クラブのバランスについて教えてください！

質問

小生キャリアだけは長いヘボゴルファーです。最近買ったばかりの７Ｗがうまく当たりません・・・Ｒシャフト・ロフト２１度・長さ４１・５・バランスＣ７で総重量は２９０ｇと軽めです。ゴルフ仲間の話ですと軽すぎるからヘッドに鉛を貼って少し重く（Ｄ０位）したほうがいいよ、と言われました。本当でしょうか？鉛よりもシャフトを変えたほうがいいのでしょうか？ちなみにドライバーはＲシャフト・ロフト１０度・長さ４５・バランスＣ９で総重量は３２０ｇです。なんでもクラブは短くなるにごとに少しずつ重くなるのが理想のバランスとも言ってました・・・そういえば使っている５番アイアンはカーボンシャフトですが重量は３６５ｇです。参考までにヘッドスピードは４２～４３位でドライバーの平均飛距離は２４０ヤード位です。どなたかご指南願います。

回答No.2

jimmy35 · ベストアンサー

重量級のドライバーをお使いですね。自分はヘッドスピード48m/sですが、ドライバー重量は323gですよ。5Wは345gでアイアンはスチールシャフトです。（5Iで420g前後ある代物です）
それに比べたら7Wはシニアゴルファー用のスペックですね。少し軽すぎます。
アイアンも少し軽めに感じますね。おそらく始めたころからのクラブを少しずつ買い増していった結果こうなったといったところでしょうか。

どのクラブが結果がうまくいきますか??重量が軽かったり、バランスが軽かったりすればトップしやすいですね。また逆はダフり増加傾向です。（ドライバーならテンプラ）比較的フルショットでご自分のスイングをされてうまくいくクラブで重量調整を考えてください。鉛はヘッドだけに張るものでもないですよ。ヘッドに張ればバランスは重くなります。単に重量調整ならばシャフトのバランスポイントを中心に張るのも方法です。これならバランスを崩さずに重量だけを重くできます。（実際、自分はシャフトカットしたパターにこの方法を使っています）
まぁ、その7Wでしたら、シャフト・ヘッド両方に張るハメになりそうですね。

また単にRとかSとかで硬さを判断しない方がいいですよ。シャフトを作っているメーカーやクラブメーカー内でもコンセプトによって同じRでも硬さがかなり違う事がままあります。（例えばヘッドスピードが大きい人用のシャフトのRとシニア用のRでは同じメーカでも硬さがまったく違うことがあるということです。シャフト製作が精密になり色々なシャフトを作れるようになった結果、ユーザーのプライドを考えればこうなったとも言えますね）

もし、スイング中、重量・バランスが気になるようでしたら、全体でのクラブの調整をされることをお勧めします。

回答No.1

Boggy_man

一般論ですが、バランス以前に重量差の問題ではないでしょうか？
一般的に１Ｗ，３Ｗ，５Ｗ，７Ｗになるにつれ重量は１０ｇ程度
重く設定するのが望ましいと言われています。
今回の場合１Ｗが３２０ｇでしたら７Ｗが２９０ｇというのは重量差が逆転してると言えます。
今のクラブをリシャフト等する前に、ショップや練習場の試打クラブ
で１Ｗより重量のある７Ｗを打ってみてどうかを確認されたら如何でしょうか？
ちなみに私は１Ｗ、３Ｗ，５Ｗを使ってますが１Ｗで３２０ｇ、５Ｗ３３５ｇで組んでます。