自動車の熱費

質問

こんにちは。
自動車のメカニズムに関してあまり詳しくないのですが、
エンジンブレーキを駆使すると熱費が悪くなりますか？

回答No.5

canper · ベストアンサー

ガソリン供給装置　インジェクションはコンピューター制御しており　エンブレ時は　フューエルカット（ガソリン供給を止める）機能が働きます。まったく供給しないかは？　しかしエンジンを壊す様な事は有りませんし　安全に制動を行なえフットブレーキをサブとして使えば　燃費は延びます。　ＡＴでＤレンジのまま　アクセルとブレーキだけで走っては　燃費悪化の元　ＯＤスイッチをマメにＯＮ・ＯＦＦや　Ｄ→３など　シフトダウンをしましょう　ブレーキパットの減りもだいぶ違います。　今時の人はアクセル踏み過ぎは　加速後即ブレーキ　走りがギクシャク　慌てた走りせず先を見越して　アクセルＯＦＦの惰性をうまく使えば良いのにと　日ごろから思ってます。

回答No.4

satopyon

エコラン（燃費競争）競技ではエンジンブレーキをうまく使うことで燃費を稼いでいますので悪くなることは（最近の車では）ないです。
大昔の電子制御と無縁なキャブ車では回転があがる分、燃費は悪化します。

回答No.3

rex_sc

熱費→燃費ですよね？

最近の車の燃料は電子制御されていますので、アクセルを踏まない場合は、燃料は供給されませんので燃費は悪くなりません。
（もちろん、アイドリング回転数より下がってしまうとエンジンを止めないように燃料供給される場合もあります）

むしろ、急な下り坂などでエンジンブレーキを使わずにフットブレーキだけを使っていると、ブレーキが利かなくなることがありますので、大変危険です。

お礼

熱費じゃなくて燃費でした。申し訳ありません。
分かりやすく教えて頂いて感謝の極みです。
有り難うございます。
今まで、エンジンブレーキを使うと燃費が悪くなると勘違いしてました。でも、下り坂とかでフットブレーキだけ使うのは危険ですよね。そういう時はエンジンブレーキを使いました。

回答No.2

coba999

熱費？？たぶん燃費（燃料消費率）のことですよね？

エンジンブレーキを使うと、
燃料噴射がカットされますので、
燃費は悪化しません。

中には燃費が悪くなると勘違いして、
ニュートラルにしてフットブレーキのみで下ってる人もいるようですが（実話）
ベーパーロックやフェードが発生して一発でブレーキ効かなくなります。
死にたくなかったら絶対やめましょう。

お礼

熱費じゃなくて燃費でした。申し訳ありません。
分かりやすく教えて頂いて感謝の極みです。
有り難うございます。

回答No.1

koreedah

フットブレーキを使うよりは、燃費の悪化は少ないでしょう。

お礼

迅速な回答を頂いて感謝しています。