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アイドリングストップ車の駐車
- アイドリングストップ車の駐車方法についての質問
- アイドリングストップ車の駐車時のエンジンの始動について
- アイドリングストップ車の駐車時にエンジンを切る方法はあるか
- i_ki_kn_nn_n
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
何で嫌なのかわからないのという方がいますが信じられませんね。というのは１回分の始動にかかるバッテリーが無駄だし、せっかくアイドリングストップなのに１回分のガソリンも無駄だからでしょうね。 ただアイストＯＦＦ？にできるのであればそれをすればいいと思うのですがそのほうが面倒臭いのでしょうか？
その他の回答 (10)
- ok-kaneto
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・気にしても仕方がないので気にしない ・アイドリングストップをOFFにする ・アイドリングストップ中にOFFにする ぐらでしょうかね。批難されるような内容でもないですが... 似たような質問は既出なので参考に。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1285729917 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14103934369 http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14666569/
- detekoiya
- ベストアンサー率22% (295/1299)
アイドリングストップのときと 完全にエンジン停止では 内部的に停止の仕方が 違うんじゃなかったっけ？ 結論、あきらめれば。
- mudjackal
- ベストアンサー率7% (5/70)
ボタンくらい押せばいいじゃん… 自分もアイドリングストップ車乗ってるけど止まって欲しくない時は押してるよ？ どんだけ横着なの…
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
車種にもよりますが 足先にてブレーキの踏力を調整すれば アイストを任意に制御できたりしますので お調べの上お試し頂いては如何でしょう。
- adenak
- ベストアンサー率34% (180/526)
停車したらすぐエンジンがストップする訳でもないので（１）⇒（３）⇒（２）⇒（４）では？
- nekoinusnob
- ベストアンサー率20% (47/234)
(１)→(２)→(３)→(４)としなくてはいけない理由もないので、(1)→(4)→(2)→(3)ってしたら良いと思います。 それとも、それが出来ない理由とかあるのでしょうか？
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
さっさとエンジンオフにしちゃえば良い。何がイヤなのか分からん。 慣れれば止まる前にエンジンオフっても問題ない。
- tar5500
- ベストアンサー率22% (852/3865)
車に乗らないければいいと思うよ。それで解決
- irenejosephson
- ベストアンサー率25% (1/4)
私はいつも(1)→アイドリングストップ→(4)→(2)→(3)ですが これは何か問題があるのでしょうか？？？？？？？？？ ブレーキ踏んでいるんだから、無問題。
- adobe_san
- ベストアンサー率21% (2103/9759)
逆質だが ＞その後すぐエンジンを切るのですが、毎回一旦エンジンが始動するのがすごく嫌です。 なんで嫌なんだ？ 今の車はコンピュータ制御だから問題ない。 大昔の「エンジン止める前に1回アクセルを踏む」が流行ってるなら意味わかるが・・・ で、何で何だ？
