

知り合いがノアボクシー（５年）の見積もりをネッツで取りました。
Ａ店（購入店）では２３万
Ｂ店では１６万だったそうです。
しっかり見積もりを取りましょう。
Ａ店の明細を見たけど・・・・部品は高いし工賃も高いし・・・
日産でこんな見積もり見たら暴れてる。（日産乗り）

回答No.2

maxmilean

１５万。
あと２年、ということならおそらく今まで同じディーラーで整備されたのでしょうから、顔も効くことでしょう。
やったほうがいいものは、ブレーキフルード、オイル、エレメント交換と、タイミングベルト？の交換は必須でしょう。あ、状態にもよりますね。
僕は２年目、５年目、７年目で交換しました。
たぶんちゃんと整備されてれば、２０年くらいはいけると思いますよ。

回答No.1

sssssa

ドライブシャフトブーツさえ破れていなければ

そのまま車検　ディーラーは少し高い　

200000ｋｍは軽くいけるので