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初めての新車
もうすぐ車検が切れるので、車を新しく購入しようと思っています。 今日お店で色々と話を聞いてきました。 迷っているのはラパンSSか、シボレークルーズ1.3LT。お金がないので完全ローンになります。 ラパンは形が好きなのですが、今まで軽に乗ったことがないので少し抵抗があるのと、周囲の人間に「似合わない」と云われまくります。 クルーズのほうは、大きさ的にも丁度良く形も好きなのですが、維持費が掛かるのと(軽に比べれば…)オーディオ面やその他装備などラパンに比べ劣っている様に思うのですが…。 もう明日決めようと思っています。 日もないので。 後、値引き交渉ってした方がいいですか?できますか?
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>迷っているのはラパンSSか、シボレークルーズ1.3LT ◎いずれもスズキ製ですが、ぜんぜん性格の違う車ですね。 【ラパンSS】 ターボエンジンと強化ダウンサスで武装した「走り屋」向けボーイズレーサー。 【クルーズ1.3LT】 Keiの拡幅ボディー+1300ccエンジン、 スズキ製シボレー・ブランドの「チョットだけオシャレ」な小型車。 >お金がないので完全ローンになります。 ◎毎月の返済+維持費は、何かと厳しいですから、この面では軽が有利。 >今まで軽に乗ったことがないので少し抵抗がある ◎使用状況から考えるべきでしょう。 日常の使い走りや通勤などがメインなら、軽で問題なし。 しかし、高速利用の長距離や3人以上乗車機会が多いなら、軽は遠慮したいです。 軽は、いくら上級化したと言ってみても、しょせん660cc! ターボでパワフルでも、高周波エンジン音は、ヤッパリ疲れる(個人差あるでしょうが?)。 ◎維持費の違い 【燃費】≒ほとんど差がありません。 軽ターボでそれなりに走ると燃費悪化は避けられません。 私の経験では、 ホンダZターボ(生産中止なりましたが)を「使い走り使用」=10km/Lを切ることがあり、 スターレット1300同様使用=10km/Lを割ることはなかったです。 【税金】=大違い 自動車税(年額):軽=7,200円(市町村で差あり)vs1300=34,500円 重量税(2年分):軽8,800円vs1300=25,200円(車重1ton以下の場合) 【保険】 自賠責保険(24ヶ月分):軽=22,540円vs1300=27,630円 任意保険:保険会社にもよりますが、10%程度軽が安上がり 【他】 タイヤ、エンジンOIL等の消耗品も、サイズが小さい、少量などで軽が安上がり。 >周囲の人間に「似合わない」と云われまくります。 ◎理由不明ですが、自分が気に入っていればそれでヨシ。 確かに、ラパンSSに20代女性は、一般論として不似合いでしょうが、 それをサラリと乗りこなすのならカッコイイかも(特にマニュアル車)。 >オーディオ面やその他装備などラパンに比べ劣っている様に思うのですが…。 ◎オプションやアフターパーツで、好みのものを付けましょう。 >値引き交渉ってした方がいいですか?できますか? ◎少しでも安く買いたいのなら、言わなきゃソン。 一人では心細いので、車に詳しい友人の応援が必要。 それが不可能なら、誰でもいいので、複数で出かけてください。 ◎結論 (ストイックに)走りを追求するなら、ラパンSS(特に5MT)。 他人とはチョット違ったコンパクトカーに、お気軽に乗るならクルーズ。 「乗って楽しいのはラパンSS、乗って楽なのはクルーズ」と言ったところでしょうか。
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- ayako-aqua
- ベストアンサー率18% (4/22)
こんにちは、ラパンSSは十分スポーツカーですよ。はっきり言ってターボの5MTはかなり速いです(*^-^*) 直線ならばDC2やEK9に匹敵するパワーを持っています。ラパンSSは見た目はおとなしそうですが実は速い。そこがたまらなく感じてくる車です(^^)v
お礼
こんばんはです! ラパンSSユーザー様でしょうか? 貴重なご意見ありがとうございます。 本日決めてきました。 悩みぬいて、「ラパンSS」に!! 丸いミラーがどうしても気に入らなかったので、通常のミラーに変更しましたけど。納車日がたのしみです。
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
>私は走るのが好きなので(お金があればスポーツカーに乗りたい!!) この言葉からこれが良いんじゃないのかな? 同じ価格でこれならスポーツカーといえると思いますよ。 バーゲン価格ですよ! レカロのシート、ハイチューンエンジン、強化サス。 アルミフォイール、皮巻きステアリング。 何を考えて価格設定してるのか判らない?(笑) 安いです、手放す時もスポーツタイプはいい値段に成ると思います。
お礼
連続のご意見ありがとうございます! お店のほうで上記車のカタログを見せてもらって、お話も伺ったのですが… やはり自分の頭になかったものは、ピンとこなかったです。 でも他の車の話を聞けて良かったです。 勉強になりました!!
