明るい日中にトンネルに入ったときの対策

質問

（多分）昔はそれほど感じなかったのですが・・・・・

最近、日差しのよい明るい日中にトンネルに入ると一瞬真っ暗に感じて危険を感じます。
流れがほとんどない道なら進入速度を落とすとかできると思うのですが、流れのよい道路だとどうしても６０ｋｍ以上で進入するしかないのです。

こういった対策はどうすればいいんでしょうか？

ひとつ考えているのが天気のよい日はスモークシールドを試そうかとも思っているのですが、ツーリングなどだと夕方曇る（とか雨に変わる）と怖くて・・・・

何かよいアイデアなどあったら教えてください。

最近年齢とともに、週末のマッタリツーリングが楽しく感じるんですが、上記理由でなかなか遠出できないのです。

回答No.5

kushiro946 · ベストアンサー

こんにちは。

鏡を見ながら色々やると判りますが、まぶたの開きかたって全開-全閉じゃありませんよね。
まぶたを閉じていき全閉する前でも外は見えています。また、普通に開いていても人によりますが黒目の辺りにかかってたりすることもあります。

で、私がバイクに乗っていた時にやっていたのは、トンネル少し前からまぶたをかなり閉じて視界を暗い状態にしておいて入ると同時にいっぱいまで見開くことです。
それなりに効果はありましたよ。

回答No.7

noname#211632

現実的には、トンネルの入り口が見えたら、薄目にして半分程度（安全面に問題が無い程度）にして、トンネルに入ってから目を開ければ、多少ましです。

バイクでも、車でもそうしてます。

また、トンネルからピーカンの外へ出る時は、出た瞬間に少しの間薄目してます。

回答No.6

arukie

サンバイザー内蔵ヘルメットは如何でしょう？

SHOEI からジェットヘルにサンバイザー内蔵のJ-Cruiseが出たので、
お店に見に行ってきました。
コレは便利そうだなと思いましたが、
隣のJ-FORCE3と比べると丸くてデカイ！

システムタイプのNEOTECと言う物もありましたが高い。

買ってしまったのは、J-FORCE3でしたが・・・（コレサンバイザー内蔵してない）

あとは、シューベルトであれば、
フルフェイスのサンバイザー内蔵もありますので、
個人的には高いので断念。

サンバイザー内蔵であればワンタッチで収納可能ですね。
お金に余裕があればの話ですが・・・

回答No.4

yotani0425

こんにちは。
今年還暦のジジイライダーです。殆ど日帰りツーリングばかりです。
普段、ジェットヘルメットに跳ね上げ式のスモークシールドを付けて使っております。
スモークシールドも一旦目が慣れてしまうと、曇天・雨天・夕方・照明がある程度点いているトンネルなどではシールドを跳ね上げないでも、なんとかなっていますよ、結構目がスモークに慣れてしまうようです。
ただ、晴天から急に照明が殆ど無いトンネルへの突入時は、スモークを跳ね上げるとヘッドライトの照射範囲が結構明るくは感じることはありますね、明暗差がクリアシールドのときよりは少なくなる（普段がちょっと暗い）せいなのかもしれません。
また、街路灯が点き始めるくらい暗くなるとちょっと怖いので、そういうときは跳ね上げて使っております。
ただし、自分は眼鏡使用者ですので、シールドを跳ね上げてもメガネのレンズがありますが、眼鏡を掛けていない方ですと、車速によってはちょっとつらいかもしれませんね。
また、条件が揃えばですが、トンネルに近くなったら４輪車を一台先行車として行かせ、そのテールランプを目標に（あるいはこちらのヘッドランプの照射範囲で）後をついて行く方法（シールドはそのままです）なども結構使っておりますよ。
一度、スモークシールド（メーカーによっては通常のスモークとライトスモークもあるようですが、ライトではちょっと晴天時には薄過ぎかもしれません）をお試しになってみてはいかがでしょうか。
少しでもご参考になれば幸いです。
＊こちら寒冷地在住にて、ツーリングも今月一杯で打ち切り、月末には半年間の冬眠入りと相成りそうです。

回答No.3

blueoval

私は日中はミラースモークです、トンネルに入ったらシールドを空けます、長いトンネルでは目を鳴らしつつ締めることもあります。長いトンネル内は照明がしっかりありますし、走ってる車はみな尾灯が点いてますのでそれを頼りに走ります。

日没に掛かるツーリングではクリヤシールドを携行します、ラップで保護してバッグにしまうかジャケット下の腹部にしこみます。

回答No.2

forestlynx

本当かどうかは知りませんが、とあるドンパチアニメの登場人物が戦傷したワケでも無いのにいつも黒い眼帯をしていたのですが、理由は日中でもいざ暗いところの戦闘に投げ出された時に眼帯を外せば暗闇に慣れた目があるので遅れを取らない・・・・なんてホンマかな　(^_^o)
それが本当なら、トンネルに飛び込む数十秒前に片眼でつぶって慣れさせておいて入ったときにつむっていた目を開ければいいのかも？　距離感失うから私はイヤですし、お勧めも・・・・

現実的には、私がモータースクールの教官に聞いた方法は、太陽に当たっている明るい風景はガン無視で、飛び込むトンネル内の最も暗い場所だけを一点ガン見して飛び込め！　でしたｗ。意外と効果はありました　少なくとも私にはですが。

回答No.1

kyoromatu

入り口が見えたらヘッドライトを先ず点灯
そしてそこから片目運転をします、
トンネルに入ったらすぐ閉じていた眼のほうを開け
開けていたほうを逆に閉じます。

慣れてきたら閉じたほうも少しづつ開ける・・
というのが私の個人的なテクです
但し危険ですのであまりお勧めはできません