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東横線直通後の半蔵門線

東横線直通後、銀座線を利用する人は半蔵門線に乗り換えて、表参道で乗り換えるようになるのでしょうか? どのくらいの数が半蔵門線の渋谷~表参道を使うかの予想数字はあるのでしょうか?

みんなの回答

  • Harry721
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回答No.2

私の予想。 現在、渋谷で東横線から銀座線に乗り換えていた人たちの今後。 半藏門線に乗る・・・2割 今まで通り銀座線に乗る・・・8割 理由: 新東横線の渋谷駅と半藏門線の駅は1階上がっただけになるので乗り換えは楽だが、田園都市線のラッシュアワーの混雑を考えるととてもこれに乗ろうとは思わない。もちろん、表参道では銀座線も座れない。 銀座線の渋谷駅は少し東側に移動し、乗り換え通路は短くなる。さららに始発だから確実に座れる。銀座線はラッシュアワーは1分30秒間隔だからすぐに乗れる。 ってところでしょうか。

回答No.1

>どのくらいの数が半蔵門線の渋谷~表参道を使うかの予想数字はあるのでしょうか? ありますが、現時点では表に出ません。 経営に関わる事なので、公式HPや新聞などの報道を確認してください。 確かに、東横線が地下になり半蔵門線との乗換がし易くなりますが、 銀座線は渋谷が始発であり、着席して乗車したいという方も居る事、 そして、渋谷駅再開発では銀座線の渋谷駅は現在地より表参道寄り(副都心線駅の真上)に移転しますので、旅客転移は少ないのではと個人的に予想しております。