バーナーＦＷ２００８について質問です

質問

バーナーＦＷ２００８のリアックススーパーファーストフェアウェイとリアックススーパーファーストプラスの違いについて教えてください。重さが違うのは分かったのですが、シャフト特性や、ヘッドも違うのでしょうか。

あまりゴルフを知らないときに、「バーナー」という名前だけで、リアックススーパーファーストプラスの５Ｗを買いました。
カタログ値は３１４ｇのＤ４なので、後で買ったドライバーやアイアンとのバランスを考えグリップのすぐ下とシャフトの真ん中に鉛を貼っています。(正確にはショップの人に貼ってもらいました）
これで324ｇのＤ４です。以前はソールにも鉛を貼っていました。
ちなみにドライバーはＲ９スーパートライの純正モトーレ５５で重量は310ｇです。平均２３０ヤードくらいです。
あまりベタベタと鉛を貼るより、リアックススーパーファーストフェアウェイ（３２０ｇ以上）に買い替えた方がよいのでしょうか。
とりあえず、打つのには問題なく、２００ＹＤ弱はまっすぐ飛びます。というより、得意クラブです。
３Ｗは持っていませんが、逆に考えると５Ｗが打てているということは３Ｗも”プラス”にしてしまった方がよいのでしょうか。
それとも両シャフトは重さ以外たいして変わらないのでしょうか。
１８０ｃｍ　１２０ｋｇ　ＨＳ４２ぐらいです。

回答No.1

11012148 · ベストアンサー

私の仲間にテーラーマニアがおり昨晩聞いたところ「ヘッド自体」は同じはず、と言っておりました。

強いて違い（重さ以外）と言えばやはりシャフト特性で
ノーマル（Ｘシャフトもあるそうです）
Ｓ　　バランスＤ５　トルク３．６　中元調子
ＳＲ　バランスＤ４　トルク４．２　中調子
Ｒ　　バランスＤ４　トルク４．８　中調子

プラス（ノーマルに比べ０．２５インチ長いそうです）
Ｓ　　バランスＤ５　トルク４．７　中調子
ＳＲ　バランスＤ５　トルク４，７　中調子
Ｒ　　バランスＤ５　トルク４．８　中調子
上記数値はメーカー公表のスペック値だそうです。

数値からしてもノーマルのＳ以外は「しなりを効かせたシャフト」と言うか「アベレージ向き」のシャフトで特に「プラス」の方がその傾向（初中級向き？）が強いのでは無いか、との事です。

ただ数値の違いと言っても重さで５～７ｇ程度・・・そして各数値自体も「ほんの少し」なので実際に購入する場合やはり「試打」はされた方がいいのでは？と・・・・・・

それと純正グリップは「ノーマル」と「プラス」では微妙に太さが違う、とも言っておりました。

自他ともに認める根っからのテーラーマニア（病的かも？）の意見ですが何かの参考になれば幸いです。

お礼

ありがとうございます。
やはりシャフト特性が違うのですね。トルクや調子の違いにまでは思い当りませんでした。
このシリーズは中古市場でも在庫が少なく、試打できるかわかりませんが、参考にしたいと思います。
テーラーマニアのご友人の方にもよろしくお伝えください。なにしろもうネットではカタログが手に入らないので。