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三重/名古屋のイタ車ショップ

電気系の故障診断で勘のいい工場がありましたら教えて下さい。 安いパーツや格安工賃を謳う所ではなく、絶対的な勘の鋭い工場です。 50代~60代位のメカニックが理想です。 単なる専門店やASSY交換しかしないショップはNGです。 特に顧客のメンテ面のアドヴァイスが細かくて的確なショップが基準で、 おおまかに診て、あいまいに交換を勧めるのはNG。 診断的に絶対的自信をかける意気込みがあるショップが◎です。 診断に際し、弱腰でここを交換してみよう的なショップは嫌いです。 (配線が純正から変更されている可能性がある車両なので質問です。) 車両はフェラーリですがイタ車や旧車のククリでOKです。

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回答No.1

フェラーリの車種は何でしょうか? どんな症状の故障なのか、点火系の配線が弄られている等、情報が欲しいです。 (静岡ですが、出来るメカニック知っています)

ferra
質問者

お礼

結局自力でセルモーターOHを行って解決できました。 ポルシェで言う日の出的なところはないのかな?

ferra
質問者

補足

ありがとうございます。 詳しく書けませんが、古い308(系)です。スターターリレーが付いてないんです。 で、今回セルが回らなくなってしまって、バッテリーが原因ではない事は確かめました。 気づいたら、オルタの警告灯も付いているんですが、オルタは交換してそんなに走ってない。しかもオルタの警告灯はメーター裏に隠れていたので、前オーナーの時に業者が警告灯を消せなかったので隠したのでは?と裏読みしてしまってます。 静岡は多分行かないですが、自信を持ってオススメできる方なら、知っておきたいです。他のフェラーリ乗りも知りたいでしょうし。 症状詳細:キーを回すとカチっていう大きめの音が室外から聞こえ、電源が落ちます。 キーを回さなければ、ACC オンで普通に電装品使えます。バッテリ端子は磨いて確認しましたし、セルモーターまでの配線も異常なさそうです。

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