ホイールを外さずパンク修理

質問

タイではタイカブをセンタースタンドでパンク修理しますが、同じようにできるバイクはありませんか？
XLR80Rが欲しいのですが、どうでしょうか？

回答No.7

noname#155869

あなたに技術があれば可能です。

XLR125を持っていますが、いつもタイヤ外さずに修理しています。

チューブレスタイヤならホイルを外す必要はありません。

回答No.6

yucco_chan

>ホイールを外さずパンク修理

ホイールを外さずパンク修理できないバイクなんてありません。
効率（パンク修理時間）を加味した時に、ホイールを外したほうが
効率的なバイクはあるとは思いますが。

1980年代は、ホイールを外さずパンク修理するのが普通でしたが。。。

補足

目安として、80年代の何cc以下ですか？

回答No.5

sagami_pig

結局、XLR80Rでホイールを外さずにパンク修理できるのかを知りたいのか？

回答No.4

Lupinus2

カブがホイールを外さずにパンク修理できるのは、タイヤが自転車のように薄く、柔らかいから、ホイールを車体につけたままでタイヤの片側だけ外し、チューブを取り出せるのです。自転車のように。

ほとんどのバイクはタイヤが固く、また、スイングアームとの隙間も少ないので、無理です。
そりゃ、不可能とは言いません。何時間もかけ、汗だくになって挑戦すれば、できるかもしれません。
でもそれは「みんなに不可能と言われたことに挑戦する」というレベルの作業であり、「ああ、あれはホイールを外さなくてもできるよ」という作業ではありません。
わざわざ外して作業するのは、そのほうが早いからです。

カブ以外でも、大昔のスクーターでは外さなくてパンク修理できた車両もありますが、
最近のスクーターはそもそもチューブレスなので、パンク修理にタイヤを外しません。

補足

カブと同じようなサイズのタイヤ装着車なら可能性はありますか？（スイングアームはともかく）

回答No.3

mac1963

センタースタンドだと完全にタイヤが浮くので作業がしやすいのです
車体が重たいと持ち上げて浮かせるのが大変なだけ
250ccクラス以上だと車種によっては難しい場合も有る
小さければ何とかなるよ
作業性求めるなら有った方が断然楽だけど

回答No.2

ka2_abe

そんなあなたには１ダースのビール瓶ケースの入手をお勧めしておきます。
＝アンダーガードがしっかり乗って、バイクを保持できるように工作ができます。

回答No.1

mac1963

チューブタイプのタイヤはホイール外さないので特にセンタースタンド無くてもパンク修理出来ますよ
やりやすいかどうかだけです

補足

そうなんですか？
以前ここで、セローでできるか聞いたらみなさん無理だと言っていましたが。
小排気量のチューブタイプという事ですか？