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
クルーズはスイフトと同じ車ですから、価格の安いスイフトも考慮されたらいかがでしょう?。 維持費に廻せますよ。
- pikaruru
- ベストアンサー率27% (13/47)
経済的に軽でなければならないのでなければ、クルーズの方が良いと思いますよ。 ボディーの安全性が違います。 オーディオ面での不満はご自分の好きな社外品を付ければいいと思います。 ちなみにクルーズは日本で作っているので外車とは言えないですね。 シボレーブランドの日本車という方が正しいかも。
お礼
安全性は確かに大切ですよね! でも正直二の次に考えてしまってます。 見た目と金銭面に重点を置きました。 ご意見ありがとうございました。 無事本日車を決めてくる事が出来ました!!
- kisaragi4wd
- ベストアンサー率6% (5/72)
絶対シボレーをお勧め! 実は前にフィツトとスイフトを迷ってるいう質問者にスイフトをお勧めしたんやけど・・理解してもらえへんで残念! たしかこの車スイフトベースだからかっこいいよ! うちはインプのWRXやけど、この車もWRC優勝のスイフトのシャーシやから剛性バッチリ! 走りも楽しめちゃって最高ですよ。
お礼
走りは最高ですか…私は走るのが好きなので(お金があればスポーツカーに乗りたい!!)どうしても軽に抵抗を持ってしまうんですよね。 リアルなご意見ありがとうございます。 皆様のご意見を伺えば伺うほど迷ってきました。 嗚呼…どうしよう…。
- itazuramomo
- ベストアンサー率17% (40/226)
こんにちは。新車、いいですね^^ 質問者様はどちらの形が気に入っていますか?周りが似合わないとか似合うとか、余計なお世話です。自分の好きな車に乗った方が絶対良いですよ。妥協して買った物は飽きがくるのも早いでしょうし愛着もあまりだと思うので。 値引きはした方が良いです。そのままの値段で買うなんてもったいないです。ラパンの方が装備が良いのなら、シボレークルーズの方にオーディオ等をサービスしてもらえば良いと思います。でもその前に本体価格の値引きをしてもらってから、装備のサービスを駄目押しでしてもらいましょう。ラパンを選ぶのなら、やはり本体価格を値引いてもらってから、アクセサリーカタログの中から欲しい物をピックアップしてサービスしてもらいましょうね。出来れば何回かディーラーに行って値引きを大きくしてもらった方がいいんですけど、時間がかかるのがネックですね。
お礼
当方20代の女なのですが、なにせ新車を買うのも初めて、一人で車を買いに行くのも初めてなので…値引き交渉が出来るかどうか…。 周囲に「似合わない」と言われるのも納得できるんですよね。運転が男並みに豪快なもので。 ご意見参考にさせて頂きます。 ありがとうございます。
- BlueCap
- ベストアンサー率18% (17/92)
見た目はどっちのほうが好きでしょうか? 中身の性能は改造するなり何なりいじくれますが、外見だけはもとの形から大きくかえられません。 似合う似合わないより、好きかそうでないかで選ぶほうが良いです。
お礼
見た目はラパンが好きです。 でも大きさはクルーズの方が好きです。(余談ですが、CM主題歌起用されているGLAYのファンです) ラパンのベーシックタイプの形が好きなのですが、SSはスポーツタイプで少し形が違うのです。丸いミラーとライトが私の中で、どうも引っかかります…。 両方好きな所、嫌いな所があるので難しいです。 率直なご意見ありがとうございました。
- disease
- ベストアンサー率18% (1239/6707)
外車は意外と維持費がかかるものです。 金銭的余裕が無いなら日本車にするべきだと思います。 前にアメ車のせいで家計を圧迫している家庭を、TVでやってました。 外車の中でもアメ車はとくにヒドイらしいです。
お礼
そうなんですよね。一番の問題はお金…。これからローンと維持費を負担していく訳ですから、お金のことを考えたら絶対軽の方がいいんですけどね…。 悩みます。 ご意見ありがとうございました!!
お礼
細やかで解りやすいご回答に、感動致しました。 ありがとうございます。 ご意見を拝見したのは、決断した後だったのですが…改めて納得した所存です! 金銭面、形、そして走り。 車に乗る事も、他の生活も楽しみたいので、「ラパンSS」に決めてきました。 これから共に歩んでいこうと思います。 最後になりましたがご意見頂いた方、ここを覗いてくださった方、皆様に感謝いたします。ペコリ↓↓