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トラクター オイルフィルター
イセキ耕太ほぼ35年以上前の(年式不明)TS2205を購入しました。 オイル交換されてなさそうだったので、オイルは入れ替えましたが、 フィルターはもう10年以上はついていたような感じで、型番シールもはがれており 確認できません。 近所のイセキ営業所もそんな古いトラクターだと、フィルターはないよ。と言われ、 困っています。 ディスカウントストアーなどで売っている車用のオイルエレメントで使えるものは ありますでしょうか?どなたか教えてください。 心配なのは、とくにピッチです。ねじ山をなめてしまっては大変なので。 宜しくお願いします。
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No.1です。 オイルエレメントについて補記します。 自動車の場合、オイル中からエレメントで回収するのはエンジン部品同士の摩擦で発生した微少金属粉と燃焼時に発生するススが主です。 農機の場合、金属粉、ススに加えて外部から混入するホコリがあります。 自動車のエンジンはエンジンルーム内で密閉され、ほぼ、外部からのホコリの進入はありません。 しかし、農機のエンジンは整備性、放熱性を考慮して搭載されています。 特に古い農機はエンジンむき出しのものもあります。 トラクタで畑を耕した後のエンジンを見て下さい。土埃で汚れていますよね。 この土埃がエンジン内部に進入する恐れがあります。 自動車のオイルエレメントは微少なゴミを回収します。 このため、自動車用のオイルエレメントを農機に付けたら、自動車エンジンで発生するゴミより格段に大きいゴミを回収し、結果として早く目詰まりしてしまいます。 また、ガソリン、軽油の燃料の違い、使用するオイルの種類(特に粘度)、エンジン内のオイルの流量・流速によりメーカーは最適なエレメントを推奨しています。 もしネジピッチが同じでも、絶対に自動車用エレメントは取り付けないで下さい。 最悪の場合、エンジンブローします。
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- QYE02655
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イセキの純正品ではありませんが、ユニオン産業のJO-455が互換品として販売されています。 ネジピッチはUNF3/4-16です。 車用のオイルエレメントは濾過精度が小さすぎて農機や建機に使うとすぐに目詰まりします。 http://www.amazon.co.jp/UNION-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88-TS2000-TS2200-TS2202/dp/B00EVLUE8C
お礼
イセキの代表番号、つくばに電話したら、なんとか汎用のものを教えてくれました。今はそれを装着しています。アドバイスいただいたとおり、車用のものはつけないようにします。危うくつけてしまいそうでしたが、 細かなご説明大変ありがたく勉強になりました。 これからも、古い耕太クン(家族でそう呼んでいる)を大切に 維持していきます。