- ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：シマノ 8速シフター ST-221 の互換性）
シマノ 8速シフター ST-221 の互換性
このQ&Aのポイント
- ロードバイク初心者がシマノClarisシリーズのパーツに交換する際の互換性と必要なパーツについて教えてください。
- 現在の仕様として、FD-R440A 2-8sのフロントディレイラーやRD-2300 8速のリアディレイラー、52T/42Tのフロントギア、CH-HG50-8のスプロケット、そしてST-221のシフターなどが使用されています。
- クランクセット、BB、フロントディレイラー、スプロケット、リアディレイラーの交換を考えているのですが、現在のシフターST-221がそのまま使用可能かどうかや、他の交換部品が必要かどうかについて教えてください。
- SOU48
- お礼率35% (51/144)
- 自転車・マウンテンバイク
- 回答数1
- ありがとう数2
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
noname#247150
回答No.1
改造については大体即的確な回答が来るのですが、今までないということは、このクラスをいじる人があまりいないということですね。 当方も今乗っているバイクはもとは2300シリーズでしたが、ご同様の貧脚仕様（笑)で、リアはアリビオ仕様で１２－３２に変えました。 クラリスって聞いたことない名前ですが、2300の後継型なんですね、ＦＤが同じフラットバー対応でブレーキが同じＶ仕様なら基本的には行けると思います。 変な言い方ですが、そのセッティングが正しいかどうかは別としてシマノどうしだと動いてしまうんです。当方などはもっとひどく、何も知らないころにＦＤＲ４４０ＡのままＳＬ-Ｒ４００をつけてしまいましたが、何故か３年間トラブルなし（でも他人が乗ったらけがするかも‥）でいまも乗れています。 当方今思うことは、あの時あれだけ金掛けたなら９速にしとけばよかったなというくらいです（別にいま８×２で特に不満はないのだけれど‥） どこまでやるかは別として、これならかなりの坂でもいけますね。（押し歩きとどっちがいいかという世界ですね。当方ならすぐあきらめて押し歩きしますが（苦笑）‥） 互換性だけなら、プロショップやシマノ顧客相談室でも教えてくれるとおもいますよ。
お礼
ご回答、有り難うございます。 ＞シマノどうしだと動いてしまうんです。 そうなのですね(笑) やはりみなさんもう少し上のクラスの コンポを使われているのか、このクラスの情報があまりにも少なくて 困っておりましたがmv-tribe様のおかげで改造の踏ん切りが付きました！ 早速、クランクセット＆BB＆必要工具を揃えて、改造したいと思います。 本当に有り難うございましたm(_ _)m