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中古車のローダウンについて・・・。

こんにちは 中古車を買いたいと思ってるんですが、ローダウンしてるやつとしてないやつどっちがいいんでしょうか? ちなみに欲しい車種はオゼッセイ20年型です。

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  • others44
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回答No.8

私的に、難しい問題ですね。現物、見ないことには安易な回答は出しません。 必ずしも、ローダウンしているから問題があるとは言えません。 たとえローダウンしていても、愛車を大切にしていれば問題ないし、また、その逆に、ローダウンしているから愛車なんてどうでもいい。かっこさえよければ。 と、なれば、問題あるし。 まずは、そのローダウンしていると思える車がほしいのであれば、現物チェック。特に、下回りの擦れや破損。または、ショック関係を重点的に確認すればよいのでは。 ほしい車がオデッセイ。 確かに、ローダウンしてアンプ積んでいればかっこいい車ですからね。 ただ、他の人がかっこよくしたもので、満足できますか。 それよりも、ノーマルから自分流にコツコツと仕上げる楽しさを覚えられたほうが、私個人的には、かっこいいと思うけどな。 他人のまんまのかっこよさは、かっこいいとは言えないと思いますよ。 だから、ノーマルから仕入れて自分理由にいじる方をお勧めします。 後は、自分で結論出すこと。 他人任せは絶対にだめですよ。 子供、じゃないんだから。。。。

その他の回答 (8)

回答No.9

オーリンズやクァンタムのような一流パーツをブッシュ類などの付随部品も含めてプロが選定して組み込んで足回りをトータルにセッティングし、規定の使用度合いでダンパーやブッシュ類もコマめにメンテして性能を維持している、という車両なら買いだと思います。 オデッセイのようなクルマをローダウンしている場合、せいぜい10万くらいの見た目重視のテキトーなサスだけテキトーな作業で組み込んでテキトーに維持していた可能性が高いのでダメでしょう。ノーマルの方がよっぽどマシです。 ノーマルの足回りってよく出来てますよ。ノーマルって安っぽくてコシがないなどと思われがちですが、柔らかな乗り心地ながら、高速運転でも破綻することなく、ある程度荒い操作も許容し車体への負担も少ない、これって凄いことなんですよ。

  • oottowe46
  • ベストアンサー率53% (7/13)
回答No.7

サスペンションのみでダウンさせている場合は、先の回答者さんの言う通り、百害あって一利なし、です。ショックアブソーバーも替えている場合は、試乗してみて決めるのも一つの手かとは思いますが、個人的には、ノーマルを買って、自分で納得の行く方法でチューニングします。

noname#175120
noname#175120
回答No.6

どうせローダウンさせるって言うならあえてローダウンした物を選ぶって手はあります。 ただ、普通ならノーマルを選ぶでしょうね。 他人に取っての改造が自分にとっての「改悪」である場合も多いですから。

  • tutan-desu
  • ベストアンサー率21% (1009/4652)
回答No.5

両方乗り比べて見れば、ローダウンがいかに乗り心地が悪いかがわかるというものです。突き上げショックが大きければ、足回りだけでなくいろいろな部分に影響が出て、センサー部品などが壊れやすくなるのは当然でしょう。ノーマルでも普通に走る分には充分安定性が高いですし、全体のバランスが取れているので安心です。

  • chiha2525
  • ベストアンサー率10% (245/2384)
回答No.4

ローダウンしてるやつをボロクソ言って値切って安く買う。 安く買ったつもりが高い買い物になった、と思うことのないほど安く叩かないと意味ないです。

  • oska
  • ベストアンサー率48% (4105/8467)
回答No.3

>ローダウンしてるやつとしてないやつどっちがいいんでしょうか? してない方に一票。 ローダウンしている場合、真面目にキットを用いているか否か分かりませんからね。 中途半端に作業を行なっていれば、今後どの様な異常が現れるのか不安です。 また、基本的にローダウンは百害あって一利無しですからね。 それよりも、ノーマル車を購入して「自分で納得できる改造」を行なった方が安心です。 私の場合、見た目のハッタリよりも実用性重視ですからノーマルで充分です。^^;

  • 19730227
  • ベストアンサー率16% (34/208)
回答No.2

ミニバンをローダウンした場合のメリットは見た目がスポーティーになるくらいです 重心がどーたら言うような車種ではありませんのでデメリットの方が多いですが貴方の好みで決めるしかありません

  • kita2km
  • ベストアンサー率21% (82/382)
回答No.1

普通は同じ年式ならローダウンしている方が値段が高いですね、オデッセイなら けど、ローダウンしている車ほどタイヤの片ベリも激しいし、安モンのサスならすぐにへたってくる。 やっぱり中古買うときは、ローダウンだけじゃなく出来るだけイジってないタマを狙う方が良い。 それに買ってから、自分の好きなように落とせるし、今じゃ安くて良い車高調もあるしネ(円高で)

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