中古車を買う予定です！ローダウンてダメですか？リ未別ってなんでしょう？

質問

家族で乗る車がほしくて探していたら、
安くていいものが見つかったのですが、
オデッセイでローダウンされてます。

ローダウンてあまりよくないんでしょうか？？
どんな不便があるんでしょうか？

とても安くていいので買いたい気持ちが強いのですが
ローダウンがちょっとひっかかります。。
エアロはついていなくて、見た感じはそんなに低くありません。

走行距離は9,5万キロです。
走りすぎでしょうか？

2年くらい乗ってだめだったら廃車にすればいいと簡単に考えていますが、費用、けっこうかかるんでしょうか？

リ未別って書いてあるのですが、その表示価格よりも別でお金がかかるんでしょうか？？

中古車を購入するにあたって、表示価格以外にどんな費用がかかるんでしょうか？

質問多くなりました。
よろしくお願いします。

回答No.1

82w82 · ベストアンサー

ローダウン車でも最低地上高が９cmあれば車検は通ります。
エアロが付いてないならそんなに不便は無いですよ。フルアエロでローダウンだとあちこちで擦ったりぶつけたりして割れたり汚くなるし、気を使って大変です。

9.5万キロはキビシイですね。でもちょっと乗って廃車にするつもりなら多少のメンテナンス代を覚悟で乗るのもいいかもしれません。
できるならすぐ廃車になどせず、ちゃんとメンテナンスして長く乗ってくださいな。僕の車なんて34年前の骨董品で20万キロ超えてますが、ちゃんと実用で使えますよ。

リ未別とは「リサイクル料金は未預託で、車検切れ」という意味です。
http://www.carciao.jp/contents/recycle_law/index.html

中古車を買うときはいろいろと諸費用がかかります。だいたい20万ぐらい見といたらいいでしょう。
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/koush.html

お礼

参考urlと回答ありがとうございます！

多少のメンテナンス代・・・
どれくらいかかるんでしょう・・・
20万キロ超えてもちゃんとメンテナンスして大事にしてあげると
長く乗れるんですね！

リ未別とかかれていますが、車検2年付きと表示されてるんですが、
やはり別に車検費用がかかるということでしょうか？
その諸費用の20万ほどは、購入したそのときに必要なんでしょうか？

回答No.7

tomimasa2006

ちなみにローダウンをすると車体（フレーム）にも悪影響があります。

お礼

お返事が遅くなってしまってすいません。
みなさんのご意見を参考にします。
ありがとうございました。

回答No.6

k_gun

あなたは、車には詳しくない人だと思います。
中古で、超お買い得品なんて無いと思った方がいいと思いですよ。
新車でも中古でも維持費は同じです。
今後車の勉強をして詳しくなるつもりがないのなら新車購入も含めて、もう少し新しい程度の良い車を検討した方が良いと思います。
新車は３年車検で故障の可能性が低いので、トータルで見れば安いかもしれません。
他の人が改造してカッコイイ状態で買えると思うと、自分で改造する費用がかからないので安く済むと思うのはわかりますが、リスクも覚悟した上で購入してくださいね。
もしかしたら、当たりの車かもしれません。

回答No.5

tan5011

まず「Ｒ未別」というのは「リサイクル料金」の事です。
リサイクル料金は、次の車検もしくは、廃車するときに必要です。リサイクル料金は一回きり納めれば大丈夫です。金額は装備品によって変わります。
あと表示金額以外に必要な経費は、車検が残っている車なら、自動車税の未経過分　自賠責未経過分　車の年式によって取得税がかかります。業者に車庫証明頼むのなら、車庫証明代もかかりますね。あとは、・・・納車費用ってところですかね。おおよそあわせて１０万円位だと思います。
車検残っていない車なら、自動車税（３月までの残り分）、重量税、自賠責（２年分）車検整備代かなぁ。このときはリサイクル料金もお支払いしなければなりません。あと車庫証明で　おおよそ１２万～１４万位かなと思います。販売業者さんによってまちまちです。
ローダウンのことはわかりません。ごめんなさい。

回答No.4

sergeant_k

そのローダウン車はきちんとローダウン対応のダンパーとスプリングを使用しているのでしょうか？そうであればとりあえず問題無いとは思いますが、適当な方法でローダウンしているのなら購入は控えるべきです。あと、ローダウン車は乗り心地が悪化しますので（ダンパーとスプリングによりますが）試乗してみて家族の方々が我慢出来るレベルなら良いかと思います。まあ、私の個人的意見としてはどんなに安くてもいじってある中古車は買わない方が無難だと思います。思わぬ出費で高くつくことが無いとは言えないので。

回答No.3

Y-UG

オデッセイをローダウンして失敗した話をよく聞きます。
特に後部座席で乗り心地が悪くなり、振動で酔ったりします。
家族で乗るのであればなおさら、止めた方がいいと思います。
どうしてもと言うのであれば、家族で試乗されたらどうでしょう。

走行距離ですが（乗り方により差はありますが）、
9.5万キロは走りすぎだと思います。
上記のローダウンとも関わってきますが、一般的にローダウンすると、
乗り味は硬くなります。
その状態で走り続ければ、足回りを支えるボディーに負担がかかります。
酷い場合は、ドアの閉まりが悪くなったり、走行中に「ギシギシ」と
ボディーがきしむ音がします。

自分も中古車を何台も乗りつぶしましたが、
安いものは安い理由があります。
一人で乗るなら多少の不具合には目を瞑れますが、
家族で乗る車は、そうは行かないと思います。

それから価格の件ですが、スミマセン。
「リ未別」がよく分かりません。
いわゆるコミコミ価格（車体＋諸費用を一緒に表示してる）で無い場合、
10～15万が表示価格以外にかかります。
最近はリサイクル料もあるので、さらに1万くらいかかるかもしれません。
車検無しの場合、さらに10万くらいかかります。

回答No.2

noname#22097

＞ローダウンてあまりよくないんでしょうか？？
どんな不便があるんでしょうか？

一口にローダウンと言いましても、その方法にいくつか種類が
あるので一概には言えませんが、次のようなデメリットが
予想されます。
１：乗り心地が悪い（硬くゴツゴツと）
２：コンビニなどに入る際、歩道を乗り越える時に車の下回りを擦る。
　　（どの程度車高が下がっているかにも依ります）
※ご家族で乗ることを前提ならオススメ出来ませんね・・・

＞走行距離は9,5万キロです。
走りすぎでしょうか？

やはりちょっと走り過ぎだと思います。
年式にも依るのでこれも一概には言えないのですが
エンジン以外にも、あちこちとガタが出てくる可能性が大きいです。

＞リ未別
リサイクル費用の事ですね。
車両価格とは別に大体１５０００円前後取られるでしょう。

イマイチ情報が少なく車両価格も幾らなのか分からないので
はっきりとは申し上げられませんが、
私なら家族も乗せることを考慮して、他を探すと思います。