「カーエアコン」Ｒ12指定へ134ａは？

質問

積雪期林道専用Ｈ4年ヴィヴィオRXRです。今夏時には街乗りしようかと迷っています。エアコンガスが完全に抜け切っています。ここに手持ちのＨＦＣ-134ａを入れるとどうなりますか？本体がこわれてしまいますか？冷え不足でとどましますか？将来真空引きしてＲ12に入れ替えればその後は問題なく使えますか？代替品と思しき「ＣＯＬＤ１２」の使用についても分かる方はお教えください。以上宜しくお願い致します。

回答No.3

taka9100 · ベストアンサー

ヴィヴィオKK４乗りです。サンバーのKV4も持ってます。サンバーがエアコン崩壊により、昨年リビルトコンプレッサー取りつけプラスガス入れ替えをしました。まず言えるのは、そのままR12仕様に134は入れられないということです。俗にいう「電装屋」さんや大きめの指定工場に行くと「レトロフィットキット」というものをつけてから、R12仕様車に１３４ガスを入れます。レトロフィットキットは、ガスの入り口のアダプターと、怪しい液体（自分も中身は見たことがありません）と、あと少々部品があったと思います。自分がR12のサンバーを直すときは「COLD12」と同じと思われますが、LPGの仲間の「ハイドロカーボン」を注入しました。結果は、一年以上たちますが順調です。結論としては、これからもガス充填を何回もすることを考えると、比較的安価に手に入る134ガスを入れる「レトロフィットキット」、安く直すならハイドロカーボンという手でしょうか。

回答No.5

rpm243

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m109174240
これを使えば大丈夫です

回答No.4

hakosuka

２年式の車に乗っています。
買った時からガスが抜けていたので、配管のＯリング、レシーバドライヤを交換し、Ｒ１２を入れました。
かなり快適です。
オークションで１本千円と、とても安く、満足しています。

しかし、エアコンコンプレッサーが壊れてしまいましたのでまたガスが抜けてしまいました。
これからコンプレッサーを交換して再びＣＯＬＤ１２を入れようと思います。

１３４を入れるのは意味のないことです。
ガスが抜けているのですから、どこから抜けているのか調べてからのほうがいいと思います。

回答No.2

kimamaoyaji

まずR12は以前の冷媒で、オゾン層を破壊するという事でかなり前に製造中止になっています、現在使用する事も出来ませんし、入手も出来ないと思います。
http://www.shirakami.or.jp/~sasaki-reito-tec/page052.html
もちろんR12のエアコンにＨＦＣ-134ａを使うと壊れるそうなので、逆も同じです。
ＨＦＣ-134ａもほぼ禁止がヨーロッパで決まりCO2冷媒に切り替え始めています、無論ＨＦＣ-134ａからそのままガスだけを入れ替えるのではダメで改造が必要です。
いくらなんでもR12という事だけは無理でしょう。

回答No.1

XB9R

12のエアコンサイクルに　134を入れると　ガス圧の関係で　コンプレッサーが　壊れます

134を入れるくらいなら　代替品のＣＯＬＤ１２の方が良いです

１２のガス量の　半分入れると　ＣＯＬＤ１２は　適量です

ガスが抜けているのだから　漏れ修理してからの方が　良いですよ