- ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：イナズマ４００（MT自動二輪）の修理について）
イナズマ４００修理についての質問
このQ&Aのポイント
- Suzuki製のイナズマ４００の修理について質問します。
- バイクが倒れたことでクラッチレバー・グリップの削れやハンドルの曲がり、エンジンカバーの損傷が発生しました。
- エンジン部分に亀裂が入っており、トランスミッション系の損傷も疑われます。保険に入っていないため、修理代は自腹になる可能性があります。
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
損傷部位がご相談の部分だけでも交換が必要かそうでないか、ほかにもダメージが及んでいるかどうかによっても異なりますので、明確な回答が得られるとは思わないでください。 交換部位によって工賃は異なりますので判りませんが、部品毎に加算されると考えてください。 下記の価格はだいたいの相場ですから目安としてお考えください。 ハンドルバー：1万円弱 クランクケースカバー：約1万円（パッキン込み） それに、オイル漏れならオイル台です。 これらだけなら総額3万円くらいでしょう。 ただ、エンジン部分の亀裂というのが気になります。 クランクケース本体なら約10万円、フロントフォークが曲がっていれば、1本約4万円。 メーターカバーなど走行に影響のないものを除いても、これら全てを交換するとすれば、安く見積もっても25万円以上かかり、更にはその他のダメージで総額35万円以上かかると言われても不思議ではありません。 外見だけで判断することは無理です。 安全上からも設備が整ったバイク屋さんで診断して貰うことを強くお勧めします。 もしフレーム本体にダメージが有れば修理はあきらめた方がよいでしょう。
