身長160cm53歳H・S45アイアン迷ってます。

質問

ゴルフは25歳から13年間年6回ペース、38歳以降13年のブランクを経て1年半程前に再開し、今は月１～２回のペースでラウンドしています。（現在53歳、スコア85－100）
ドライバーは買い替え、かなり安定してきたのですが、アイアン（20年近く前に購入したテーラーメイドICW11スチールシャフト）が安定せず、この度買い替えを検討しています。
飛距離より安定性重視、予算5万円程度でお勧めがありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

回答No.2

unclesubar · ベストアンサー

こんにちは。
あくまで私見ですので、参考意見としてお読みください。
まずアイアンショットが安定しない原因はなんだとお考えでしょうか？
スィングに関しては貴殿の状態等が不明ですので、この場合はのぞいて考えてみます。
クラブスペック的に考えてみます。
１．ご使用中のアイアンは、当時は中空構造のヘッドでスィートスポットが広いと言われていたものですが、製造技術が進歩している現代では、広い方ではないと思われますので、一般的なワイドスポットタイプのヘッドに替える。これはたくさんの種類がありますので、ショップで実物をご覧になって決めた方が構えやすいとか、やさしそうな感じられるとかがわかると思います。ただグースネックでソールが広いポケットキャビティがメインになってくるとは思います。
２．クラブ重量ですが、２０年間の間に貴殿の体力も落ちてきているのではないかと思いますので、重過ぎる可能性があります。そのせいでクラブの入り方がばらつき、安定しないのかもしれません。この場合は現在お使いのクラブの重量を測って、それより重量の軽いクラブをお試しになってみて下さい。ショップや量販店や練習場で試打コーナーがあると思いますので、試打してみて下さい。但しＨＳが４５ｍもあるのでしたら、あまり軽くする必要はないと思われますので、１０～２０ｇマイナス程度でもかなり変わると思います。クラブのドライバーからウェッジまでの重量フローは「ゴルフクラブ数値．com」等を参考にされるといいのではと思います。
３．予算的には新品が御希望でしたら、現行モデルの１～２モデル前のクラブでしたら、安くなっていますので予算内に収まってくるものも多いと思いますし、近年は中古クラブで程度もいいものも数多く出回っていますので、それらも検討材料に入れるとさらに広がってきて、中量級のカーボンシャフトも選べると思います。中量級とはシャフト重量が７０～９０ｇ程度のカーボンシャフトでしっかりしている割にしなりを感じられるので振り易いと思いますし、スチールシャフトよりも飛距離も出て弾道も高く評価が高くなってきています。
４．本数は５～ＰWまでの６本セットが主流になってきていまして、もし４番アイアンが必要でしたら、単品で探すか４～ＰWまでの７本セットを探して下さい。ＡＷ・ＳＷは今では単品買いが主流でアイアンセットは別に好みのものを選んだほうが選択肢は広くなります。
５．ワイドエリアのアイアンは飛距離重視のタイプ（例ＸＸＩO・ＯＮＯＦＦ・ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　ＶｉＱ・ＧＲ・ミズノ　ＪＰＸ等）と飛距離と打感の両立を狙った軟鉄鍛造タイプ（例ＸＸＩＯ　ＦＯＲＧＥＤ・キャロウェイ　レガシー・ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　ＰＨＹＺ　ＦＯＲＧＥＤ・ミズノ　ＪＰＸ８００　ＦＯＲＧＥＤ・タイトリスト　ＶＧ３・ナイキ　ＶＲ－Ｓ　ＦＯＲＧＥＤ等）が多く、飛距離が出るタイプなので少々慣れが必要かもしれません。例に挙げたものは現行品ですので、旧モデルやもう少し古めのモデルまで入れるとさらにさらに選択肢が増えます。
いづれにしても是非ショップで試打してみて下さい。自分で色々迷いながら探すのも楽しいものです。
御自分になったいいアイアンが見つかることを願っています。
以上　長文で申し訳ありません。

参考URL：

http://www.golfclubsuuchi.com/index.html

お礼

ご丁寧にご説明いただきありがとうございます。
今日、キャロウェイレガシー、テイラーメイドバーナー2.0、スリクソンGieが予算前後でありましたので、試打してきました。（すべてスチールのSシャフト）
７Iでそれぞれ5球打ち、少し右に出るボールが多い中、比較的レガシーとスリクソンが安定していました。
H/Sは大体38m、飛距離は130Y～150Yでしたが芯に当たってれば今のクラブはもっと飛びますよね？
ただの技術不足なような気もしますが、次回はカーボンシャフトも試打してみます。

回答No.1

noname#198137

こんにちは
５万円程度の新品となると、やはりスチールシャフト装着モデルでしょうか。
ご予算面から申し上げまして、私の個人的なお勧めはキャロウェイです。

なぜキャロウェイをお勧めするかといいますと、スチールシャフトの重さの
バリエーションが他社より多いからです。
スチールシャフト装着のアイアンは、大抵はダイナミックゴールド（DG）か
NS950の二者択一というのが現状ですね。
しかし、DGでは重すぎてNSでは軽すぎる、ということもあろうかと思います。
ではその中間を、と思っても、特注扱いとなってしまい割引などは期待できず
高価になります。

キャロウェイは、RAZR-Xシリーズであれば、どのモデルでも
DGとNS950の間にM10という中間の重さのシャフトをラインナップしています。
構造やグースの大小のお好みでヘッドを選び、シャフトもそれぞれ選べます。
安定性などの性能的にもまず問題ないと思います。
どのモデルも価格com等で検索すればリーズナブルに購入可能です。
キャロウェイの回し者ではありませんが、DG、NS950以外の選択肢を
日本国内正規品で安く用意してくれているメーカーは他にはないです。
シャフトがDGかNS950でよろしければ特にキャロウェイでなくても
どのメーカーでもリーズナブルに買えるでしょう。
ご参考になれば幸いです。

お礼

キャロウェイRAZR-Xシリーズ、シャフトM10、ですね、ありがとうございます。
中間があるとは知りませんでしたが、年齢的・体力的にもちょうど良い気がします。